濮陽市公路局書記井文甲男，生于1955年11月，中共黨員，本科學歷，現任濮陽市公路局書記。1973年8月參加工作以來，一直從事公路與橋梁工程改建、養護施工管理工作。在工作中，認真學習黨的路線、方針和政策，貫徹落實科學發展觀，努力踐行三個代表的重要思想，更新觀念，緊跟時代發展的步伐，愛崗敬業，誠實守信，

濮陽市公路局書記井文甲，任勞任怨，勤奮工作。他經常深入施工第一線，虛心聽取工人意見，積極提出合理化建議，努力進行技術革新，為工程投資少、質量高、效益好動腦筋，想辦法。積極參加繼續教育學習，積累了豐富的專業理論知識，理論聯系實際，不斷提高自己的思想素質和專業水平。

濮陽市公路局書記井文甲在長達十九年的公路工作中，他成了一名真正意義上的公路人，他的汗水幾乎灑遍了轄區公路，他對分局管養公路的了解和理解，就象孩子對親人的了解一樣，不用翻記錄，不用查資料，只要是公路上的事，哪怕是里程碑、百米樁在哪，他隨口就能娓娓道來，如數家珍。由于養護工作點多、面廣、線長、千頭萬緒，作為工養科長，他做起事來生怕出現什么差錯，總是小心謹慎。每一份報表、每一張圖紙他都要親自考查分析，每一組數據都要親自驗算，每一道施工程序、每一塊施工安全標牌都要親自過問，進場的材料都要親自把關，每天忙得不可開交，加班加點是常有的事，但他并沒有因此而有一句怨言，仍然忘我地工作著。他常對同事們說：上級領導把養護工作交給我，是對我極大的信任，我沒有理由不好好干，再說，我是一名黨員，要對得起黨員這個稱號。他用自己實實在在的行動，為職工樹立了榜樣，深受職工的擁護和愛戴。一分耕耘、一分收獲，十多年來，他始終如一的保持著兢兢業業的工作態度，一絲不茍的工作作風，把全部精力獻給了公路養護事業，多次被省、市公路部門評為先進生產（工作）者。

一、勇于科研創新，嚴格操作規范，很抓工程質量

濮陽市公路局書記井文甲在施工中，他認真貫徹落實四級質量保證體系，完善施工程序、質量驗收程序，加強施工過程控制，在確保質量和安全的前提下，全面加快工程進度，切實提高項目管理水平，保證改建和養護大中修工程項目按時、優質、高效地完成。

1995年，參與省道102線潁上衛星橋改建施工。濮陽市公路局書記井文甲樹立精品工程意識，規范施工管理，從施工準備、測量放樣，到上、下部結構等各道工序，層層把關，按照施工規范，刻苦鉆研，深入探索，大膽采用新材料、新工藝，充分發揮團隊智慧，圓滿完成任務。橋頭跳車是公路常見的病害之一，它往往是由于臺背回填不密實引起的。為此，在施工中，特別加強了橋臺背的回填，采取多項技術措施保證了臺背回填的質量，該橋通車多年后橋頭未產生跳車現象。橋梁改建工程質量優良，受到上級領導表彰，為單位贏得了榮譽，同時，也帶來了可觀的經濟效益。

1997年，濮陽市公路局書記參與省道307線渦陽東段（大周莊-渦蒙界）15公里改建工程施工，擔任該項目技術負責人。由于二灰碎石作為半剛性材料以良好的力學強度，超群的抗疲勞性能和優異的水穩定性而著稱，當時被廣泛應用于高等級公路的基層。但它易于產生結構裂縫的固有弱點，因懸浮型混合料不良級配組成的推波助瀾而加劇，時常令人困惑。濮陽市公路局書記和技術骨干采用貝雷法分析了集料級配組成的合理性，認真優化二灰碎石混合料的配比組成，并著力改進施工工藝技術。依據有關規范、標準和試驗成果鋪筑試驗段，進行反復論證，控制集料與二灰含量的最優配比,所鋪筑的二灰碎石基層，不僅抗裂和抗沖刷性能優越，而且由于混合料具有良好的均勻性而在防止混合料的離析、確保結構的耐久性和穩定性方面都顯示其良好的效果。此工序的施工經驗被推廣到全市公路工程施工中。

經過投票，成為濮陽市公路局書記井文甲，面對角色的轉變、新的工作崗位，不同的管理要求，他感到一絲壓力。

隨著社會主義市場經濟快速發展，原有的管理方式和運行機制的各種弊端日趨顯現，一是事企不分、缺乏活力。大鍋飯、鐵飯碗、高投入、低產出現象十分嚴重。二是人浮于事，效益低下。職工有工不出或出工不出力的現象比較普遍，生產效率低。

濮陽市公路局書記井文甲為濮陽市公路局書記，重任在肩，責無旁貸。他對養護工區和道班的管理，有著自己獨特的見解和策略，他首先建章立制，使職工工作有標準、崗位有責任、行為有規范、事事有章可循，變人管人為制度管人。然后，在分局領導的大力支持下，針對原有公路養護管理體制和運行機制，存在的養護經費養人不養路的弊端，他大膽改革，不斷創新，在養護生產中大力推廣定額養護，計量支付制度，以崗定資，實行績效掛鉤，獎勤罰懶，拉開了職工工資收入，極大地激發了一線養護職工的工作熱情和積極性。由于他在工作上抓住一個細字，管理上抓一個嚴字，落實上抓一個狠字，強化了職工的憂患、競爭意識和責任意識，改變出勤不出工，干多干少一個樣的觀念，有效地保證了各項工作的順利開展。

