宋清輝:“十三五”中國(guó)經(jīng)濟(jì)或先抑后揚(yáng) 呈不規(guī)則V型曲線發(fā)展
據(jù)廣東廣播電視臺(tái)消息,2015年12月5日,經(jīng)濟(jì)學(xué)家宋清輝應(yīng)廣東廣播電視臺(tái)城市之聲方面邀請(qǐng),在廣州廣東廣播中心就2016年宏觀經(jīng)濟(jì)形式、供給側(cè)改革等相關(guān)主題發(fā)表了自己的見(jiàn)解。以下是根據(jù)宋清輝的演講綱要整理而成:
分析2016經(jīng)濟(jì)形勢(shì)
中國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)自2012年以來(lái),因受國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)復(fù)蘇和國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)(三期疊加、結(jié)構(gòu)性調(diào)整等)的影響,中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度總體上呈現(xiàn)下行的態(tài)勢(shì),預(yù)計(jì)2016年中國(guó)經(jīng)濟(jì)將呈現(xiàn)出前低后高的發(fā)展趨勢(shì)。我們都知道2016年是十三五規(guī)劃的開(kāi)局之年,因?yàn)槭逯芷诤芏蹋脒_(dá)到2020年全面建成小康社會(huì)的目標(biāo),這個(gè)局必須開(kāi)好。上半年GDP增速低一點(diǎn)沒(méi)關(guān)系,2016下半年的GDP增速一定超過(guò)上半年,總體經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì)才可能呈現(xiàn)出企穩(wěn)回升的格局。
每年的年末歲初,投資者都比較關(guān)心明年甚至是后年以及未來(lái)五到十年的經(jīng)濟(jì)走勢(shì),市場(chǎng)機(jī)構(gòu)解讀的也是連篇累牘。2015年10月份我也曾經(jīng)接受過(guò)新華社瞭望智庫(kù)“十三五”經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與轉(zhuǎn)型,百名經(jīng)濟(jì)學(xué)家大調(diào)查的問(wèn)卷訪談,訪談中我認(rèn)為經(jīng)濟(jì)放緩將持續(xù)到2016下半年,實(shí)體經(jīng)濟(jì)的放緩態(tài)勢(shì)將在大約2016年內(nèi)結(jié)束,2017上半年實(shí)體經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)復(fù)蘇。最終,“十三五”時(shí)期中國(guó)經(jīng)濟(jì)可能會(huì)走出一條先抑后揚(yáng)的不規(guī)則V型曲線。
當(dāng)然,凡事一分為二地看待是我的風(fēng)格,可能有投資者會(huì)發(fā)現(xiàn)有相互矛盾的地方,其實(shí)任何事物本身就是矛盾。
當(dāng)前,中國(guó)經(jīng)濟(jì)的核心風(fēng)險(xiǎn),是與其相伴且可能會(huì)持續(xù)上升的債務(wù)率。不管是企業(yè)部門還是政府部門,中國(guó)的債務(wù)水平在以更快的速度增加,債務(wù)問(wèn)題已經(jīng)成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)下滑過(guò)程中面臨的大問(wèn)題。短期來(lái)看,去杠桿不利于總體債務(wù)問(wèn)題的解決,若能夠把去杠桿在一定時(shí)期內(nèi)變成穩(wěn)杠桿,或可能會(huì)解決掉這個(gè)問(wèn)題。
債務(wù)問(wèn)題已經(jīng)成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的風(fēng)險(xiǎn),說(shuō)其是“挑戰(zhàn)之首”一點(diǎn)不為過(guò)。經(jīng)濟(jì)速度放緩,讓地方財(cái)政收支壓力迅速地上升,景氣不再的樓市已經(jīng)讓很多地方上的土地財(cái)政失去昔日的輝煌。
論大數(shù)據(jù)時(shí)代民企出路
“產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型”比“經(jīng)濟(jì)新常態(tài)”面世還要早,是時(shí)下出現(xiàn)率近同于“新常態(tài)”的詞。大數(shù)據(jù)時(shí)代如何追趕產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型加速的步伐?我想這是中國(guó)企業(yè)家普遍的焦慮,在這個(gè)盛產(chǎn)“霧霾”的時(shí)代,因?yàn)槠髽I(yè)經(jīng)營(yíng)所處的環(huán)境發(fā)生了變化,我所接觸的企業(yè)家不少人還沒(méi)有找到適應(yīng)新環(huán)境的辦法,因而處于深深的焦慮之中。
以前我們熟知的互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)升級(jí)為大數(shù)據(jù)和云計(jì)算的階段,華為、騰訊和百度這樣的企業(yè)都在擔(dān)心在大數(shù)據(jù)時(shí)代,能不能追趕上產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型加速的步伐。對(duì)一些普通的企業(yè)而言,因?yàn)榉磻?yīng)遲緩、妨礙企業(yè)自身成長(zhǎng)的內(nèi)部因素太多,同時(shí)也缺乏擁抱互聯(lián)網(wǎng)的勇氣和條件。其實(shí)“追趕”這次詞匯最好不用,應(yīng)該是“抓住”產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型加速的步伐,美國(guó)2000年左右就有了大數(shù)和云計(jì)算的概念,我們不能再“追趕”了。
