如果你現(xiàn)在還以為中國(guó)平安僅僅是一家金融、保險(xiǎn)集團(tuán)的話，那可就實(shí)在小瞧了平安的野心了。今天的中國(guó)平安，已經(jīng)完全配的上“互聯(lián)網(wǎng)巨頭”這個(gè)標(biāo)簽，除了雄踞P2P網(wǎng)貸行業(yè)榜首的陸金所之外，在汽車O2O行業(yè)，中國(guó)平安已經(jīng)布下了無(wú)數(shù)多的“棋子”。據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》記者調(diào)查獲悉，除了中國(guó)平安旗下自己的二手車交易平臺(tái)“平安好車”之外，新車O2O直銷平臺(tái)車惠網(wǎng)、二手車估價(jià)平臺(tái)車蟲(chóng)網(wǎng)、二手車連鎖機(jī)構(gòu)質(zhì)新二手車、綜合洗車平臺(tái)e洗車、汽車用品電商虎貝爾、加油站信息服務(wù)商油客網(wǎng)、專注出險(xiǎn)維修與上門服務(wù)的縱橫攜車、汽車快修O2O品牌壹手快修等，這些令人眼花繚亂的名字背后，都有來(lái)自中國(guó)平安的戰(zhàn)略投資。

　　日前，中國(guó)平安再下一城，徹底補(bǔ)齊了其在汽車O2O領(lǐng)域的重要一環(huán)——P2P租車平臺(tái)。來(lái)自寶駕租車的消息顯示，其已于近日獲得了3000萬(wàn)美元的A輪融資，中國(guó)平安、啟明創(chuàng)投聯(lián)合領(lǐng)投，天使投資方58同城跟投。對(duì)比公開(kāi)信息可見(jiàn)，這3000萬(wàn)美元的A輪投資，超過(guò)了目前全部P2P租車平臺(tái)A輪融資的總和，“其中中國(guó)平安的投資額超過(guò)1000萬(wàn)美元”，有不愿具名的知情人士向《證券日?qǐng)?bào)》記者透露。

　　中國(guó)平安成為重要砝碼

　　在寶駕租車之前，已有多家P2P租車平臺(tái)接連獲得巨額融資。在業(yè)界人士看來(lái)，此番寶駕租車獲得3000萬(wàn)美元A輪融資，意味著該行業(yè)即將結(jié)束“自由生長(zhǎng)”的狀態(tài)，進(jìn)入“優(yōu)勝劣汰”的淘汰戰(zhàn)。“寶駕租車此次獲得融資，對(duì)于P2P租車行業(yè)最大的信號(hào)，不在于融資額的多少，而在于宣告‘中國(guó)平安’來(lái)了。擁有車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的中國(guó)平安很有可能成為左右P2P行業(yè)格局的最大變數(shù)。”有不愿具名的分析人士對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示。

　　顯然，與普通的財(cái)務(wù)投資者不同，中國(guó)平安能給寶駕租車帶來(lái)的不僅是現(xiàn)金，還有其依托于車險(xiǎn)的一系列資源。據(jù)悉，寶駕租車和中國(guó)平安都成立了專門的團(tuán)隊(duì)來(lái)對(duì)接和探討業(yè)務(wù)合作的可能性和形式。“中國(guó)平安在車險(xiǎn)開(kāi)發(fā)、道路救援和上門維修鑒定等服務(wù)上都有很好的資源可以直接輸血到寶駕租車。”寶駕租車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CMO王梓冰表示。

　　目前，中國(guó)平安是目前國(guó)內(nèi)金融牌照最齊全、業(yè)務(wù)范圍最廣泛的個(gè)人金融綜合服務(wù)集團(tuán)，融保險(xiǎn)、銀行、投資三大主營(yíng)業(yè)務(wù)為一體，旗下車險(xiǎn)業(yè)務(wù)連續(xù)多年領(lǐng)跑行業(yè)。如何將金融服務(wù)融入客戶“醫(yī)、食、住、行、玩”等各項(xiàng)生活場(chǎng)景已成為中國(guó)平安的發(fā)展重心之一，并陸續(xù)布局了陸金所、萬(wàn)里通、車市、房市等業(yè)務(wù)。

　　通過(guò)中國(guó)平安在汽車板塊的投資路線不難看出，布局都是圍繞著私家車主這一核心人群展開(kāi)，在通過(guò)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)獲得了龐大的私家車資源的同時(shí)，還為車主提供從洗車、維修、加油、汽車用品到二手車估價(jià)、交易等一條龍服務(wù)。

　　為何選擇寶駕租車

　　像中國(guó)平安這樣既有錢又有資源的大佬，是所有創(chuàng)業(yè)者心目中最理想的投資人。對(duì)于最終為何選擇了寶駕租車。上述知情人士透露，中國(guó)平安與寶駕租車從10月份開(kāi)始接觸，盡職調(diào)查很快就完成了，“整個(gè)公司管理的模式很清晰”，之后不到兩個(gè)月的時(shí)間，中國(guó)平安就敲定了投資意向。與同行相比，重要原因就是寶駕租車的“0”丟車率，“保險(xiǎn)最注重的就是風(fēng)險(xiǎn)控制能力。”

　　“寶駕租車之所以能夠在半年內(nèi)持續(xù)獲得投資人青睞，很重要的原因在于寶駕租車在保持高成長(zhǎng)性的同時(shí)，擁有行業(yè)內(nèi)最為完善的征信系統(tǒng)和風(fēng)控體系。” 寶駕租車創(chuàng)始人、CEO李如彬表示。

　　據(jù)介紹，寶駕租車擁有業(yè)界最為嚴(yán)格的用戶認(rèn)證體系，獨(dú)家采用了人臉識(shí)別驗(yàn)證來(lái)保證租車人的真實(shí)性。每位租客都必須提交身份證和駕照信息，且相關(guān)信息需要通過(guò)公安部身份信息系統(tǒng)的實(shí)名認(rèn)證，以及交通局駕駛證信息系統(tǒng)的駕照信息和駕駛記錄核查。此外，寶駕租車還聯(lián)合小豬短租、你我貸等近30家網(wǎng)貸、租車、租房等領(lǐng)域的P2P平臺(tái)，發(fā)起成立了目前國(guó)內(nèi)唯一一家橫跨多個(gè)行業(yè)的P2P誠(chéng)信聯(lián)盟，通過(guò)聯(lián)盟成員共享誠(chéng)信黑名單的方式進(jìn)一步完善和提升風(fēng)控體系。

　　值得一提的是，除了中國(guó)平安能夠?yàn)閷汃{租車輸送資源以外，另一投資方58同城的作用也不可小覷。“58同城是國(guó)內(nèi)最大的包括租車信息在內(nèi)的本地生活服務(wù)信息入口和匯集地”。

　　隨著P2P租車平臺(tái)跑馬圈地的加快和競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，李如彬預(yù)測(cè)，這一領(lǐng)域未來(lái)能夠存活下來(lái)的企業(yè)將不會(huì)超過(guò)三家，“和前幾年的團(tuán)購(gòu)行業(yè)一樣，這個(gè)行業(yè)的絕大部分企業(yè)都將很快會(huì)被淘汰”。