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陳澤明:清明節的四個經濟學問

清明節是中國的傳統節日,也是最重要的祭祀節日之一。汽車、輪船、飛機等公共交通工具每跑一班的運營成本都是差不多的,所以增加乘坐率就變成了盈利的關鍵。這種運用在清明旅游中的旅游門票也是一樣的,在接待容量范圍內,每增加一個游客的成本是很小的,但是利潤卻是豐厚的。

許一力:為何殯葬暴利降不下來?

今年清明,一條炮轟殯葬業的新聞被各大媒體轉載,殯葬業盈利遠遠超過房地產成為“白色暴利”行業。一畝土地一般可修建300-400個墓位,即使按照每個墓穴銷售價一萬元計算,每畝土地上所建墓地的銷售額平均可達350萬元。

劉洪:中企海外投資不能當“冤大頭”

“一帶一路”戰略提出后,中國海外投資將大幅增加,這也是中國經濟發展的必然。一些中國公司高管管理不善、溝通不佳,使得當地民眾與公司產生對立情緒,最終導致投資項目遇阻,公司蒙受損失,中國企業形象也遭拖累。

崔東樹:給“互聯網造車”潑潑冷水

當美國納斯達克指數漲至互聯網泡沫時期的新高時,國際對中國互聯網熱潮的興奮正在褪去。而只要有這樣的概念,股票價格就足夠飛漲,樂視造車概念推出后,股價瘋漲至百元關口就是很好的例證。

張敬偉:樓市新政帶來暫時狂歡?

2015年一季度臨近尾聲之際,多個宏觀調控部門在幾天內密集發文出臺樓市新政策,釋放出促進房地產市場平穩健康發展的積極信號。這意味著,對于樓市新政的催化效應,股市并不對其抱有愿景。

郭施亮:別被存款保險制度嚇壞了

存款保險制度的推出,雖然不會對絕大多數的老百姓構成影響,但是會對多數企業,尤其是中小企業的理財方式造成沖擊。在存款保險制度落地之后,多數企業也不得不對以往的理財方式進行轉變,以規避不必要的風險。

王亞煌:為何過半富豪隱匿二三線?

從世界范圍來看,富豪從一線城市移居到環境優美的中小城市是歷史發展的潮流,我們或早或晚也將經歷這一階段。要認識到,這對國內經濟發展嚴重不平衡的局面是有好處的:于二三線城市無疑是一次發展的良機自不必多說;于一線城市來說,富豪的外遷則可以大幅減少其附屬產業人口,有利于城市擁堵的緩解和公共資源的緊張。

郝倩:中國制造拼低價的時代終結了么?

我在之前與一位中國的零售商私下聊天時,他也對我坦言,中國幾百萬家小型企業,資金實力一般,人力資源欠缺,你讓他們去做技術革新,是不現實的,但轉型將同樣的貨品銷售到電子平臺,這還是多少可以實現的。

李光斗:反腐讓奢飾品商伐開心

中國政府的反腐新政,剎住了長期以來的政商“饋贈風潮”,對國內的奢侈品市場造成了極大的沖擊。曾幾何時,各種國際大牌奢侈品在中國是那樣的高高在上,但現在饋贈風潮不在、新消費觀大行其道的今天,這個架子已經越來越端不住了。

李籟思:中國經濟像是羅賓漢

李籟思(Gerard Lyons)是倫敦市長鮑里斯·約翰遜的首席經濟顧問,曾在渣打銀行、大通銀行、瑞士銀行和DKB等金融機構擔任首席經濟學家。長達40分鐘的演說,李籟思反復強調“定位”的重要性,并運用各種形象的比喻深入淺出表達他對世界經濟的分析與觀察。

葉檀:增持黃金加快人民幣國際化

黃金價格下跌,中國、俄羅斯等國加緊儲備黃金。同一天,里士滿聯邦儲備銀行行長勒克爾表示,美聯儲6月加息的理由很充分,除非未來經濟數據與預期全面背離。國內進一步放開黃金進出口限制,有助于擴大黃金市場,國內金價將下跌,鼓勵買黃金,可以為人民幣國際化托底。

赫榮亮:新版鋼鐵政策需強化沿海布局

3月下旬,工信部公布了《鋼鐵產業調整政策》(征求意見稿),向社會公開征求意見。簡言之,我國沿海鋼鐵基地建設將持續推進,新版的鋼鐵調整政策,有必要在產業布局上明確沿海鋼鐵基地建設,從而引導和實現沿海鋼鐵基地的合理布局和規模適度化。

桑德爾:日本商界希望日本加入亞投行

據日本駐華大使表示,日本有可能在未來的幾個月內加入亞洲基礎設施投資銀行。日本駐華大使木寺昌人(Masato Kitera)表示,日本商業領袖們相信日本將在六月加入由中國主導的開發銀行,他對此亦表示贊同。

梁海明:企業“走出去”可學李嘉誠

“一帶一路”戰略下,內地企業“走出去”最佳時機出現,但走出國門,千萬不能想當然、一廂情愿地去做生意。全球不少企業在“走出去”的策略中都有些共同點,例如李嘉誠投資歐洲,或是富士康的內地投資,都可以讓內地企業好好參考。