日本造船業欲借日元貶值重新崛起
《日本經濟新聞》1月29日報道,日本造船業龍頭企業今治造船將投資400億日元(約合人民幣21.2億元)在香川縣新建大型建造設備(船塢),計劃2016年10月完工。這是日本造船業時隔16年首次新建大型船塢。自2000年以來,日本船廠訂單紛紛流向韓國和中國,但由于當前日元貶值,日本造船業恢復了價格競爭力,因此決定投資造船設備。受日元貶值影響,日本制造業加大國內生產力度趨勢顯現。
上述船塢設計長度600米,寬度80米,安裝3臺起重設備,總搬運能力3600噸,為日本最大規模。今治造船已從中國臺灣長榮海運公司獲取11艘集裝箱船訂單,訂單高達2100億日元(約合人民幣111.3億元),首船將于2018年初交付使用。該船設計長度400米,可運載2萬個集裝箱(20英尺),擁有世界最大級別運輸能力。
日本造船業總建造量分別于2000年與2009年被韓國和中國趕超。2013年世界船舶建造量排名前五位均為中韓企業,日本今治造船排名第六,總建造量為384萬噸。
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