中國電信虛擬運營商新增海爾、小米等10家企業
距離工信部受理虛擬運營商申請的窗口期關閉僅不足1個月,多家民營企業奮力一搏爭奪牌照。昨日,北京商報記者獲悉,中國電信已確定了第二批移動轉售合作企業,除了本報昨日獨家披露的家電巨頭海爾外,入圍的還有富士康、聯想、海信、平安、民生、星美、海航、鳳凰、小米,總共10家企業。在業內人士看來,隨著虛擬運營商陣營的不斷壯大,競爭加劇將檢驗企業的成色,優勝劣汰將頗為慘烈。
需要指出的是,根據工信部的要求,申請虛擬運營商牌照的公司為“依法設立的民營公司”,新增的10家企業中,富士康、民生銀行從股權結構上并不屬于民資企業,但它們是采取投資并購或旗下子公司的形式申請牌照的。
據消息人士透露,身為全球最大代工廠的富士康收購了國內一家互聯網企業,以其名義與運營商開展合作,而民生銀行則是以旗下“民生電商”公司申請的。
不同于之前的16家合作伙伴大都是與通信相關的企業,新增的10家企業可謂是跨界味兒十足,如平安、民生是保險、金融企業,星美、鳳凰則屬于文化傳媒公司,海爾、海信為家電業巨頭,可見運營商選擇移動轉售合作對象已不再局限于通信領域,這種多元化也是符合國際虛擬運營商發展的市場特征的。
此前,中國電信已經與蘇寧、國美、阿里(萬網)等16家民營企業簽署了移動轉售合作協議,其中僅用友軟件(暢捷通)和朗瑪信息兩家尚未獲得工信部發放的虛擬運營商牌照。由此來看,中國電信的移動轉售合作企業將增加至26家。
業界指出,虛擬運營商僅靠賺取批發價與零售價的差價是難以維持盈利的。在電信業務虛擬運營初期,虛擬運營商面臨的最主要任務是圈住用戶,并建立起用戶的黏性,業務及服務的創新是虛擬運營商發展的必由之路。
與此同時,業務服務創新也是虛擬運營商面臨的最大考驗。到年中,國內虛擬運營商企業數量將達到數十家,但未來能夠活下來的企業可能僅有三成,誰能靠業務創新圈住并留住用戶,迅速占領市場,誰才能不被市場淘汰。