美國海外領地波多黎各負債720億美元，無力償還，債務違約迫在眉睫。只是，作為美國屬地，波多黎各好似“二等公民”，不能像“汽車之都”底特律那樣享受破產保護的優厚待遇。

波多黎各總督亞歷杭德羅·加西亞·帕迪利亞不得不低聲下氣，尋求債權人寬限時日。債務談判預計13日開始，結果難言樂觀。

今非昔比

陽光海灘依舊，只是財務困境陰云籠罩。對波多黎各普通民眾而言，最直接的感覺是收入變少，工作時間縮短，稅務負擔加重。此前，為了增加財政收入，波多黎各的營業稅率已經從7%上調至11.5%。

豪爾赫·特隆在首府圣胡安經營著頗受中產階級青睞的連鎖百貨店。他告訴法新社記者，為了擴大銷量，他不得不下調商品價格，盈利空間越來越小。

“我們不得不盡可能賣得便宜，”特隆說。

迭戈大街曾是人潮涌動的商業干道，如今已經略顯敗落，多家商店停止營業。

“時局艱難，人們不想購買商品，”特隆說。幸運的是，他買下了店面，否則，加上房租負擔，“這日子真是沒法過了”。

不遠處的食品店主羅紹拉·古斯曼回憶：“以前，我周六一天就能進賬1000美元，現在卻不到300美元。”

緊縮在即

波多黎各經濟已經連續8年負增長，穆迪等評級機構早把波多黎各債券評為垃圾級。這里的失業率為12.4%，遠高于美國本土的5.3%。

59歲的圣胡安居民諾埃米·巴爾加斯說，她每周的工作時間已經從30個小時縮減至16個小時。

“好在孩子們都已經結婚，”巴爾加斯說，要不然真不知道該怎么養活他們。

在大型購物中心“美洲廣場”，逛的人多買的人少。38歲的德瑪拉斯·圣地亞哥說，她的丈夫是名建筑工人，通常“工作一周，然后失業兩周”。

“技術研究”咨詢公司分析師何塞·比利亞米爾說，波多黎各的經濟問題早在十幾年前就已出現，只是每屆政府都通過發債等手段把問題推后，而不是解決。

現在，這些垃圾級債券難以銷售，加之許多美國公司在投資優惠政策到期后撤離，令波多黎各走投無路。

總督帕迪利亞希望，下周開始的債務談判能夠爭取更多籌資時間，投入資金刺激經濟發展。當然，民眾必須以希臘為鑒，勒緊褲腰帶。

“最難的是重振經濟活力，”比利亞米爾說，“而這需要時間。”(陳立希)