俄媒:中國汽車在俄銷量大降奇瑞銷量領跌
參考消息網7月9日報道 俄媒稱,中國汽車品牌尚未在俄羅斯市場站穩腳跟:在盧布危機期間,中國汽車的需求量下滑幅度比平均水平高出近一倍。這是俄汽車產業分析機構Autostat得出的結論。
據《俄羅斯報》網站7月7日報道,該機構的數據顯示,2015年前5個月,中國汽車品牌在俄銷量同比減少64%,同時俄新車市場總體銷量下降38%。耐人尋味的是,類似情形也曾在2008-2009年金融危機期間出現過,當時部分中國制造商被迫收縮在俄業務。
該機構的研究涉及四大最成功的中國品牌。奇瑞銷量領跌,共賣出2043輛汽車(同比下降了74%)。長城以2036輛的銷售業績緊隨其后(下降70%)。吉利和力帆情況稍好,分別賣出3119輛和3796輛,盡管如此,銷量依然分別下滑了61%和55%。
Autostat負責人謝爾蓋·采利科夫解釋說,老百姓的財務受危機拖累最深。對俄消費者而言,轉向國產自主品牌更加實惠:它們的價格漲得不太厲害,而且保有俄羅斯汽車的成本也比保有中國汽車低。
不過,中國制造商并未“繳械投降”,而是想方設法恢復俄羅斯人對中國汽車的興趣。例如,長城將旗下當家品牌哈弗打入俄羅斯市場。而力帆則宣布7月31日前減價促銷:個別車型的最大折扣可能達到7萬盧布(約合7616元人民幣)。


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