源自中國(guó)的全新國(guó)際汽車公司——觀致汽車?yán)^成功出征2014年日內(nèi)瓦國(guó)際車展后，今日攜其第二款量產(chǎn)車型觀致3五門版和帶有云互聯(lián)功能的eBIQE概念電動(dòng)自行車首次亮相第十三屆北京國(guó)際車展。

首次參展的觀致汽車的展臺(tái)設(shè)計(jì)延續(xù)了日內(nèi)瓦車展“簡(jiǎn)潔、優(yōu)雅”的主設(shè)計(jì)風(fēng)格，展臺(tái)上車輛展示區(qū)、個(gè)性化配置區(qū)、“觀致逸云”體驗(yàn)區(qū)、質(zhì)量與安全展示區(qū)等主題區(qū)域皆向觀眾完整地展示了觀致汽車國(guó)際團(tuán)隊(duì)的研發(fā)與設(shè)計(jì)實(shí)力及其產(chǎn)品的出眾品質(zhì)。除在中國(guó)市場(chǎng)首發(fā)的觀致3五門版外，2013年底上市并廣受贊譽(yù)的首款量產(chǎn)車型觀致3轎車也再次成為了展臺(tái)的一大亮點(diǎn)。

新聞發(fā)布會(huì)上，觀致汽車董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官郭謙先生表示：“觀致汽車致力于打造大眾化品牌最高品質(zhì)的產(chǎn)品，這是我們國(guó)際化專業(yè)團(tuán)隊(duì)共同努力的目標(biāo)，觀致的產(chǎn)品開發(fā)和營(yíng)銷，也都是以此為基礎(chǔ)。目前，首批觀致3轎車車主對(duì)我們的產(chǎn)品有著很高的評(píng)價(jià)，我們團(tuán)隊(duì)深感自豪和欣慰。””

隨后，觀致汽車副董事長(zhǎng)石清仁（Volker Steinwascher）先生駕駛著全新的觀致3五門版亮相展臺(tái)，拉開了觀致汽車第二款量產(chǎn)車型觀致3五門版登陸中國(guó)的序幕。觀致3五門版自今年日內(nèi)瓦車展在全球首次亮相后，不僅獲得了國(guó)內(nèi)外媒體及消費(fèi)者的廣泛關(guān)注和好評(píng)，還斬獲了素有“國(guó)際工業(yè)設(shè)計(jì)界奧斯卡”之稱的“紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)?榮譽(yù)獎(jiǎng)”，為觀致汽車打造大眾化品牌中最高品質(zhì)的產(chǎn)品理念提供了有力背書。觀致3五門版車型將于2014年年中在中國(guó)上市，屆時(shí)將提供致享型、致悅型、致悅增強(qiáng)型以及致臻型多種車型配置供消費(fèi)者選擇。

緊隨著觀致3五門版的亮相，觀致汽車設(shè)計(jì)執(zhí)行總監(jiān)何歌特(Gert Hildebrand)先生還為大家?guī)?lái)了一款eBIQE概念電動(dòng)自行車。此款產(chǎn)品除日常通勤、休閑騎行功能外，還融合了觀致汽車“優(yōu)雅、簡(jiǎn)潔”的設(shè)計(jì)理念及創(chuàng)新技術(shù)和卓越性能。

動(dòng)感造型，與時(shí)尚都市消費(fèi)群體共鳴

觀致3五門版是一款為滿足時(shí)尚都市消費(fèi)群體的購(gòu)車需求打造的全新車型，在沿襲了觀致汽車“優(yōu)雅、簡(jiǎn)潔”的家族風(fēng)格基礎(chǔ)上，融入了更多年輕化元素。對(duì)此，觀致汽車設(shè)計(jì)執(zhí)行總監(jiān)何歌特先生表示：“觀致3五門版的消費(fèi)者定位于更加時(shí)尚、活躍和獨(dú)立的群體，他們自信并樂(lè)于表達(dá)自己的品位和喜好。因此五門版的外形更加大膽、緊湊、動(dòng)感，并融入了許多在消費(fèi)者眼中屬于運(yùn)動(dòng)車型的視覺(jué)特征。”

