在這趟德國之行中鈦媒體編輯發現，德國人偏愛華為和中興，中資廠商在德排名是：華為、中興、阿爾卡特（TCL）、斐訊。問及是否知道國產廠商小米？他們的回答是:完全不知道小米是什么。
福布斯中文網1日發表文章稱，蘋果（Apple）透露將在10天后發布iPhone 6S和iPhone 6S Plus，在這種情況下，這兩款新手機幾乎所有令人興奮的元素都已經暴露在大家面前。不過，最新的諜報帶來了三個壞消息……
一個均價17000元每平方米的居民小區，配套車庫車位被炒到70萬元，規劃停車位“停”無虛席，一半業主停車只能在小區和周邊主干道“打游擊”。大城市中的停車位之貴，早已不是陌生話題，但一個被炒到70萬元的小區停車位價格，還是令人莫名驚詫。
正在中國市場上熱銷的特斯拉電動車創辦人、大家都熟知的“鋼鐵俠”伊隆-馬斯克認為，“火人節就是硅谷。” 谷歌的兩位創始人花了一年為谷歌物色CEO， 在所有老派精英里，最后唯一去過火人節的埃里克-施密特被選中了。
據福布斯網站報道，最近兩年，中國的手機廠商迅速涌入東南亞市場，同三星等國際品牌開始正面對抗，其中諸如緬甸這樣的市場僅僅是中國手機廠商海外鏖戰的一個縮影。
能源和環境是世界經濟和社會發展面臨的兩大主要問題。現如今全世界都在大力發展純電動汽車、混合動力汽車以及氫能源汽車，但實際上還有一種被忽視的新能源汽車：甲醇汽車。使用醇(甲醇和乙醇)作為燃料的概念就同內燃機一樣有歷史。19世紀末，由尼古拉斯·奧托等人開發的早期內燃機模型實際上就是設計成由醇進行驅動的，之后則因為石油更便宜易得而被取代。
說謊在創業圈好像的確在成為一種時尚。虛報融資額是幾乎必選的可選項；傳媒大學天才生黃修源可以在482天造出對標特斯拉的游俠電動車，對就是那個PPT概念車；從信誓旦旦要給員工發1個億，到跟周鴻祎在央視現場開撕，再到歡樂大認慫的90后霸道CEO余佳文；日成交3億的大話受到強烈質疑的一畝田。我們從小被教育要誠實，但現實似乎在告訴我們不說謊的教條已經老了。
作為基金管理大戶，英國安本資產管理公司近期股價有點麻煩。中國、亞太乃至其他地區的新興經濟體資本市場的長期潛力難以忽視，資金流向的變動難以掩蓋多數新興經濟體基本面穩健、經濟增長潛力巨大等特征。
英國《金融時報》31日報道稱，現在，培生集團(Pearson)出售了旗下最后的炫耀性資產中的兩項：《金融時報》，以及《經濟學人》雜志發行商50%的股權，加起來一共價值13億英鎊。但是，如果培生首席執行官范岳涵(John Fallon)以為收窄經營范圍就能自動贏得投資者的支持，他或許會感到失望。
美國聯邦儲備委員會副主席斯坦利·費希爾29日表示，壓低通脹的多個因素開始減弱，有理由相信通脹將向美聯儲設定的2%的目標邁進，美聯儲將密切跟蹤美國國內外經濟發展形勢，以決定加息時間。
中國農業銀行首席經濟學家向松祚表示，我國貨幣政策目標包括經濟增長、物價穩定、充分就業、國際收支平衡和金融穩定等。從今年數次降準降息實施的時點來看，其觸發因素有國內外經濟形勢的變化、各個主要經濟體貨幣政策走勢的分化及我國金融市場流動性狀況的波動，都不是由單一事件或某一市場波動引發。
披上了互聯網的外衣，就是“互聯網+”了？在日前舉行的2015中國互聯網+技術創新大會上，專家們對此潑了冷水——現在很多企業在天貓、當當、京東上開了店，就自認為是“互聯網+”了，而事實上這是偽“互聯網＋”，且大部分傳統企業與用戶的“交際能力”幾乎為零。
王健林，中國最富有的人之一，剛剛斥資6.5億美元收購了世界鐵人公司(World Triathlon Corporation)——通過他旗下的萬達集團。王健林知道如何利用中國增長——他還投資了大型購物中心、主題公園和酒店，往往與國家重點產業步調一致。
近年來，互聯網金融快速發展，在方便消費者消費體驗的同時，網絡支付安全事件頻繁發生，因此有關如何監管的問題一直備受社會關注。央行于7月31日發布的《非銀行支付機構網絡支付業務管理辦法（征求意見稿）》（以下簡稱《意見稿》），引起了社會各方面的爭論和評價。在互聯網信息技術和現代金融業加速融合發展的背景下，如何理性看待第三方支付新規的出臺，就顯得十分重要。
