據(jù)廣東廣播電視臺(tái)消息，2015年12月5日，經(jīng)濟(jì)學(xué)家宋清輝應(yīng)廣東廣播電視臺(tái)城市之聲方面邀請(qǐng)，在廣州廣東廣播中心就2016年宏觀經(jīng)濟(jì)形式、供給側(cè)改革等相關(guān)主題發(fā)表了自己的見(jiàn)解。以下是根據(jù)宋清輝的演講綱要整理而成：

分析2016經(jīng)濟(jì)形勢(shì)

中國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)自2012年以來(lái)，因受國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)復(fù)蘇和國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)（三期疊加、結(jié)構(gòu)性調(diào)整等）的影響，中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度總體上呈現(xiàn)下行的態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)2016年中國(guó)經(jīng)濟(jì)將呈現(xiàn)出前低后高的發(fā)展趨勢(shì)。我們都知道2016年是十三五規(guī)劃的開(kāi)局之年，因?yàn)槭逯芷诤芏蹋脒_(dá)到2020年全面建成小康社會(huì)的目標(biāo)，這個(gè)局必須開(kāi)好。上半年GDP增速低一點(diǎn)沒(méi)關(guān)系，2016下半年的GDP增速一定超過(guò)上半年，總體經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì)才可能呈現(xiàn)出企穩(wěn)回升的格局。

每年的年末歲初，投資者都比較關(guān)心明年甚至是后年以及未來(lái)五到十年的經(jīng)濟(jì)走勢(shì)，市場(chǎng)機(jī)構(gòu)解讀的也是連篇累牘。2015年10月份我也曾經(jīng)接受過(guò)新華社瞭望智庫(kù)“十三五”經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與轉(zhuǎn)型，百名經(jīng)濟(jì)學(xué)家大調(diào)查的問(wèn)卷訪談，訪談中我認(rèn)為經(jīng)濟(jì)放緩將持續(xù)到2016下半年，實(shí)體經(jīng)濟(jì)的放緩態(tài)勢(shì)將在大約2016年內(nèi)結(jié)束，2017上半年實(shí)體經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)復(fù)蘇。最終，“十三五”時(shí)期中國(guó)經(jīng)濟(jì)可能會(huì)走出一條先抑后揚(yáng)的不規(guī)則V型曲線。

當(dāng)然，凡事一分為二地看待是我的風(fēng)格，可能有投資者會(huì)發(fā)現(xiàn)有相互矛盾的地方，其實(shí)任何事物本身就是矛盾。

當(dāng)前，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的核心風(fēng)險(xiǎn)，是與其相伴且可能會(huì)持續(xù)上升的債務(wù)率。不管是企業(yè)部門還是政府部門，中國(guó)的債務(wù)水平在以更快的速度增加，債務(wù)問(wèn)題已經(jīng)成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)下滑過(guò)程中面臨的大問(wèn)題。短期來(lái)看，去杠桿不利于總體債務(wù)問(wèn)題的解決，若能夠把去杠桿在一定時(shí)期內(nèi)變成穩(wěn)杠桿，或可能會(huì)解決掉這個(gè)問(wèn)題。

債務(wù)問(wèn)題已經(jīng)成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的風(fēng)險(xiǎn)，說(shuō)其是“挑戰(zhàn)之首”一點(diǎn)不為過(guò)。經(jīng)濟(jì)速度放緩，讓地方財(cái)政收支壓力迅速地上升，景氣不再的樓市已經(jīng)讓很多地方上的土地財(cái)政失去昔日的輝煌。

論大數(shù)據(jù)時(shí)代民企出路

“產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型”比“經(jīng)濟(jì)新常態(tài)”面世還要早，是時(shí)下出現(xiàn)率近同于“新常態(tài)”的詞。大數(shù)據(jù)時(shí)代如何追趕產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型加速的步伐？我想這是中國(guó)企業(yè)家普遍的焦慮，在這個(gè)盛產(chǎn)“霧霾”的時(shí)代，因?yàn)槠髽I(yè)經(jīng)營(yíng)所處的環(huán)境發(fā)生了變化，我所接觸的企業(yè)家不少人還沒(méi)有找到適應(yīng)新環(huán)境的辦法，因而處于深深的焦慮之中。

以前我們熟知的互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)升級(jí)為大數(shù)據(jù)和云計(jì)算的階段，華為、騰訊和百度這樣的企業(yè)都在擔(dān)心在大數(shù)據(jù)時(shí)代，能不能追趕上產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型加速的步伐。對(duì)一些普通的企業(yè)而言，因?yàn)榉磻?yīng)遲緩、妨礙企業(yè)自身成長(zhǎng)的內(nèi)部因素太多，同時(shí)也缺乏擁抱互聯(lián)網(wǎng)的勇氣和條件。其實(shí)“追趕”這次詞匯最好不用，應(yīng)該是“抓住”產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型加速的步伐，美國(guó)2000年左右就有了大數(shù)和云計(jì)算的概念，我們不能再“追趕”了。