觀致3五門版軸距長(zhǎng)2,690毫米、車身寬1,839毫米、后懸僅為806毫米。整體造型前低后高的楔形車身輪廓，有如蓄勢(shì)待發(fā)之勢(shì)。車身前部，分體式格柵以及Qoros Logo形狀的中網(wǎng)強(qiáng)化了觀致3五門版前臉的視覺(jué)沖擊力；進(jìn)氣格柵下半部分以大角度向兩側(cè)傾斜，配以輪廓鮮明的圓形前霧燈，整體視覺(jué)效果更加動(dòng)感。同觀致3轎車一樣，觀致3五門版也全系標(biāo)配LED日間行車燈，前燈帶置于前大燈組上緣。頂配的致臻型更是配備了帶有水平自動(dòng)調(diào)節(jié)功能和主動(dòng)彎道輔助照明功能的氙氣大燈，進(jìn)一步提升了在昏暗條件下行駛的安全性。車尾LED導(dǎo)光軌組合式尾燈輝映出鮮明的觀致汽車DNA。許多在消費(fèi)者眼中屬于運(yùn)動(dòng)車型的視覺(jué)特征滲透至五門版的每個(gè)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，動(dòng)感與優(yōu)雅相得益彰。

觀致3五門版有六種外觀顏色可選擇：子夜黑、水晶白、星光黑、微光灰、鉆石銀和旭日紅，同時(shí)全系標(biāo)配鋁合金輪圈：16英寸9輻鋁合金輪圈、17英寸尖峰鋁合金輪圈以及18英寸雙子星鋁合金輪圈都能提供比同級(jí)車型更高的價(jià)值感。

創(chuàng)新互聯(lián)，尊享觀致逸云?服務(wù)

觀致3五門版車型為車主提供專有全套互聯(lián)服務(wù)的門戶，這也是觀致汽車“通過(guò)創(chuàng)新來(lái)滿足現(xiàn)代都市消費(fèi)者生活需要”這一戰(zhàn)略目標(biāo)的最佳體現(xiàn)。該系統(tǒng)以微軟Windows Azure公有云平臺(tái)為基礎(chǔ)，通過(guò)終身免費(fèi)的中國(guó)聯(lián)通3G網(wǎng)絡(luò)，提供包括中國(guó)主流媒體的內(nèi)容服務(wù)以及社交媒體網(wǎng)絡(luò)服務(wù)在內(nèi)的超過(guò)30余項(xiàng)服務(wù)，其中多項(xiàng)服務(wù)為業(yè)內(nèi)首創(chuàng)。

全系標(biāo)配創(chuàng)新的觀致MMHTM多媒體信息娛樂(lè)系統(tǒng)是世界上最早通過(guò)多點(diǎn)觸控手勢(shì)操作來(lái)實(shí)現(xiàn)多樣功能的信息娛樂(lè)系統(tǒng)之一，它的分辨率達(dá)800×480像素，系統(tǒng)內(nèi)先進(jìn)的軟件、技術(shù)和圖形界面皆由觀致汽車自行開發(fā)。它可對(duì)信息進(jìn)行有效的管理，能最大限度的避免分散駕駛者的注意力并簡(jiǎn)化操作。

除了通過(guò)車內(nèi)觀致MMHTM多媒體信息娛樂(lè)系統(tǒng)帶8英寸電容式撫屏TM（詳見(jiàn)下節(jié)）使用觀致逸云TM服務(wù)，車主還可以通過(guò)智能手機(jī)、平板電腦、PC或Mac訪問(wèn)www.qorosqloud.com或使用觀致逸云TM手機(jī)應(yīng)用來(lái)享受觀致逸云TM的服務(wù)（觀致逸云TM應(yīng)用目前僅支持蘋果iOS系統(tǒng)使用，安卓等其它操作系統(tǒng)的應(yīng)用將陸續(xù)上線）。通過(guò)這個(gè)網(wǎng)站和移動(dòng)應(yīng)用，觀致逸云TM可與車主的數(shù)碼設(shè)備相連接，強(qiáng)化愛(ài)車與數(shù)碼生活之間的互動(dòng)，在車主、愛(ài)車、經(jīng)銷商與車主的數(shù)碼世界之間建立了前所未有的緊密連接，讓車主能夠隨時(shí)掌握交通信息、社交網(wǎng)絡(luò)以及愛(ài)車的車況、維修和保養(yǎng)需要。除此之外，觀致逸云TM的綠色駕駛服務(wù)還能幫助車主優(yōu)化油耗，讓行車更加綠色環(huán)保。

