■本報(bào)記者 吳 珊

　　11月1日，中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在首爾出席韓國(guó)經(jīng)濟(jì)界歡迎午餐會(huì)并發(fā)表主旨演講，他表示，中韓建交短短20多年，年雙邊貿(mào)易額已接近3000億美元，增長(zhǎng)近60倍。這種迅猛發(fā)展勢(shì)頭在全球“難尋先例”。中國(guó)對(duì)外開(kāi)放的大門(mén)會(huì)越開(kāi)越大，將會(huì)為未來(lái)中韓經(jīng)貿(mào)合作開(kāi)辟更加廣闊的天地。

　　值得一提的是，近年來(lái)，中韓貿(mào)易的增速已經(jīng)超過(guò)中日貿(mào)易。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2014年中韓雙邊貿(mào)易額約為2905億美元，中國(guó)已經(jīng)成為韓國(guó)的第一大貿(mào)易伙伴、第一大出口目的地和最大的進(jìn)口來(lái)源地。今年6月1日，兩國(guó)更是簽署了中韓自貿(mào)協(xié)定，據(jù)初步測(cè)算，未來(lái)中韓自貿(mào)區(qū)建成后，兩國(guó)將合力形成一個(gè)經(jīng)濟(jì)總量達(dá)12萬(wàn)億美元的巨大市場(chǎng)。

　　業(yè)內(nèi)人士普遍表示，中國(guó)和韓國(guó)正在越來(lái)越緊密地聯(lián)系在一起。經(jīng)貿(mào)聯(lián)系是重要推手之一。搶抓中韓“自貿(mào)時(shí)代”帶來(lái)的機(jī)遇，將給商業(yè)貿(mào)易、化妝品、農(nóng)產(chǎn)品等領(lǐng)域注入強(qiáng)大活力，此外，海運(yùn)、港口、旅游相關(guān)概念股也有望持續(xù)受益。

　　華泰證券指出，中韓自貿(mào)區(qū)的建立將使得港口和海運(yùn)行業(yè)首先受益。邏輯在于：一方面，自貿(mào)區(qū)協(xié)定生效后，貿(mào)易規(guī)模有望顯著增加，同時(shí)中韓貨物貿(mào)易大多以海運(yùn)為主，從而帶來(lái)港口吞吐量和海上貨物運(yùn)輸量的相應(yīng)提高；另一方面，中韓自由貿(mào)易協(xié)定中大概率將包括通關(guān)便利化和檢疫負(fù)面清單等優(yōu)惠政策，此項(xiàng)互惠政策將大幅度節(jié)約港口和海運(yùn)環(huán)節(jié)的時(shí)間成本。建議重點(diǎn)關(guān)注北方地區(qū)重要港口的運(yùn)營(yíng)公司和海運(yùn)公司，包括大連港、天津港、連云港等港口公司以及渤海輪渡、天津海運(yùn)、中國(guó)遠(yuǎn)洋、中海集運(yùn)等海運(yùn)公司。

　　市場(chǎng)表現(xiàn)方面，《證券日?qǐng)?bào)》記者發(fā)現(xiàn)，近期，中韓自貿(mào)區(qū)概念股表現(xiàn)較佳，其中，港口類(lèi)股異動(dòng)明顯，10月份以來(lái)截至昨日，日照港累計(jì)漲幅為31.78%，緊隨其后的是大連港，累計(jì)漲幅為26.5%，煙臺(tái)冰輪、渤海輪渡、時(shí)代萬(wàn)恒和連云港累計(jì)漲幅也均在20%以上，分別為23.98%、21.99%、21.04%和20.53%。

　　大連港作為公司港口物流業(yè)務(wù)的統(tǒng)一運(yùn)作平臺(tái)，是中國(guó)東北最大的綜合性碼頭營(yíng)運(yùn)商，為客戶(hù)提供油品/液體化工品碼頭及相關(guān)物流業(yè)務(wù)、集裝箱碼頭及相關(guān)物流業(yè)務(wù)、汽車(chē)碼頭及相關(guān)物流業(yè)務(wù)、礦石碼頭及相關(guān)物流業(yè)務(wù)、雜貨碼頭及相關(guān)物流業(yè)務(wù)、散糧碼頭及相關(guān)物流業(yè)務(wù)、客運(yùn)滾裝碼頭及相關(guān)物流業(yè)務(wù)，以及港口增值與支持業(yè)務(wù)。

　　2015年10月13日，公司增發(fā)境外上市外資股獲得證監(jiān)會(huì)批復(fù)（2015年6月30日公告，股東大會(huì)通過(guò)公司以不低于定價(jià)日前5個(gè)交易日公司H股收市價(jià)平均值的80%定增不超14.75億股H股，募資中約25%用于公司油品業(yè)務(wù)拓展；約35%用于公司國(guó)內(nèi)外港口投資或優(yōu)化整合，對(duì)接“一帶一路”戰(zhàn)略；約10%用于公司“互聯(lián)網(wǎng)港口”建設(shè)，即利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)在港口各經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域的應(yīng)用布局，推動(dòng)智慧港口、智慧口岸信息化應(yīng)用體系及跨境電商綜合服務(wù)平臺(tái)建設(shè)；約20%用于公司其他專(zhuān)業(yè)化港口物流設(shè)施建設(shè)；約10%用于補(bǔ)充公司流動(dòng)資金。）