【延伸閱讀】中國“絲路計(jì)劃”滲入南亞 外媒:印度不應(yīng)置身事外

參考消息網(wǎng)1月9日報(bào)道外媒稱，中國一直致力于在中國與中東和歐洲之間構(gòu)建兩個(gè)重大的基礎(chǔ)設(shè)施和交通走廊。其中一個(gè)被稱為“海上絲綢之路”，經(jīng)過東南亞后向西一直延伸，而橫跨大陸的“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”則貫穿整個(gè)中亞。

據(jù)日本外交學(xué)者網(wǎng)站1月8日報(bào)道，雖然從設(shè)計(jì)上講不必這樣做，但兩條路線基本都繞過了南亞。盡管印度一直不情愿這么做，但中國官員一直在勸說印度加入“絲綢之路”計(jì)劃。印度的許多鄰國，如斯里蘭卡、尼泊爾和馬爾代夫都渴望加入中國的這一計(jì)劃。印度不愿加入的部分原因是擔(dān)憂中國可能將勢力滲入其周邊地區(qū)，但是不管怎樣，這一切似乎都在發(fā)生。

報(bào)道稱，像斯里蘭卡和尼泊爾這樣的小國歡迎中國的投資并不是為了故意招惹印度，而是出于自身經(jīng)濟(jì)和政治方面的考量。南亞國家將要開始從經(jīng)濟(jì)上與東亞經(jīng)濟(jì)體，特別是中國，保持一體化，如果作為一個(gè)集團(tuán)無法做到這一點(diǎn)，那么它們會(huì)以個(gè)體方式進(jìn)行。

報(bào)道說，然而南亞內(nèi)部作為一個(gè)集團(tuán)像東盟那樣實(shí)現(xiàn)一體化似乎是不可能的，因?yàn)橛《鹊慕?jīng)濟(jì)不夠開放或者說表現(xiàn)不夠好，尚不足以帶動(dòng)整個(gè)南亞經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。盡管莫迪政府的行動(dòng)受人歡迎，但是改革將會(huì)是艱難緩慢的，效果要到幾年后才能顯現(xiàn)出來。

報(bào)道稱，正是在這一背景下，尼泊爾決定加入“絲綢之路”計(jì)劃，從而標(biāo)志著該計(jì)劃開始橫跨大陸進(jìn)入南亞。2014年12月，尼泊爾簽署了一份包含四點(diǎn)內(nèi)容的文件，同意加入“絲綢之路”計(jì)劃。尼泊爾將與中國在西藏的一條鐵路線相連。中國最近將其鐵路網(wǎng)由拉薩延伸至日喀則，這座城市距離中國與尼泊爾和印度的邊界僅有約253公里。根據(jù)這項(xiàng)計(jì)劃，這條鐵路線將延伸至尼泊爾的幾座城市，隨后到達(dá)首都加德滿都，之后有可能會(huì)與印度相連。

報(bào)道認(rèn)為，尼泊爾參與“絲綢之路”計(jì)劃將會(huì)使該國的商品到達(dá)整個(gè)歐亞大陸，并可以刺激其經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。尼泊爾目前只能通過印度與國際貿(mào)易線路相連接。尼泊爾與印度的關(guān)系自莫迪當(dāng)選印度總理以來得到改善，但是中國可以投入比印度更多的資金來發(fā)展尼泊爾的基礎(chǔ)設(shè)施。

尼泊爾與“絲綢之路”相連將標(biāo)志著這項(xiàng)中國的計(jì)劃開始從陸路滲入南亞。從經(jīng)濟(jì)角度講，鄰國發(fā)展了對印度也有利。雖然如此，印度應(yīng)該理解發(fā)生在亞洲的這個(gè)經(jīng)濟(jì)一體化趨勢，并且不應(yīng)該置身其外。