美國投資移民自從2008財年，中國申請人數(shù)首次超過韓國以來，一直穩(wěn)坐申請人數(shù)的半壁江山，到2013財年申請數(shù)量達到了美國EB-5申請的80%。通過這些年來美國投資移民EB-5在中國的發(fā)展，投資者已經(jīng)明白美國投資移民是有風險的投資，風險主要集中在投資風險和就業(yè)風險上，因此如何選擇項目成為投資者最關(guān)注的問題。世貿(mào)通移民專家權(quán)威預測：2015年以下四大類美國投資移民將呈受熱捧新常態(tài)：

第一類：有嚴格資金釋放監(jiān)管條件的EB-5項目

雖然美國移民法規(guī)定EB-5投資是有風險的投資，但是EB-5法案允許投資者在I-526申請批準之前，投資資金是安全的。具體的做法就是設(shè)立EB-5資金監(jiān)管賬戶，投資者在遞交移民申請之前，把投資資金匯入監(jiān)管賬戶。監(jiān)管協(xié)議須規(guī)定只有在投資者的I-526申請獲批之后才能釋放投資款，如果I-526申請被拒就要全額退款。

這被稱為EB-5資金的“安全閥”，保證投資者在I-526獲批前，資金處于銀行安全的監(jiān)管之下。因此如果一個項目沒有銀行監(jiān)管賬戶，是很難被中國的投資者認可。不完全監(jiān)管賬戶也不再受投資者歡迎。所謂不完全賬戶就是名義上設(shè)立了監(jiān)管賬戶，但監(jiān)管協(xié)議卻規(guī)定在投資者I-526申請獲批之前，允許項目方提前動用投資資金。這種情況的發(fā)生，往往是因為這個項目過度依賴EB-5資金。而越是依賴EB-5資金的項目，就是越缺錢的項目，所以風險就更大。毫無疑問，未來投資者會首先選擇有安全真實的監(jiān)管賬戶的EB-5項目。

目前，世貿(mào)通獨家代理的賓州高速公路項目、紐約自由花園豪華公寓項目以及EB-5最佳區(qū)域中心——克利夫蘭第三期EB-5債券項目，都是有嚴格資金釋放條件完全監(jiān)管賬戶的EB-5項目，這些項目目前都處于火爆搶購中。

第二類：已獲美國移民局預先批準的項目

自從去年的5月30日，美國移民局出臺了遵從政策后，已獲美國移民局預先批準的項目受到投資者的追捧。 如果一個項目在I-924階段獲得美國移民局預批，那么接下來在I-526、I-829階段，美國移民局都會對先期的批復加以遵從。顯然這種已經(jīng)獲得美國移民局預批的項目會大大降低移民申請的風險，縮短美國移民局審核文件的時間。特別是2015年在可能出現(xiàn)排期和漲價的情況下，確保快速一次成功，已獲得美國移民局預批的項目將倍受追捧。

第三類：州一級政府直接借款還款的真正政府項目

在過去的EB-5市場中，投資移民項目的推出是以缺乏資金的美國中小開發(fā)商為主體。但最近幾年來值得關(guān)注的是，某些擁有很高信用評級的美國州政府也開始運用EB-5融資的方式募集資金用于路橋等公益基礎(chǔ)建設(shè)。本來移民是敏感話題，州政府不愿介入。但是520大橋這個100%州政府項目的成功獲批，為其他州政府起了示范和鼓舞的作用。所以賓州政府的高速公路項目一經(jīng)推出就受到了熱捧，進一步給各個州政府很大的鼓舞。

因此，2015年會有更多州政府運營、管理的EB-5項目進入中國市場。如果項目只是租賃州政府的土地或只是由州政府給予某些稅務支持或資金支持，并不是真正的政府項目。真正的政府項目是由美國州政府100%擁有、投資、管理、運營、借款、還款的EB-5項目。州政府有較強的公信力和還款能力，并且透明度更高，受到政府內(nèi)部的監(jiān)督審計系統(tǒng)的監(jiān)督，以及議會和反對黨、新聞媒體的監(jiān)督。作為投資者，如果必須選擇把錢借給私人開發(fā)商或者州政府，相信更多的投資者會選擇把錢借給州政府。有的開發(fā)商對此發(fā)出了抱怨：“太不公平了，如果把錢借給州政府，政府承諾還款，取得全家綠卡，誰還愿意把錢借給我們私人開發(fā)商?”恐怕這種抱怨在2015年會更多。

值得注意的是，賓州高速公路項目就是EB-5市場上政府承擔還款責任的政府項目。賓州高速公路項目一期，推出短短1個月時間，百個名額被搶購一空。目前，二期王者歸來續(xù)寫輝煌，仍然處于火爆的搶購局面，無疑就是最好的例證。

第四類：有優(yōu)秀信用評級的EB-5項目

美國投資移民EB-5項目最大的問題在于投資者在投資時，對項目方的歷史、現(xiàn)狀，對項目投資的過程不是非常熟悉，僅是根據(jù)美國移民法要求的必需的英文資料，以及移民中介的解讀來做出投資決定。因此投資者對項目的風險往往很難做出中肯的評估，會受到個人投資經(jīng)驗、風險偏好、市場宣傳的影響。但是一個EB-5項目已經(jīng)有了國際三大評級機構(gòu)(標普、穆迪、惠譽)的信用評級，那就簡單多了。投資者只需要根據(jù)信用評級，就可以對項目的風險度有更權(quán)威了解。國際三大評級機構(gòu)(標普、穆迪、惠譽)的評級是專業(yè)的人才，數(shù)據(jù)庫和方法來對項目的風險度進行一個量化的評估，并且這種評估系統(tǒng)已經(jīng)成熟，受到各國政府和投資者的認可。

從1990年美國投資移民EB-5法案立法以來，有信用評級的項目極少，一旦一個項目有投資級信用評級，那么這個項目常常受到投資者的熱捧。目前賓州高速公路項目之所以在中國形成近乎搶購的罕見局面，就是因為該項目的項目方賓州高速公路管理局擁有A+級信用評級，高過所有中國國有銀行信用評級，甚至日本政府的債務信用評級，因此出現(xiàn)搶購現(xiàn)象不足為奇。過去有較高信用評級的項目通常擔心美國移民局會認為沒有風險而給予拒絕，但是520大橋項目的批準證明了這種有著較高信用等級的項目，同樣是符合EB-5法案的。所以在2015年，這種擁有投資級別以上信用評級的EB-5項目，會更加搶手。咨詢熱線400-0909-899