8月12日晚,位于天津濱海新區塘沽開發區的天津港國際物流中心區域內瑞海公司所屬危險品倉庫發生爆炸。

　　天津港是華北鋼鐵南下的主要港口。記者從多處了解,天津港大宗商品集散港主要在南疆,離事發地北疆有一定距離,爆炸事故對華北大宗商品的影響更多在運輸層面。

　　爆炸事故事發地在天津港北疆第五大街與躍進路交叉口附近。北疆是集裝箱集散地,事故導致天津港貨物作業受到嚴重影響。據相關公告,濱海新區部分道路禁行:天津港躍進路全線實施交通管制措施,嚴禁一切車輛通行;天津港七號門禁止一切車輛通行,進出天津港車輛要繞行天津港五號門、八號門……

　　受爆炸事故影響,天津港碼頭無法作業,船舶動態暫停,主航道實行臨時交通管制。

　　天津港南疆是大宗干散貨集散地,離北疆還有一定距離。但記者了解到,南疆碼頭因空氣中顆粒物較大已暫停作業。

　　據公開資料,目前南疆鐵礦石庫存在570萬噸左右(占天津港鐵礦石庫存80%),日均疏港22萬噸左右。天津一家鋼管廠的員工告訴記者,該公司鐵礦石基本從南疆港采購,而北疆基本都是集裝箱貨,散貨較少,對他們影響甚微。據Mysteel統計,在天津港提貨的15家鋼廠,其廠內庫存可用天數普遍在一周左右,短期對生產需求暫無較大影響,但此次為危化品爆炸,對空氣質量有一定影響。日前多地已出臺環保政策,密切留意對天津周邊鋼廠生產影響。天津港也是全國最大的焦炭集散地,焦炭場地主要集中在南疆碼頭。據了解,前期進場的船昨天正常作業,但由于目前天津港主航道實行交通管制,船只進出港受影響。另外,海關大樓受到爆炸事故影響已全面停止業務受理,對焦炭出口報關產生影響。

　　上海鋼聯總經理助理夏曉坤認為,濱海爆炸事故對大宗商品影響主要在交通上。如果周末或下周初解除交通管制,事故對相關企業帶來的影響會逐漸褪去。不過,還需要觀察爆炸對大氣環保的滯后影響。