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百度投資Uber加入打車大戰 Uber謀求“本土化”

新京報 2014-12-18 07:26:30

百度投資Uber加入打車大戰 Uber謀求“本土化”

戰略投資硅谷創業公司Uber,BAT三巨頭齊聚打車軟件市場。

百度公司昨天宣布與硅谷創業公司Uber簽訂合作協議,并對后者進行戰略投資。至此,BAT三巨頭均加入了打車軟件“戰局”。

Uber謀求“本土化”

Uber創立于2009年,總部位于美國舊金山,主要開發打車APP。最初提供高端定制租車服務,隨后擴展至平價打車服務。Uber于2014年2月正式宣布入華,在北京、上海、廣州和深圳等9個國內城市運營。

協議簽訂后,雙方將在技術創新、開拓國際化市場、拓展中國O2O服務三個方面展開合作。而最直接的“契合點”將是百度地圖,即用戶查詢地圖后可直接叫車。

Uber創始人兼CEO特拉維斯·卡蘭尼昨天強調稱,要讓“ Uber的大陸運營從根本上實現本土化”。此次選擇與百度進行戰略合作,即是為這一目的服務。

據國外媒體報道,歐美Uber平臺上有部分私家車,因“黑車”身份引發爭議。而Uber上海區總經理王曉峰接受媒體采訪時曾表態,“出于對中國市場政策的尊重,不接受任何私人車輛和私人司機。”

李彥宏:百度未控股Uber

此前市場消息顯示,百度對Uber的投資或達6億美元,后者目前估值400億美元。對此百度CEO李彥宏表示,“不公布具體投資金額,是想把注意力吸引到戰略合作上來。”他還稱,外界認為“百度只會全額收購,至少控股”是誤解。此前,百度所進行的一系列投資,包括去哪兒網、愛奇藝、91無線、糯米網等,均是控股股東。

易觀商業解決方案副總裁田崢分析認為,百度投資Uber根本原因就是O2O。再次驗證了打車軟件是布局O2O的最重要工具。

田崢稱,滴滴給騰訊最大的戰略價值就是推廣用戶開通微信錢包,百度最核心的就是要突破支付。Uber會助力和推廣百度的支付體系。

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據外媒報道,12月15日,澳大利亞發生人質劫持事件,Uber曾在當地采取價格措施,鼓勵司機前往事發地點接乘客,并免除乘客打車費用。

據當地乘客爆料稱,事發時,許多當地人紛紛逃離事發地區。Uber曾將事發地區出租車的價格暫時抬升至原價的約4倍,以鼓勵更多司機前往案發地點附近接乘客,并在隨后宣布當日從事發地點打車的乘客都能獲得免費,之前被收過高車費的乘客將獲得退款,但公司仍舊維持高價來吸引更多的司機。

Uber表示,公司打車費用采用動態定價,當區域乘客較多時,就會提高打車費用,這一定價模式是自動的,Uber并不會從災難中獲利。

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