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印尼傾向于中國高鐵方案 日方稱極為遺憾

據日本媒體29日報道,印度尼西亞官員當天告知日方,印尼雅加達—萬隆高鐵項目不打算采用日方提出的方案,而傾向于中國方案。

日本內閣官房長官菅義偉當天在日本與印尼總統特使、國家發展規劃部長索菲安·查利爾會晤?!冻招侣劇穲蟮溃鞣瓢蚕蛉辗睫D達印尼總統佐科·維多多的態度,即按照中方提交的新方案,印尼政府將不必為這項高鐵項目承受財政負擔或提供債務擔保,因而印尼方面“歡迎中方提案”。日本時事社、《每日新聞》等媒體也作出類似報道。

對這一信息,菅義偉表示“極為遺憾”。據了解,雅加達—萬隆鐵路設計全長大約145公里。按照最初設想,高鐵建成后,兩地間通行時間將由2至3小時縮短為大約36分鐘。中方和日方都向印尼方面提交了方案。但是,印尼政府9月3日宣布,改變原計劃,線路時速降為200至250公里。同時,印尼方面退回了中方和日方的方案,但是歡迎兩國提交新方案。印尼方面表示,按照新規劃,線路速度雖然略有降低,但是造價大幅減少。總統佐科說,這條鐵路的建設應完全商業化,印尼政府將不會出資或提供擔保。

反應

中方:多方面優勢明顯

據人民網報道據外交部網站消息,外交部發言人洪磊昨天在例行記者會上表示,中國政府支持有實力的企業與印尼方開展積極和富有成果的合作。

有消息稱,印尼政府代表團訪問日本時表示,印尼歡迎中方的高鐵項目。

對此,洪磊回應表示,中方在高鐵建設和運營方面具有豐富經驗,在合作模式、融資條件、技術轉讓和工期方面具有明顯優勢。中國政府支持有實力的企業與印尼方開展積極和富有成果的合作。

“中國與印尼同為發展中大國,合作空間廣闊。中方期待同印尼方共同努力,拓展深化兩國在基礎設施和產能等領域務實合作,為兩國和兩國人民帶來更多實實在在的利益?!焙槔谡f。

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