國有企業(yè)在A股占據(jù)半壁江山，資本市場的融資功能對于國有企業(yè)的發(fā)展、壯大、轉(zhuǎn)型等具有重要作用。2015年是改革攻堅(jiān)深化之年，國有企業(yè)的混合所有制改革將是改革的重頭戲。從另一個角度看，A股國有企業(yè)業(yè)績表現(xiàn)及估值水平低于民營企業(yè)、公眾企業(yè)及外資企業(yè)等非公有企業(yè)，意味著有較大改善空間。
喬丹稱，過去幾天瑞士央行意識到，隨著瑞士與歐洲央行貨幣政策的背離日益加劇，瑞士央行將不可能繼續(xù)執(zhí)行這一匯率限制。” “明知無法長期持續(xù)而繼續(xù)保衛(wèi)匯率限制，可能使瑞士央行的信譽(yù)受到質(zhì)疑，因此，寧愿接受現(xiàn)在聽到的種種批評，”喬丹稱。
證監(jiān)會的處罰對涉及券商的業(yè)務(wù)實(shí)質(zhì)影響較小，對市場整體融資融券業(yè)務(wù)影響也不大，其他未受罰券商可以接續(xù)開展融資融券業(yè)務(wù)，對市場的影響則更多是在情緒層面。證監(jiān)會的處罰措施將被證明只是一個短期擾動，更多影響在市場情緒層面。
中國人民銀行貨幣政策司司長張曉惠在《中國金融》撰文指出，2014年的貨幣政策取到了良好效果，預(yù)計(jì)2014年末M2增速接近10萬億，符合目標(biāo)。張曉惠預(yù)計(jì)，2014年末廣義貨幣M2增速基本運(yùn)行在預(yù)期目標(biāo)的合理區(qū)間內(nèi)，全年新增人民幣貸款接近10萬億元，社會融資總量與2013年大體持平。
歐洲央行(ECB)管理委員會委員諾沃特尼表示，希臘退出歐元區(qū)將是極其危險(xiǎn)的，對希臘本國如此，對歐洲其他國家來說也是如此。
厲以寧列出中國經(jīng)濟(jì)十大問題，稱長期保持超高速增長會錯過技術(shù)創(chuàng)新和結(jié)構(gòu)調(diào)整的最佳時機(jī)。
●創(chuàng)造社會財(cái)富的人相對減少，依靠社會贍養(yǎng)的人口相對增多，2013年中國60歲以上的老齡人口已超過2億人，2014年已達(dá)總?cè)丝诘?5%。如果這種能力不能得到提高，我們就很難參與到全球創(chuàng)新的過程之中，也很難分享更多的創(chuàng)新成果收益。
國際貨幣基金組織（IMF）總裁克里斯蒂娜·拉加德（Christine Lagarde）昨日表示，油價下跌和美國經(jīng)濟(jì)復(fù)興不太可能讓全球經(jīng)濟(jì)擺脫“過于緩慢、過于脆弱和過于不平衡”的增長模式。評論指出，新興經(jīng)濟(jì)體的增長將快于高收入經(jīng)濟(jì)體，而亞洲新興經(jīng)濟(jì)體（東亞和南亞的國家及地區(qū)）將是增長最快的。
中國央行之前的寬松效應(yīng)并未有效降低融資成本，即便是定向投放。一面實(shí)體經(jīng)濟(jì)的融資成本低不下，另一面資產(chǎn)價格熱情往上竄，這也是央行當(dāng)前的尷尬。通縮時代，別把復(fù)蘇的希望皆寄托于央行，央媽不是萬能的。
近年來，中國高鐵橫空出世，一鳴驚人。順應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化潮流，中國適時提出了建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的戰(zhàn)略構(gòu)想，互聯(lián)互通是其中的重要一環(huán)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)又是互聯(lián)互通的基礎(chǔ)和優(yōu)先。
昨天，國內(nèi)汽柴油價格進(jìn)入今年首個調(diào)整窗口，國家發(fā)改委決定，汽柴油價格每噸分別下降180元和230元，預(yù)測90號汽油和0號柴油的全國平均價格每升可分別下降0.13元和0.20元。從去年6月開始，國際市場原油價格持續(xù)下探，目前紐約商品交易所輕質(zhì)原油期貨價格已跌破每桶50美元，倫敦布倫特原油期貨價格也逼近每桶50美元，相比去年上半年，油價幾近“腰斬”。
歐洲央行行長德拉吉14日在接受媒體采訪時表示，歐央行已準(zhǔn)備好購買國債。分析人士認(rèn)為，盡管面臨德國等的反對，但德拉吉的表態(tài)預(yù)示著歐央行本月22日的貨幣政策會議上推出量化寬松措施的概率已越來越高。東方匯理策略師表示，歐洲央行在本月貨幣政策會議上甚至可能推出超越市場預(yù)期的量化寬松措施。
劉世錦認(rèn)為，有些企業(yè)可能比較適合于中國的高速增長，在那些領(lǐng)域它有它的競爭優(yōu)勢。
成玉麟介紹，丸紅綜合商社今后對華投資合作領(lǐng)域主要為開拓中國內(nèi)需市場，與中國企業(yè)合作開拓全球市場和開發(fā)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品。如今，中國已崛起為全球經(jīng)濟(jì)增長引擎，改革發(fā)展紅利巨大，日本商界看好對華合作前景。
日本經(jīng)濟(jì)財(cái)政大臣甘利明周二表示，由于油價下跌為消費(fèi)者物價帶來下檔壓力，下一財(cái)年日本央行不太可能實(shí)現(xiàn)通脹目標(biāo)。
