中國日報社主辦的吉利博瑞杯2015“美麗中國”手機攝影大賽周一在北京正式啟動，并于今天開始正式接收作品。大賽將于11月在英國頒獎，金獎得主的獎品就是吉利集團贈送游泳世錦賽冠軍的最新中級轎車博瑞。

本次大賽業的評委會由中國日報社總編輯助理、中國攝影家協會副主席王文瀾擔任主席，還有聯合英國皇家攝影協會CEO Michael Pritchard、邦瀚斯拍賣行主席Colin Sheaf、浙江吉利控股集團有限公司公關總監楊學良，組成專業的評審陣容。

大賽分為六個組別：人文、風景、建筑、美食、家庭和在路上。“眾星拍中國”單元、“貝茨勛爵徒步中國”非競賽單元，使得大賽顯得更加獨具魅力。

“在路上”專門為吉利博瑞品牌車友量身定制，鼓勵選手與博瑞一起去領略廣闊天地，用自己的手機去記錄美麗與感動。楊學良總監在采訪中告訴記者“在路上”單元鼓勵車主參加，不斷上傳內容，與大家分享，因為現在吉利集團積極和顧客互動，通過體驗內容來傳播口碑。

楊學良在專訪中告訴中國日報網記者：“我們一個企業來支持‘美麗中國’攝影大賽來展示中國文化，雖然顯得有些勢單力薄，但我們仍舊不遺余力地支持中國文化走出去。因為我們‘受人尊重的企業’這個社會責任定位，我們注重原創性和中國特色的文化元素。”

吉利集團還曾贊助中國少年兒童合唱團和浙江(吉利)交響樂團，幫助缺少資金難以參加比賽和演出的藝術團體能夠真正的去自由地追求藝術成就。

“商業和藝術是分不開的。只有為他們支持更好的老師，為他們創造更好的條件，才能幫助這些團體向世界傳播中國藝術，”楊學良說。

在周一閉幕的2015年世界游泳錦標賽上，中國代表團憑借跳水項目的10枚金牌和游泳項目的5枚金牌，以15金、10銀、10銅的成績排名金牌榜和獎牌榜首位。吉利集團作為中國國家游泳隊戰略合作伙伴，將獎勵博瑞轎車給每獲得一個項目冠軍的運動員及其主管教練，每獲得集體項目冠軍的運動員及其主管教練。為鼓勵本屆世錦賽中國游泳隊能在短池項目上取得突破，獎勵計劃還規定，每獲得短距離自由泳項目（50米項目、100米項目）前三名的運動員及其主管教練員都會獲得獎勵博瑞轎車一輛。

楊學良興奮地說：“周一凌晨剛剛獲得一個女子4乘100混接力冠軍，四位健將和四位教練，我們會送去八輛吉利博瑞。獎勵冠軍和教練的都是1.8T高配車型。”

“我們這次為冠軍和教練送車，賽前也支持他們的訓練。我們追求品牌價值的提升，我們也支持運動員訓練水平的提升，贊助游泳隊到海外進行訓練。游泳隊的競技具有很高的專業性和技術含量，他們在國際舞臺上代表中國實現了突破。在這些方面，吉利的追求是一樣的。”

吉利博瑞是吉利汽車集合全球資源全力打造的杰作，也是目前吉利汽車旗下最高端豪華的大美之作。吉利博瑞陸續成為外交部外事禮賓指定用車、駐華使節用車、中國-中東歐博覽會官方用車，

吉利博瑞，在四月份上市當月就實現了839的月銷量，此后穩步攀升。七月銷售3,201輛，上市四個月銷量就累計達到8,790輛。吉利博瑞八月的銷售成績保持著持續增長的勢頭。

楊學良介紹“吉利博瑞的車主中，數量最多的是曾擁有過合資品牌A級車的消費者，在升級換代車型時選擇了我們這款中國B級車。他們大多是公務員、中小企業主、白領職員，還有一些駐華使節。實現銷量穩步增長的主要原因就是高性價比。

“博瑞對標歐美豪華車企主流競品，同樣的車如果掛著豪華品牌賣三十萬都沒問題。我們定價參考日韓車型較多，主打不到十二萬到接近十八萬的車型配置，為顧客提供了極致的價值。”

楊學良說“吉利博瑞這一款車型的開發成本，從設計，造型，到油泥模，總共投入一億五千萬。博瑞已經成為了中國品牌車的標桿。在上市一年到一年半的時候銷量會有個穩定的水平。我們的目標是月銷量五千，沖上B級主流車型。”

香港上市的吉利汽車控股有限公司昨日公告未經審計銷量數據：今年前七個月整體銷量為281,685輛，較去年同期增長約36%，并達到全年銷量目標450,000部的63%。

吉利集團高級設計副總裁彼得·霍布里為這款戰略旗艦車型，遍訪中國最美景致尋找靈感，學習中國建筑設計裝飾造型。最終在博瑞的設計上厚積薄發，運用中國文化元素，中西合璧，成就了這款“最美中國車”。

與“最美中國車”對應的手機攝影大賽“最美中國”在金獎博瑞轎車以外，還有銀獎為英國亞太旅游專業公司的雙人十日中國游。吉利博瑞還將獎勵六個單元的一等獎紀念銀牌。“在路上”單元的一等獎獲是吉利博瑞提供的英國精品旅游團七日游。

“美麗中國”手機攝影大賽作為“中英文化交流年”的重要項目，將通過頒獎典禮、獲獎作品巡展與畫冊英國出版發行、攝影作品義拍與部分善款向慈善機構捐贈等形式，與英國人民共享“美麗中國”的美好畫面。

楊學良告訴記者吉利和英國是有著深刻的淵源的——吉利集團投資2.5億英鎊的倫敦出租車新工廠于8月3日在考文垂舉行了奠基儀式。未來，倫敦出租車公司將建成一座高技術、現代化的全新工廠，并在2017年投產下一代純電動及超低排放的出租車。該工廠將為英國創造一千余就業崗位，計劃到2023年實現年產3.6萬輛汽車，其中約80%的產品用于出口。