港媒:深港通已獲國務院批準 預計最快月內公布
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參考消息網2月24日報道英媒稱,按照滬港通機制,從下月開始,境外投資者將首次能夠賣空中國內地股票,這是中國監管機構開放股市的最新舉措。
據英國《金融時報》網站2月23日報道,港交所發布通知稱,滬港通賣空交易將于3月2日啟動。
關注中國資本市場發展的專家兼作家侯偉表示,這是第一次有一項明確的機制允許外國人賣空中國內地股票。
然而,中國打算對此實行嚴格的限制。賣空股票是指,投資者預期某家公司的股票價格會下跌,于是借入股票賣出,然后再以便宜的價格買入歸還。
港交所稱,在每個交易日,單只滬港通股票的賣空比例不得超過該股票總股本的1%,連續10個交易日的單只滬港通股票賣空比例累計不得超過該股票總股本的5%。
中國證券專家卡爾·沃爾特說:“限制非常嚴格,賣空交易不管是作為市場指標還是對市值的影響都會非常小。”
在去年滬港通機制啟動之前,只有合格的境外機構投資者才能通過中國證監會管理的配額機制購買中國證券。
滬港通允許境外基金和香港個人投資者直接通過港交所買賣上交所的股票。雖然中國內地和香港的監管機構此前都曾宣布將允許投資者通過滬港通賣空股票,但一直未宣布啟動日期。
中國內地投資者從2008年開始可以賣空股票。當時,世界各地的許多交易所限制這一交易,原因是在雷曼兄弟公司破產以后擔心股市波動。
侯偉表示,賣空交易往往名聲不好,但是沒有證據表明它會引起股市的大幅波動或暴跌。實際上,中國政府正是在其他國家取締賣空交易時宣布啟動國內的賣空計劃。
雖然滬港通機制在去年11月推出時,被許多分析人士認為是一項重大變革,但在投資者當中并不像預期的那么受歡迎。
從香港流入上海的每日投資限額為130億元人民幣,但需求一直遠低于限額。分析人士將這種狀況歸因于行政和監管因素,例如把首次公開募股(IPO)排除在滬港通之外,但對其長期潛力仍很樂觀。
侯偉說:“盡管有局限性,但我認為滬港通是一大成功。這些局限性是一開始大家就知道的,所以沒有人會吃驚。”
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滬港通
(2015-02-24 10:50:00)