原來(lái)我國(guó)的企業(yè)能夠快速增長(zhǎng),得益于千載難逢的外部機(jī)遇,現(xiàn)在有利條件逐漸消失,各種要素成本居高不下,獲得利潤(rùn)難上加難。但是,決不能隨波逐流,一些民營(yíng)企業(yè)沒(méi)有國(guó)企復(fù)雜的流程,完全可以通過(guò)民企之間資源整合、通過(guò)抱團(tuán)取暖共度難關(guān)。在交換資源方面,民營(yíng)企業(yè)家的私心可能更重,不愿意與他人交換。這就需要企業(yè)家有一定的胸懷,在亂世中,閉塞的環(huán)境只會(huì)加速自己的企業(yè)喪失市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,甚至倒閉,成為大量市場(chǎng)失敗案例中的一個(gè)。
談“供給側(cè)改革”意義及影響
“供給側(cè)改革”是習(xí)近平總書(shū)記在2015年11月10日,中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第十一次會(huì)議上首次提出,在此后的幾天內(nèi)被國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議、李克強(qiáng)總理和習(xí)近平在2015年11月18日APEC會(huì)議上再次提出。什么是供給側(cè)改革?說(shuō)的直白一些就是從供給、生產(chǎn)端入手,通過(guò)解放生產(chǎn)力,提高競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。具體來(lái)講,就是要求清理“僵尸”企業(yè)并淘汰落后產(chǎn)能,把發(fā)展方向瞄準(zhǔn)新興領(lǐng)域和創(chuàng)新領(lǐng)域,然后創(chuàng)造出來(lái)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
對(duì)于普通讀者而言,“供給側(cè)改革”可能仍是一個(gè)偏學(xué)術(shù)性的詞語(yǔ)。我在這里就舉一個(gè)簡(jiǎn)單的案例,來(lái)談一下供給側(cè)改革的概念以及帶來(lái)的影響?
近期雖然供給側(cè)改革成為高頻詞匯,但是我們至今沒(méi)有拿出來(lái)一個(gè)供給側(cè)改革案例,這里我就舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子來(lái)說(shuō)明。提到經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)“三駕馬車”,很多人都知道是消費(fèi)、投資和出口,我們稱之為“需求側(cè)”,與之對(duì)應(yīng)的就是“供給側(cè)”。“需求側(cè)”弊端和后遺癥已經(jīng)顯現(xiàn)了,如近期的霧霾等空氣污染問(wèn)題,即便是拿出來(lái)一萬(wàn)億元人民幣可能收效甚微。
現(xiàn)在,我們需要更換一個(gè)思路,這就是供給側(cè)改革。打個(gè)比喻,以前我們想方設(shè)法向非洲出口國(guó)內(nèi)制造的廉價(jià)手機(jī),但是現(xiàn)在方式變了,我們要努力把手機(jī)做的物美價(jià)廉和高大上,這樣不但非洲人購(gòu)買我們的產(chǎn)品,甚至歐美等國(guó)家也會(huì)購(gòu)買,轉(zhuǎn)變一下方式一切就變了。簡(jiǎn)而言之,供給側(cè)改革就是對(duì)癥下藥,主要是為了解決產(chǎn)能過(guò)剩、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不合理等問(wèn)題。
供給側(cè)改革后,對(duì)于普通民眾的消費(fèi)而言,中國(guó)制造的產(chǎn)品已經(jīng)能夠滿足消費(fèi)者的基本需求,就不需去哄搶澳洲的奶粉和日本的馬桶蓋。
“供給側(cè)改革”是“十三五”期間經(jīng)濟(jì)改革的一個(gè)重心,標(biāo)志著中國(guó)經(jīng)濟(jì)變革的重點(diǎn)正由需求側(cè)向供給側(cè)轉(zhuǎn)變,它對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)“十三五”時(shí)期甚至更長(zhǎng)時(shí)間都具有重要影響。有人曾經(jīng)問(wèn)我,“供給側(cè)改革”是否會(huì)帶來(lái)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)大變遷?
我認(rèn)為,“供給側(cè)改革”不是否定“三駕馬車”之舉,它是當(dāng)下經(jīng)濟(jì)問(wèn)題的一劑對(duì)癥良藥,利好當(dāng)前的中國(guó)經(jīng)濟(jì)。它不但能夠解決很多過(guò)往”需求側(cè)”不能解決的問(wèn)題,而且最終也是在創(chuàng)造需求和解決需求的問(wèn)題。在中國(guó)大力推進(jìn)“一帶一路”戰(zhàn)略的背景下,“供給側(cè)改革”會(huì)倒逼中國(guó)國(guó)內(nèi)分工細(xì)化和產(chǎn)品質(zhì)量的提升,護(hù)航“一帶一路”建設(shè),最終可能會(huì)帶來(lái)一場(chǎng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)大變遷的革命。


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