國(guó)際原油持續(xù)上漲

自4月25日進(jìn)入本輪計(jì)價(jià)周期以來(lái)，雖然初期原油在供應(yīng)過(guò)剩擔(dān)憂(yōu)加重預(yù)期下，國(guó)際原油價(jià)格震蕩下行；但是接下來(lái)原油在庫(kù)存下降、美元大跌、利比亞出口受限以及沙特上調(diào)官方售價(jià)后，導(dǎo)致原油期貨急劇上漲。數(shù)據(jù)顯示，截止5月5日收盤(pán)，WTI期貨收盤(pán)價(jià)格為60.4美元/桶，較4月23日（上一周期屆滿(mǎn)之日）收盤(pán)價(jià)格上漲2.66美元，漲幅為4.61%；布倫特期貨收盤(pán)價(jià)格為67.52美元/桶，較4月23日（上一周期屆滿(mǎn)之日）收盤(pán)價(jià)格上漲2.67美元，漲幅為4.12%。

圖 國(guó)際原油價(jià)格走勢(shì)圖

原油變化率穩(wěn)步上漲

另?yè)?jù)卓創(chuàng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截止5月5日收盤(pán)，本周期一攬子原油基準(zhǔn)價(jià)為62.07美元/桶，較上一周期上漲4.02美元/桶，導(dǎo)致原油變化率收于6.93%，對(duì)應(yīng)該汽柴油價(jià)格上漲240元/噸。

表 原油變化率趨勢(shì)

從本輪計(jì)價(jià)周期的變化率走勢(shì)來(lái)看，也是一路上漲。根據(jù)模型預(yù)測(cè)，若原油維持當(dāng)前價(jià)格，變化率也將繼續(xù)上漲局面，因此國(guó)內(nèi)成品油最終上調(diào)幅度將超或?qū)⒊^(guò)260元/噸。而國(guó)際油價(jià)的持續(xù)反彈，直接促成本輪發(fā)改委調(diào)價(jià)落實(shí)。

國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)市場(chǎng)率先推價(jià)

本次調(diào)價(jià)落實(shí)后，將是自2014年7月開(kāi)始"13連跌"之后的首次"三連漲"。經(jīng)測(cè)算，累計(jì)上漲幅度約為680元/噸。自四月份開(kāi)始，國(guó)內(nèi)油價(jià)也告別了5元時(shí)代，正式回歸6元時(shí)代。

以百公里消耗10升汽油、月跑2000公里的小型私家車(chē)為例，本輪油價(jià)上漲后，該私家車(chē)主的月度燃油費(fèi)用支出將累計(jì)增加100元左右。只是由于現(xiàn)行定價(jià)機(jī)制下，油價(jià)兩周一調(diào)，較為頻繁，且調(diào)整幅度相對(duì)較小，因此單次的油價(jià)調(diào)整對(duì)于車(chē)主的費(fèi)用支出影響不大。

在成品油連漲預(yù)期下，國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)市場(chǎng)也提前調(diào)整。根據(jù)卓創(chuàng)資訊對(duì)全國(guó)30個(gè)省市的汽柴油批發(fā)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)結(jié)果來(lái)看，截至5月6日，國(guó)內(nèi)主營(yíng)93#汽油批發(fā)均價(jià)為7828元/噸，較上一周期（4月24日）上漲289元/噸；0#柴油批發(fā)均價(jià)為5899元/噸，較上一周期（4月24日）上漲216元/噸。

成品油連漲走勢(shì)形成

對(duì)于后市，雖然目前原油供應(yīng)過(guò)剩的局面仍然在持續(xù)，但是以近期的消息看，嚴(yán)重供應(yīng)過(guò)剩的局面在緩慢改善。而美國(guó)部分經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)不佳與美聯(lián)儲(chǔ)官方近期的表述看，美聯(lián)儲(chǔ)加息將繼續(xù)延后（美元繼續(xù)貶值的可能性較大），這對(duì)于包括原油在內(nèi)的大宗商品價(jià)格形成較大提振。卓創(chuàng)預(yù)計(jì)，短期國(guó)際油價(jià)將繼續(xù)攀高，階段性的回調(diào)屬于正常現(xiàn)象，但是大方向逐步看漲的觀點(diǎn)不變。

而對(duì)于成品油來(lái)講，在當(dāng)前定價(jià)機(jī)制下，受到國(guó)際油價(jià)漲勢(shì)確立支撐，預(yù)計(jì)未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)成品油連漲走勢(shì)初成。（卓創(chuàng)成品油：張斌）