二、濮陽市公路局書記井文甲勇挑重擔保暢通，眾志成城抗災患

7月初，淮河流域普降暴雨，大部分地區已行成嚴重的洪澇災害，人民群眾的生命財產安全受到嚴重威脅。分局所管養的公路也被肆虐的洪水沖刷著、吞噬著。s308、s224的許多路段先后漫水，路面破損加劇；路肩、邊坡受沖刷，水土流失嚴重；橋涵構造物遭受不同程度的水毀、沖刷淘空、斷裂、塌陷。

汛情就是命令，責任重于泰山。在突如其來的自然災害面前，分局加強組織領導，做到思想認識到位，工作措施到位，扎實做好抗洪搶險的各項工作。廣大干部職工顧大局、識大體，發揚不怕危險，迎難而上的精神，眾志成城抗水患，全力以赴保暢通。7月2日，s308線k108+030直溝橋段路面積水深達90厘米，幾十輛客貨車受阻，看到這種情況，濮陽市公路局書記井文甲總覺得有一種失職感，于是他一邊緊急調集鏟車，一邊頂著雨站在水中當路標，疏導車輛一輛輛通行，在水中一站就是幾個小時，腳泡白了，第二天又發起高燒；7月12日，因河水破壩，s224線k6+000北背溝橋段路基被洪水沖垮，他見狀奮不顧身帶頭跳入水中，大伙勸他別硬拼了，他卻堅定地說：作為科長，我的位置在一線，我不下水誰下水，我不冒險誰冒險？……在洪水泛濫的日日夜夜里，他頂風冒雨、踏泥涉水，沒睡過一個安穩覺，沒吃過一頓正常飯，當過往的司機和行人望著他布滿血絲的眼睛和充滿疲憊、泥漿濺污的身影時，無不投去敬佩的目光。老家親友的莊稼被淹，房屋進水、倒塌，他顧不上回去看看；母親病重他也沒能在床前守候。而是舍小家，顧大家，全身心投入到抗洪搶險工作中。依然帶領職工打樁，筑壩，扛沙袋，堵缺口，設標志，疏導交通，嚴防死守，確保公路橋梁安全度汛。在抗汛救災的日子里，分局管養的公路為保障災區的物質供應起到了生命線的作用，廣大職工用實際行動譜寫了一曲恪盡職守、無怨無悔的壯歌，彰顯了公路人特別能吃苦、特別能戰斗的拼搏精神。

春運伊始，一場罕見、持續、大范圍的低溫暴雪和冰凍災害席卷長江中下游各省、市。連日的雨雪天氣打破了原本緊張有序的日常養護平衡，對公路運輸造成了巨大的影響，特別是1月27日的一場雪凍對市公路通行可謂是雪上加霜。由于橋梁凌空，橋面上特別容易積雪，而且難以融化。作為濮陽市公路局書記，搶險是他在惡劣天氣和突發事件中的第一反應，他實地察看雪情，發現茨淮新河大橋、馬店大橋、s308公路立交橋等積雪十分嚴重，足有15厘米厚，給交通安全造成嚴重威脅。

雪情就是無聲的命令，分局立即啟動抗冰雪災害應急預案，組織專業隊伍開展除雪保暢工作。他帶領突擊隊員加班加點撒鹽，鋪砂，鋪草包，除雪，鏟冰，清障，以最快的速度融雪、化凍、防滑，排查險情，奮力抗災。雖然天氣十分寒冷，但突擊隊員們干得人人冒著熱汗，熱氣升騰，有的還脫掉了棉衣……經過連續三天的奮戰，所轄路段主車道的積雪被全部清除，保障了公路、橋梁安全暢通。

面對50年不遇的雪考，濮陽市公路局書記井文甲和他的同事們眾志成城，奮起迎擊，英勇善戰，以高昂的戰斗熱情，融化了冰雪的危害，將災害性冰雪天氣造成的損失降低到了最低限度。寒風刺骨，踏冰臥雪，是他們維護著路的坦蕩；鐵鏟揮舞，含辛茹苦，是他們保障了交通命脈暢通。當冰雪降臨之際，他們在冰天雪地里用行動踐行著養好公路、保障暢通的承諾，用血肉之軀扛起了平安交通、和諧交通的大梁，用無私奉獻的激情譜寫了一曲曲壯麗樂章。

這位語言樸實、工作勤奮的濮陽市公路局書記井文甲，勤勤懇懇做人，扎扎實實做事，甘當鋪路石，愿做孺子牛，用他智慧的頭腦，高昂的工作熱情和對事業的真誠與執著，為養護事業默默地耕耘著、付出著。不積跬步無以至千里，不積細流無以成江河，正是這點點滴滴的，體現著他衷愛事業、無私奉獻的真諦。