【延伸閱讀】自貿(mào)區(qū)“2.0時(shí)代”有何實(shí)惠：進(jìn)口汽車(chē)直銷將拓展

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4月21日，天津自貿(mào)區(qū)正式掛牌。圖為大型吊車(chē)在天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)正在安裝中國(guó)（天津）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)拱門(mén)。新華社

國(guó)際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)4月24日?qǐng)?bào)道4月22日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)視察福建自貿(mào)區(qū)廈門(mén)片區(qū)，考察自貿(mào)區(qū)改革經(jīng)驗(yàn)推廣落地、簡(jiǎn)政放權(quán)等情況。21日，中國(guó)自貿(mào)區(qū)又多了三位成員——當(dāng)天，廣東、天津、福建自貿(mào)區(qū)正式掛牌。

對(duì)政府來(lái)說(shuō)，自貿(mào)區(qū)是改革的象征。對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，自貿(mào)區(qū)是賺錢(qián)的機(jī)會(huì)。而對(duì)普通百姓來(lái)說(shuō)，自貿(mào)區(qū)則是民生的實(shí)惠。

自貿(mào)區(qū)此次擴(kuò)容，不但意味著改革的深化推進(jìn)，也將帶來(lái)更多的民生禮包，讓普通人對(duì)自貿(mào)區(qū)有更強(qiáng)的存在感、獲得感。

“買(mǎi)進(jìn)口食品，前紅綠燈右轉(zhuǎn)，富特北路460號(hào)。”在自貿(mào)區(qū)“1.0時(shí)代”，進(jìn)口商品直銷（DIG）的火爆讓人始料未及。上海自貿(mào)區(qū)4號(hào)門(mén)的傳達(dá)室保安因不堪問(wèn)路之?dāng)_，有一段時(shí)間干脆在窗戶上貼出了上述“溫馨提示”。

通過(guò)壓縮進(jìn)口流通環(huán)節(jié)、巧妙運(yùn)用監(jiān)管創(chuàng)新，海鮮和水果等進(jìn)口生鮮食品在上海自貿(mào)區(qū)直接面對(duì)消費(fèi)者，價(jià)格較市面上普遍優(yōu)惠了20％左右。不少“中國(guó)大媽”排隊(duì)購(gòu)買(mǎi)，成為當(dāng)時(shí)令人津津樂(lè)道的話題之一。

時(shí)至今日，在上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)最早的外高橋進(jìn)口商品直銷中心，排隊(duì)搶購(gòu)的場(chǎng)景已經(jīng)看不到了——不是市民不感興趣了，而是進(jìn)口商品直銷這種模式開(kāi)始大量復(fù)制，逐漸變得常態(tài)化，使得更多的消費(fèi)者得以享受這一福利。

平行汽車(chē)進(jìn)口，是自貿(mào)區(qū)“1.0時(shí)代”的又一大民生福利。由于打破了授權(quán)4S店對(duì)進(jìn)口汽車(chē)銷售渠道的壟斷，平行汽車(chē)進(jìn)口某種程度上也算一種進(jìn)口商品直銷。搶在春節(jié)前開(kāi)閘的上海自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口汽車(chē)試點(diǎn)，一開(kāi)始的勢(shì)頭并沒(méi)有想象中火爆。開(kāi)閘后的第一個(gè)月里，才銷售了20多輛。

不過(guò)，就此看低平行進(jìn)口汽車(chē)的意義，或許太早了點(diǎn)。一方面，由于平行汽車(chē)進(jìn)口的攪局，授權(quán)4S店的豪車(chē)紛紛降價(jià)，試點(diǎn)的“鯰魚(yú)”效應(yīng)已經(jīng)體現(xiàn)。另一方面，隨著消費(fèi)者的熟悉和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的完善，平行進(jìn)口汽車(chē)的銷量正在攀升。“從已有訂單來(lái)看，5月份的成交至少有100多輛，我們認(rèn)為未來(lái)的勢(shì)頭會(huì)越來(lái)越好。”“自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口汽車(chē)展示交易中心”運(yùn)營(yíng)方、上海外高橋集團(tuán)總經(jīng)理舒榕斌告訴記者。

事實(shí)上，在自貿(mào)區(qū)“2.0版”中，上述“1.0版”的實(shí)惠仍將延續(xù)。

以平行汽車(chē)進(jìn)口為例，由于對(duì)其前景看好，天津、福建等新批的自貿(mào)區(qū)也在申請(qǐng)這一試點(diǎn)。“我們已經(jīng)向國(guó)家申報(bào)，爭(zhēng)取汽車(chē)平行進(jìn)口平臺(tái)在天津自貿(mào)區(qū)落地。”天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局局長(zhǎng)于梅向記者介紹，空港方面已與多家國(guó)內(nèi)汽車(chē)平行進(jìn)口商和整車(chē)廠家進(jìn)行了溝通。與上海自貿(mào)區(qū)不同的是，天津空港汽車(chē)平行進(jìn)口平臺(tái)的目標(biāo)主要是中國(guó)北方市場(chǎng)。（作者系本報(bào)駐上海記者）

（2015-04-24 15:20:04）