毫無疑問，這場今年全球最大規(guī)模的資本盛宴將造就一批億萬富翁、千萬富翁，而雷軍的個(gè)人財(cái)富也將達(dá)到一個(gè)新高度。
雙方將聯(lián)手成立“軌道交通科創(chuàng)中心”，強(qiáng)化產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新，打通基礎(chǔ)研究、技術(shù)開發(fā)、成果轉(zhuǎn)化與產(chǎn)業(yè)化通道，促進(jìn)學(xué)科、人才、技術(shù)、資本與產(chǎn)業(yè)深度融合，推動(dòng)國家軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
中國人民銀行2日發(fā)布消息稱，人民幣跨境支付系統(tǒng)（二期）全面投產(chǎn)，符合要求的直接參與者同步上線。人民幣跨境支付系統(tǒng)(CIPS)向境內(nèi)外參與者的跨境人民幣業(yè)務(wù)提供資金清算結(jié)算服務(wù)，為人民幣國際化鋪設(shè)“高速公路”，是符合國際標(biāo)準(zhǔn)的重要金融基礎(chǔ)設(shè)施。
（記者陸婭楠）國家統(tǒng)計(jì)局近日發(fā)布的工業(yè)企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2018年1—3月份，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤同比增長11.6%，繼續(xù)保持兩位數(shù)較快增長，利潤結(jié)構(gòu)有所優(yōu)化，企業(yè)效益持續(xù)改善，工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好的格局沒有改變。一季度，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)每百元主營業(yè)務(wù)收入中的成本費(fèi)用為92.61元，同比下降0.13元。
當(dāng)手機(jī)已成為信息社會(huì)人們不可或缺的“日常標(biāo)配”，具有更快網(wǎng)速的5G手機(jī)將給用戶帶來哪些新鮮感？又將給智能手機(jī)市場帶來哪些影響和改變？
非正規(guī)回收的報(bào)廢汽車一部分被非法拆解，還有部分報(bào)廢汽車則改頭換面后仍在繼續(xù)行駛，帶來安全隱患。
不少廣交會(huì)境外參展商表示，中國不僅清晰釋放出進(jìn)一步擴(kuò)大開放、歡迎更多外國投資的信號(hào)，還在加緊付諸實(shí)踐，中國市場正向世界進(jìn)一步開放。
美國聯(lián)邦儲(chǔ)備委員會(huì)2日發(fā)表聲明稱，維持聯(lián)邦基金利率不變。聲明稱，美聯(lián)儲(chǔ)自3月份貨幣政策例會(huì)以來收集到的數(shù)據(jù)顯示，美國勞動(dòng)力市場持續(xù)走強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)以穩(wěn)定速度增長。
國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局保護(hù)協(xié)調(diào)司司長張志成近日在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，中國的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)制度，是伴隨著改革開放建立和不斷發(fā)展起來的。多年來，中國深入貫徹落實(shí)嚴(yán)格保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的政策，為在中國打造一流的營商環(huán)境、服務(wù)世界各國創(chuàng)新主體而不懈努力。
十年前，在德國會(huì)有人嘲笑中國汽車——這意味著：粗糙的模仿、堪憂的質(zhì)量，糟糕的沖撞測試，以及非原創(chuàng)的設(shè)計(jì)——比如江鈴2005年在法蘭克福國際車展上展出的陸風(fēng)越野車。在本屆北京國際汽車博覽會(huì)上，共有三個(gè)重要看點(diǎn)值得人們?nèi)リP(guān)注： 一是中國如何將自己打造為電動(dòng)汽車市場翹楚。
“海洋六號(hào)”與“探索一號(hào)”科考船在海馬冷泉作業(yè)區(qū)會(huì)合后，共同實(shí)施了三次潛水器聯(lián)合深潛作業(yè)。“海馬”號(hào)和“深海勇士”號(hào)潛水器是863計(jì)劃海洋技術(shù)領(lǐng)域自主研發(fā)的深海重大科技裝備，均由我國自主設(shè)計(jì)制造和操作使用。
中國鐵建5月將啟動(dòng)首條站點(diǎn)間隧道修建工程，6月將開建第二條。據(jù)此前報(bào)道，中國鐵建將在莫斯科修建三座地鐵站及站點(diǎn)間隧道。
“五一”小長假期間，全國旅游消費(fèi)旺盛，各地旅游部門多措并舉守護(hù)游客的“詩和遠(yuǎn)方”。
今年第一季度，我國完成營業(yè)性貨運(yùn)量102.2億噸，同比增長6.3%；累計(jì)降低物流成本183.05億元，無車承運(yùn)人試點(diǎn)企業(yè)整合零散運(yùn)力超過50萬輛，集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量同比增長30%左右。
截至2017年末，農(nóng)村地區(qū)銀行網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量12.61萬個(gè)；每萬人擁有的銀行網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量為1.3個(gè)，縣均銀行網(wǎng)點(diǎn)55.99個(gè)，鄉(xiāng)均銀行網(wǎng)點(diǎn)3.93個(gè)，村均銀行網(wǎng)點(diǎn)0.24個(gè)。
