鳳凰財經訊中國南車、中國北車晚間發布公告，稱南北車合并事宜獲國資委批準。中國南車公告稱，中國南車集團公司已于近日收到國務院國有資產監督管理委員會出具的《關于中國南車股份有限公司與中國北車股份有限公司合并有關問題的批復》（國資產權﹝2015﹞117 號），國務院國有資產監督管理委員會原則同意本次合并。
《聯合早報》鄭永年專欄3月3日刊文稱，隨著中國內部的改革和發展，外部崛起是一個不可避免的過程。文章稱，近年來，中國“走出去”的資本已經超越所吸引的資本。資本的“走出去”是中國外部崛起的經濟基礎。
5日上午，全國人大財政經濟委員會副主任尹中卿對《中國日報》記者表示，調研發現企業對7%左右的經濟增長目標能否實現很擔憂，為穩定經濟增長M2還可視情更加寬松。
作為全球首款面向公眾銷售的燃料電池車（FCV），豐田推出的“未來（MIRAI）”的銷售情況開局火爆。另一方面，日本環境省2015年度將投入26億日元，驗證利用可再生能源生產氫氣、再到行駛排放的二氧化碳的減少可能性。
英國央行可能卷入一項史無前例的刑事調查，原因是央行在金融危機剛爆發時展開的貨幣市場拍賣可能受到了操縱。
北京時間3月5日早間，據新華網英文頻道消息，中國設定2015年GDP增長目標在7%左右，CPI目標在3%左右。2015年中國國防支出將增10.1%（升至8900億元左右），國防預算增幅為5年來最低。
兩會期間，多位委員在接受《經濟參考報》記者采訪時表示，國資流失已成隱藏在國企改革中的一個毒瘤，應為“灰色地帶”劃定監管紅線。全國政協委員、中通誠資產評估有限公司董事長劉公勤表示，在推進國資改革的進程中，國有資產流失風險不可小覷。
面對“余額寶”為代表的互聯網金融浪潮，央行監管思路正式浮出水面。”潘功勝稱，規范發展互聯網金融，要推動金融改革，推進利率市場化，放開傳統領域金融價格管制等金融市場化改革，要發展微型金融機構，放寬準入，引導民間資本進入金融領域。
澳大利亞去年第四季度經濟增速略遜于外界預期，顯示出澳大利亞經濟增長持續低于趨勢水平。摩根大通的分析師湯姆·肯尼迪表示，近期澳大利亞的經濟增速明顯低于趨勢水平，利率需進一步降低；而到今年5月，澳大利亞央行將再次降息25個基點。
” 而關于兩桶油是否將和中海油合并的傳聞，傅成玉則回答稱：“不知道。業內人士分析，從邏輯上來說，中石油、中石化合并沒有什么必要，這跟南北車的合并不太一樣。相比之下，中海油拆分合并進中石油或中石化倒是有一定可能。
4日，全國政協財經委員會副主任李毅中在政協分組討論時透露，目前，工信部與工程院正在制定《中國制造2025》規劃，很快要上報國務院。據有關測算，規模以上工業增幅與當期GDP的比例為1.3到1.4，而去年這一比例約為1.15。
十二屆全國人大三次會議今日舉行新聞發布會，發布會上，有媒體提問為何在“稅收法定”的原則下，財政部還能如此隨意地調整燃油稅。對此十二屆全國人大三次會議副秘書長、發言人傅瑩稱，政府收什么稅，向誰收，收多少，怎么收，都要通過人大來立法決定。
北京時間3月4日凌晨消息，俄羅斯外貿銀行VTB資本周二公布的一份報告顯示，俄羅斯普通人的生活可能會變得更加艱難，接近失控的通貨膨脹率和真實薪酬的下降使得俄羅斯人平均有55%的年收入被用于購買食品。通貨膨脹率在1月時候飆升至15%，顯示包括12月加息至17%在內的俄羅斯央行應對措施并沒有能夠阻止物價的快速上漲。
全國政協會議3日正式開幕，細讀政協工作報告，其中透露出的八個經濟方面的亮點值得投資者注意。在政策不斷加碼的推勱下，脫硫脫銷、尾氣治理、環保鍋爐和大氣污染監測等行業有望持續景氣，相關概念股值得關注。
