有研究顯示，我國每年因空氣污染造成的疾病成本驚人，盡管暫時難以評估這相當于拉低多少個百分點的GDP，但從“國民健康”到“產業布局”再到“人口紅利”，霧霾正悄無聲息地“侵蝕”我國經濟，毋庸置疑。
法國外長洛朗·法比尤斯圍繞在中國網絡上推廣法國企業及其產品而開始對中國進行為期四天的訪問。
盡管俄羅斯自認為在很大程度上實現了自給自足，但事實并非如此，尤其是它還有基礎設施需要建設，有大宗商品要出售，并且還要舉辦世界杯。總之它需要投資。于是，當它在烏克蘭的行動惹惱了世界上其他國家時，它能向誰尋求幫助呢？只能找中國。
巨額外匯儲備已成為中國的負擔。統計顯示，2003年，中國外匯儲備為4932多億美元，而到2014年一季度末，外儲達到3.95萬億美元，預計年底到4萬多億美元無懸念。
英國媒體認為，由三個特別“易燃”的區域會威脅到中國樓市。
BAT基于地圖的車聯網大戰已經開始。
中國將于今年晚些時候允許10個省市自主發債，推出中國的首批西方式市政債券。目前中國正致力于擴大地方政府的財政選擇。
普京說，俄中兩國能源合作很成功。雙方正在實施通過“斯科沃羅季諾－漠河”管道向中國提供原油的大項目，該項目價值超過600億美元。
隨著3千多萬事業單位員工參加社保，誰來為這項總費率高達44%的養老保險改革“埋單”成為最大難點。
歐洲經濟研究中心認為，直到2020年中國都將保持重稀土領域的壟斷地位。目前，全球約90%的稀土產品仍然來自中國。
克里米亞半島地緣政治風險開始抬頭，發達國家的政府債務在持續擴大，中國經濟在減速，引導新時代的經濟主體尚未出現。認為世界經濟將進入低增長時代的觀點似乎非常具有說服力。
澳大利亞已打敗法國，成為中國超級富豪的頭號旅游目的地。
3月份美國最大債權國中國減持美國國債8億美元。
消息人士透露，上海黃金交易所的黃金國際板方案已得到中國人民銀行“原則同意”的批復。
在建設長江經濟帶的進程中，以沿江重要港口為節點和樞紐，統籌推進水運、鐵路、公路、航空、油氣管網集疏運體系建設，打造綜合立體交通走廊，將成為重要的推動力量。
