在去年11月的廣州車展上，現代汽車于國內發布了現代i40的轎車版和旅行版車型，并宣布這兩款車型將會以進口的形式在今年引入到國內銷售。轉眼間，已經半年過去了，我們又再次獲得了i40轎車版在國內的測試諜照。從測試的進度上看，現代i40離進口上市已經不遠。

現代i40轎車版是由現代汽車位于德國呂塞爾斯海姆的歐洲研發中心設計完成的，它主要是面向歐洲市場銷售的。因此，我們都把它視為歐洲版的現代第八代索納塔。因此，在造型上，這款車和已經國產的現代第八代索納塔有許多相似之處。但是，由于其是專門針對歐洲設計，所以它在整體風格上有與北京現代的第八代索納塔會有所不同。

現代i40轎車版路試諜照曝光

事實上，由現代位于德國呂塞爾斯海姆的歐洲研發中心設計完成的新車在整體風格上已經十分偏歐化，加之現代i40是脫胎于現代iFlow HED-7 concept概念車的設計，因此，雖現代i40也采用了現代家族目前統一的“流體雕塑”的設計語言設計。但其整個車型的臉部卻更凸顯出一種時尚感，而在車身的線條上則更突出線條的肌肉和力量感，其整車風格上更為營造出了一種前衛的運動風味。縱觀現代i40外型，可以看到，它和IX35、i30、i20之間的相似度比之現代近期推出的其它車型更高，這也是由于它們都是出自歐洲設計的緣故。

現代i40轎車版前大燈

而在內飾部分，通過諜照顯示，現代i40，在內飾的設計雖然也是沿用目前現代的品牌設計風格，但在具體設計細節上也同外型一樣和第八代索納塔有著明顯差異。最為具體的就是在：空調出風口的造型、儀表設計、中控臺按鈕布局，以及方向盤造型上，現代i40與第八代索納塔都不相同。

現代i40轎車版內飾

我們本次獲得諜照中所顯示的i40應該為低配版本，所以在中控屏幕上它只配備的是帶有基本顯示功能的小尺寸LCD顯示器。這點我們從其方向盤上只是單側布局有音量調節鈕的設計也能看出。在高配車型的配置上，現代i40應該配備了藍牙電話、車道偏移提示、智能停車輔助、后倒車雷達、換擋撥片、前后座椅加熱、方向盤加熱、車窗自動除霧、集成導航和娛樂功能的大尺寸LCD觸摸顯示器等。而在安全方面，ESP、坡道輔助、VSM（車身穩定管理），剎車輔助系統、緊急停車提示以及9安全氣囊等配置也將會出現在現代i40身上。

現代i40轎車版后排空間

另外，現代i40也采用了整塊通透的全景天窗設計。這充分體現了，歐洲市場相對于其它地區的差異化，同時也表明現代對于歐洲市場的重視。