原來(lái)我國(guó)的企業(yè)能夠快速增長(zhǎng)，得益于千載難逢的外部機(jī)遇，現(xiàn)在有利條件逐漸消失，各種要素成本居高不下，獲得利潤(rùn)難上加難。但是，決不能隨波逐流，一些民營(yíng)企業(yè)沒(méi)有國(guó)企復(fù)雜的流程，完全可以通過(guò)民企之間資源整合、通過(guò)抱團(tuán)取暖共度難關(guān)。在交換資源方面，民營(yíng)企業(yè)家的私心可能更重，不愿意與他人交換。這就需要企業(yè)家有一定的胸懷，在亂世中，閉塞的環(huán)境只會(huì)加速自己的企業(yè)喪失市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，甚至倒閉，成為大量市場(chǎng)失敗案例中的一個(gè)。

談“供給側(cè)改革”意義及影響

“供給側(cè)改革”是習(xí)近平總書(shū)記在2015年11月10日，中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第十一次會(huì)議上首次提出，在此后的幾天內(nèi)被國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議、李克強(qiáng)總理和習(xí)近平在2015年11月18日APEC會(huì)議上再次提出。什么是供給側(cè)改革？說(shuō)的直白一些就是從供給、生產(chǎn)端入手，通過(guò)解放生產(chǎn)力，提高競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。具體來(lái)講，就是要求清理“僵尸”企業(yè)并淘汰落后產(chǎn)能，把發(fā)展方向瞄準(zhǔn)新興領(lǐng)域和創(chuàng)新領(lǐng)域，然后創(chuàng)造出來(lái)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

對(duì)于普通讀者而言，“供給側(cè)改革”可能仍是一個(gè)偏學(xué)術(shù)性的詞語(yǔ)。我在這里就舉一個(gè)簡(jiǎn)單的案例，來(lái)談一下供給側(cè)改革的概念以及帶來(lái)的影響？

近期雖然供給側(cè)改革成為高頻詞匯，但是我們至今沒(méi)有拿出來(lái)一個(gè)供給側(cè)改革案例，這里我就舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子來(lái)說(shuō)明。提到經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)“三駕馬車”，很多人都知道是消費(fèi)、投資和出口，我們稱之為“需求側(cè)”，與之對(duì)應(yīng)的就是“供給側(cè)”。“需求側(cè)”弊端和后遺癥已經(jīng)顯現(xiàn)了，如近期的霧霾等空氣污染問(wèn)題，即便是拿出來(lái)一萬(wàn)億元人民幣可能收效甚微。

現(xiàn)在，我們需要更換一個(gè)思路，這就是供給側(cè)改革。打個(gè)比喻，以前我們想方設(shè)法向非洲出口國(guó)內(nèi)制造的廉價(jià)手機(jī)，但是現(xiàn)在方式變了，我們要努力把手機(jī)做的物美價(jià)廉和高大上，這樣不但非洲人購(gòu)買我們的產(chǎn)品，甚至歐美等國(guó)家也會(huì)購(gòu)買，轉(zhuǎn)變一下方式一切就變了。簡(jiǎn)而言之，供給側(cè)改革就是對(duì)癥下藥，主要是為了解決產(chǎn)能過(guò)剩、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不合理等問(wèn)題。

供給側(cè)改革后，對(duì)于普通民眾的消費(fèi)而言，中國(guó)制造的產(chǎn)品已經(jīng)能夠滿足消費(fèi)者的基本需求，就不需去哄搶澳洲的奶粉和日本的馬桶蓋。

“供給側(cè)改革”是“十三五”期間經(jīng)濟(jì)改革的一個(gè)重心，標(biāo)志著中國(guó)經(jīng)濟(jì)變革的重點(diǎn)正由需求側(cè)向供給側(cè)轉(zhuǎn)變，它對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)“十三五”時(shí)期甚至更長(zhǎng)時(shí)間都具有重要影響。有人曾經(jīng)問(wèn)我，“供給側(cè)改革”是否會(huì)帶來(lái)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)大變遷？

我認(rèn)為，“供給側(cè)改革”不是否定“三駕馬車”之舉，它是當(dāng)下經(jīng)濟(jì)問(wèn)題的一劑對(duì)癥良藥，利好當(dāng)前的中國(guó)經(jīng)濟(jì)。它不但能夠解決很多過(guò)往”需求側(cè)”不能解決的問(wèn)題，而且最終也是在創(chuàng)造需求和解決需求的問(wèn)題。在中國(guó)大力推進(jìn)“一帶一路”戰(zhàn)略的背景下，“供給側(cè)改革”會(huì)倒逼中國(guó)國(guó)內(nèi)分工細(xì)化和產(chǎn)品質(zhì)量的提升，護(hù)航“一帶一路”建設(shè)，最終可能會(huì)帶來(lái)一場(chǎng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)大變遷的革命。