國家互聯(lián)網信息辦公室副主任、世界互聯(lián)網大會組委會副主任任賢良稱幫助互聯(lián)網企業(yè)在(境內)主板市場上市無疑是我們的重要目標。

　　首屆世界互聯(lián)網大會已落下帷幕，關于中國互聯(lián)網未來發(fā)展及其話語權的議題卻仍在發(fā)酵，如何讓中國互聯(lián)網企業(yè)登陸A股市場尤受關注。“幫助互聯(lián)網企業(yè)在(境內)主板市場上市無疑是我們的重要目標。”國家互聯(lián)網信息辦公室副主任、世界互聯(lián)網大會組委會副主任任賢良22日接受上證報記者獨家專訪時表示。

　　力推互聯(lián)網企業(yè)主板上市

　　首屆世界互聯(lián)網大會21日于烏鎮(zhèn)落下帷幕，次日，國家網信辦副主任、世界互聯(lián)網大會組委會副主任任賢良即趕到上海考察。談及此次峰會，任賢良對上證報記者表示，大會著眼世界、謀求發(fā)展，發(fā)揮了中國作為互聯(lián)網大國應有的責任和擔當。以這次盛會為標志，開創(chuàng)了中國在世界互聯(lián)網格局中的新紀元。我們現在要做的是，向著互聯(lián)網強國高歌猛進。

　　值得注意的是，此次參加世界互聯(lián)網大會的中國諸多互聯(lián)網巨頭，幾乎都是在境外上市的企業(yè)。在中國成為互聯(lián)網第一大國之后，如何改變這種“墻內開花墻外香”的局面成有關部門重要課題。此前，證券監(jiān)管部門已經出臺意見，支持尚未盈利的互聯(lián)網和高新技術企業(yè)在新三板掛牌一年后到創(chuàng)業(yè)板上市。深交所最近半年也一直就此問題進行調研。

　　對此話題，任賢良明確對上證報記者表示，“除了在新三板、創(chuàng)業(yè)板(上市)，幫助互聯(lián)網企業(yè)在主板市場上市無疑是我們的重要目標。”這是國家網信辦高層首次表達支持互聯(lián)網企業(yè)在主板市場上市。任賢良指出，互聯(lián)網看上去雖然只是一個產業(yè)，但從中可以看出一個國家實力的強弱。既然時代賦予我們機遇，我們就一定要牢牢地抓住互聯(lián)網發(fā)展的話語權。

　　任賢良透露，如何創(chuàng)造條件讓中國互聯(lián)網公司在境內市場上市，這是國家網絡信息辦公室成立后，正在著重研究的一個重要課題。

　　按目前A股IPO審核要求，要想登陸A股二級市場，其門檻最低的就是創(chuàng)業(yè)板，這亦需要滿足一定的盈利要求，而主板市場要求更高。但由于互聯(lián)網企業(yè)模式獨特，其早期階段幾乎都是微利乃至虧損狀態(tài)。比如，今年在美國上市的京東三季報虧損1.644億元人民幣。如此盈利狀況，顯然與A股IPO要求格格不入。

　　不過，中國互聯(lián)網企業(yè)迅猛發(fā)展的態(tài)勢已經引起證券監(jiān)管部門的重視。目前比較明朗的政策預期是，只要互聯(lián)網企業(yè)通過新三板掛牌滿一年被證明為合規(guī)經營、合規(guī)披露，就可以在創(chuàng)業(yè)板所設立的特殊板塊上市。

　　“我們提倡在提出問題之后，緊跟著去解決問題。現階段在管理上可能是滯后的，但是我們愿意去推進，去完善，去改變。” 任賢良強調。

　　安全要靠發(fā)展來解決

　　投資界關心互聯(lián)網A股上市問題，商務人士尤其是“空中飛人”則關注空中WIFI的普及程度。

　　目前，國航、南航與東航相繼成功進行了空中WiFi測試。空中WiFi在國外已經進入成熟期，國外航空公司在空中WiFi服務上已有多年的部署和運營經驗。在國內，空中WiFi究竟會以什么渠道，以何種方式運行和鋪開？

　　對上述問題，任賢良表示相關部門一直在進行積極謀劃。他肯定地說，“我們一定要有信心，在移動互聯(lián)網領域我們并不落后，甚至可以說已經開始領先，國外能做到的我們也一定能夠做到，還要做得更好。”

　　近年來國外頻頻爆出大數據泄露的案例，信息安全話題也受到了空前關注。對此，任賢良表示，“安全是一個相對的概念，沒有絕對的安全。不可能為了安全而停滯發(fā)展，安全也要靠發(fā)展來解決。當然，高速的發(fā)展也必須裝置”剎車“，也就是通常所說的裝好”剎車“才上路，否則速度越快就越危險。”

　　歷經20年發(fā)展，中國現已成為互聯(lián)網第一大國，正在努力發(fā)展成為互聯(lián)網強國。究其原因，是尊重互聯(lián)網傳播的規(guī)律，搭上了互聯(lián)網時代的順風車。“未來互聯(lián)網的引領者，不管是哪國人，一定是年輕人。”任賢良說。