觀致逸云TM的多數(shù)功能是免費(fèi)的，通過(guò)選購(gòu)觀致逸云TM增值服務(wù)，車主還可以額外享受到實(shí)時(shí)交通路況信息、實(shí)時(shí)停車場(chǎng)信息以及地圖更新等服務(wù)。同時(shí)，作為觀致汽車創(chuàng)新精神的體現(xiàn)，觀致汽車還與中國(guó)太平洋保險(xiǎn)公司合作，為中國(guó)汽車消費(fèi)者打造了“安全駕駛計(jì)劃”。該計(jì)劃通過(guò)獨(dú)一無(wú)二的保險(xiǎn)和安全相關(guān)服務(wù)最大程度地確保駕車安全，讓消費(fèi)者享受全程無(wú)憂的愛(ài)車生活和駕駛體驗(yàn)。

豐富配置，滿足消費(fèi)者多樣化的用車需要

觀致3五門版寬敞的車內(nèi)空間能夠容納五名駕乘人員——其前后排的頭部、腿部和肩部空間與觀致3轎車不相上下，而在后排，由于高高揚(yáng)起的車頂曲線，乘客的頭部空間擴(kuò)大至960毫米。配合長(zhǎng)軸距（2,690毫米）和同級(jí)最寬的車身（1,839毫米），觀致3五門版的車內(nèi)空間位于同級(jí)最佳的行列。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也采用了“簡(jiǎn)潔”的風(fēng)格，方向盤位于“懸浮”儀表盤前方，車內(nèi)的空間感在視覺(jué)效果上得以進(jìn)一步強(qiáng)化，無(wú)論駕駛或者乘坐，都不會(huì)感到絲毫壓抑。

觀致3五門版搭載創(chuàng)新的觀致MMH?多媒體信息娛樂(lè)系統(tǒng)帶8英寸電容式撫屏?、觀致逸云?系統(tǒng)、帶免提及音樂(lè)播放功能的車載藍(lán)牙系統(tǒng)、全車電動(dòng)車窗、電動(dòng)外后視鏡、發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)。一個(gè)3.5英寸多功能彩色TFT顯示屏向駕駛者提供包括剩余燃油量以及導(dǎo)航系統(tǒng)的下一個(gè)轉(zhuǎn)彎方向等關(guān)鍵信息，為駕駛者提供操作的便利。

致悅型車型將入門級(jí)致享型上100瓦的4揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、經(jīng)典織物座椅以及手動(dòng)空調(diào)，升級(jí)成為150瓦6揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、時(shí)尚混搭座椅以及帶后排出風(fēng)口的雙區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)恒溫空調(diào)。電加熱外后視鏡、倒車影像功能也增加了車輛的安全性。致悅增強(qiáng)型另配有一鍵開啟天窗，頂配的致臻型則進(jìn)一步增加帶兩組記憶功能和電加熱功能的電動(dòng)調(diào)節(jié)前排座椅、無(wú)鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)折疊后視鏡以及帶超聲波車內(nèi)監(jiān)控的防盜警報(bào)系統(tǒng)。流光車內(nèi)氛圍燈也是致臻型專有配置——中控臺(tái)兩側(cè)邊緣上蜿蜒的琥珀紅LED燈帶與車門把手中柔和的琥珀紅LED燈交相輝映，能夠產(chǎn)生一種溫馨、宜人的內(nèi)飾氛圍，彰顯出了這款車型同級(jí)領(lǐng)先的高品質(zhì)。

高效動(dòng)力，贏取駕趣和油耗間的絕佳平衡

全新觀致3五門版上市后將提供兩臺(tái)高效四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)與觀致3轎車完全相同。其中配備VIS（可變進(jìn)氣系統(tǒng)）的1.6升DVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為93千瓦（126馬力），可在3900轉(zhuǎn)每分時(shí)輸出最大扭矩155牛?米。在入門級(jí)的致享型上，它與一臺(tái)六速手動(dòng)變速箱相匹配，可在11.6秒內(nèi)完成百公里加速。在致悅型與致悅增強(qiáng)型上，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)六速雙離合變速箱相匹配，完成百公里加速用時(shí)12.6秒。與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升了24%，為115千瓦（156馬力），最大扭矩提升了35%——在1,750-5,000轉(zhuǎn)每分區(qū)間皆可輸出210牛?米。匹配致悅增強(qiáng)型或致臻型上的六速雙離合變速箱，觀致3五門版車型零至百公里加速時(shí)間僅為9.7秒，最高時(shí)速可達(dá)210公里/時(shí)。

根據(jù)新歐洲駕駛循環(huán)模擬汽車功率測(cè)試法（NEDC）標(biāo)準(zhǔn)，觀致3五門版所使用的1.6升DVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速雙離合變速箱的油耗僅為百公里6.1升，匹配6速手動(dòng)變速箱的油耗則為百公里6.3升。1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速雙離合變速箱油耗僅為百公里6.5升。

