豐田馬自達為何急于聯手
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2015年05月22日 09:08:21來源:經濟日報
日本豐田和馬自達兩大汽車企業最近突然宣布,將在技術領域開展合作。雙方領導人簽署了合作協議,并決定盡快啟動磋商機制,研究具體合作步驟。
在日本八大汽車企業中,豐田排名第一,馬自達排名第四。雙方聯手不僅對日本汽車產業造成沖擊,而且令國際汽車行業高度關注。因為豐田近年發展很快,2014年全球銷售量達1023萬輛,超過了通用和大眾,連續3年居全球汽車銷售量第一。此次,豐田又與另一大汽車企業進行技術方面的合作,其進取意圖令全球汽車廠商不敢小視。
據日本媒體報道,豐田和馬自達早在5年前就探索小范圍的合作。豐田有限度地向馬自達轉讓混合動力汽車技術,而馬自達則在拉美市場上為豐田生產小汽車。經過多年磨合,此次水到渠成地進入更廣泛的合作領域。從兩家企業公布的消息看,雙方將開展互補性的技術合作。豐田的強項是非汽油的發動機技術,而且在安全系統方面也居領先地位,豐田將向馬自達全面轉讓混合動力技術和電動汽車技術。而馬自達的強項則是低耗油的發動機技術,此類汽車十分適合于新興經濟體和發展中國家的汽車市場,這恰恰是豐田的“短板”。雙方將互相轉讓各自的技術專利,使本企業汽車快速進入發達國家和新興經濟體的市場。
當前,全球汽車領域的技術競爭集中于環保和安全性能兩個方面。發達國家正在制定越來越嚴格的環保標準,新興經濟體和發展中國家也非常重視汽車的環保水平。為此,豐田等日系汽車廠商正在全力進行技術開發和環保汽車的升級換代。目前,豐田研制的混合動力汽車已在全球市場廣泛普及,而電動汽車正在日本國內市場快速推廣。豐田決定首先將電動汽車打入中國市場,然后再進軍其他發展中國家。安全性能方面,今年以來,各種自動剎車裝置的汽車在日本國內市場紛紛面世,而自動駕駛汽車已經通過了各種數據檢測,估計兩年后將進入市場。
在汽車技術競爭激烈的關鍵時刻,豐田和馬自達突然宣布加強技術領域的全面合作,其目的是盡快享受對方的技術成果,避免投入大量資金重新進行技術開發,使技術成果快速商品化,搶占市場,特別是搶占潛力很大的新興經濟體的汽車市場。業內人士認為,豐田和馬自達的合作剛剛開始,如果進展順利,雙方將在銷售和資金方面探索更大范圍的合作。


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