在行駛的過(guò)程中，觀致3五門版能夠充分發(fā)揮它長(zhǎng)軸距和寬輪距的優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供的出色駕乘體驗(yàn)，可與歐洲主流車企產(chǎn)品相媲美。與觀致3轎車一樣，觀致3五門版車型也使用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后OMEGA型扭力梁式懸掛，在操控響應(yīng)和駕乘舒適性之間找到了一個(gè)理想的平衡點(diǎn)。

除了駕駛樂(lè)趣以及油耗，觀致汽車開發(fā)團(tuán)隊(duì)還將NVH（噪音、振動(dòng)和平順性）和車輛的聲學(xué)表現(xiàn)視為開發(fā)的重中之重，以進(jìn)一步提升行駛質(zhì)感：在低速行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音柔順；而在加速的過(guò)程中則會(huì)爆發(fā)出有力的轟鳴聲，除去特定的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，車輛內(nèi)部（發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及其他零部件）和外部（如胎噪）多余的噪聲都得到了最很好的控制。0.32 Cd的低風(fēng)阻系數(shù)，也幫助觀致3五門版實(shí)現(xiàn)了優(yōu)秀的風(fēng)噪控制。

在車輛工程執(zhí)行總監(jiān)施可（Klaus Schmidt）先生的指導(dǎo)下，觀致汽車的第二款量產(chǎn)車型已經(jīng)通過(guò)了嚴(yán)格的開發(fā)、測(cè)試流程考驗(yàn)。施可先生表示：“我們希望能為消費(fèi)者提供一種可預(yù)知的、精準(zhǔn)的操控響應(yīng)。以我們?nèi)碌哪K化平臺(tái)為基礎(chǔ)，觀致3五門版的高速性能與市區(qū)行駛時(shí)的舒適度都得到了有力的保障。我相信，觀致3五門版車型已經(jīng)達(dá)成了駕乘舒適性和操控性能之間的完美平衡。”

打造同級(jí)領(lǐng)先安全性能

2013年，觀致3轎車成為第一款在歐洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)（Euro NCAP）測(cè)試中獲得最高五星評(píng)級(jí)的中國(guó)車型。觀致3轎車以88%的綜合得分率領(lǐng)先當(dāng)年測(cè)試的其它所有車型，被Euro NCAP評(píng)為“2013年年度最安全小型家用轎車”，同時(shí)也成為了Euro NCAP歷史上最安全的車型之一。由此，觀致汽車成為第一個(gè)獲得這一優(yōu)秀評(píng)級(jí)的源自中國(guó)的國(guó)際汽車公司。

全新觀致3五門版車型基于QCMS碰撞管理設(shè)計(jì)高剛性車身結(jié)構(gòu)打造，配備了多項(xiàng)被動(dòng)和主動(dòng)安全裝備：用于在事故發(fā)生時(shí)保護(hù)駕乘人員的前排雙安全氣囊、全車三點(diǎn)式安全帶以及帶預(yù)緊限力功能的前排安全帶、可在追尾時(shí)減輕頸部扭傷概率的前排頭枕等被動(dòng)安全裝備是觀致3五門版車型的全系標(biāo)配；全系標(biāo)配的主動(dòng)安全系統(tǒng)則包括ABS（雙回路4輪防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）、EBD（電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)）、駕駛員安全帶未系提醒、一個(gè)可由駕駛者設(shè)定的限速裝置以及后排左右位置上的ISOFIX+TOP Tether（兒童座椅固定裝置）等。致悅型及更高配置車型還將配備前排側(cè)安全氣囊、貫穿前后側(cè)窗的側(cè)安全氣簾、ESC（車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)）、TCS（牽引力控制系統(tǒng)）、BA（剎車輔助系統(tǒng)）、CBC（彎道制動(dòng)控制系統(tǒng)）、能最大限度避免坡道起步溜滑的坡道輔助系統(tǒng)以及自動(dòng)剎車盤清潔功能。輪胎氣壓指示系統(tǒng)也會(huì)出現(xiàn)在致悅增強(qiáng)型及頂配致臻型車型上。

除此之外，觀致汽車專家團(tuán)隊(duì)還對(duì)觀致3五門版的尾門進(jìn)行了特殊處理，并在車頂增加了一根連接兩側(cè)C柱的橫梁，以保障五門版車型能夠擁有與觀致3轎車一樣出色的車身剛性與強(qiáng)度。