海航控股(600221)摘星脫帽后首次發布三季度報告，報告期內，公司三季度實現營業收入76.5億元。

公開數據顯示，2022年民航業前三季度虧損額已經創下新記錄，國內航空業尚未走出低谷，各大航司三季度均出現大幅虧損。

值得注意的是，2022年1-9月，海航控股實現國際客運收入較去年同期增長70%；公司國際收入客公里數同比增長16.81%，國際旅客量同比增長39.65%，增幅均高于三大航。海航控股國際航線強勢復蘇，客運運力投入國際部分及旅客周轉量國際部分大幅上漲，在方大集團的帶領下，海航生產經營持續向好。

海航表示，各項生產經營持續向好，有賴于加入方大集團以來啟動的全新變革。2022年，海航航空持續加大安全保障投入，加重加厚安全管理，各項安全核心指標保持行業領先。此外，海航三季度獲得了全球航司及機場服務評測機構SKYTRAX揭曉的多項2022年世界航空大獎，安全與服務已經成為新海航發展堅實的“護城河”。

加重加厚安全管理

26日，民航局召開新聞發布會，在安全運行方面，三季度民航業全行業完成運輸飛行196.5萬小時，同比下降12.8%，恢復至2019年同期的61.8%；通用航空飛行37.0萬小時，同比增長14.2%，較2019年同期增長26.5%。未發生運輸航空事故，安全運行態勢總體平穩。這一數據中，新海航貢獻出了位于行業前列且優于民航局下發的年度安全目標的安全核心指標數據，安全形勢整體平穩，未發生責任征候及以上不安全事件。

據悉，在方大集團指導下，海航嚴格按照國家和民航法規，對標行業最高標準，制定年度安全工作規劃、安全考核方案、安全賽馬等安全管理制度。通過組織“百日安全”、春運安全專項檢查、安全隱患清零、管理干部下一線等全面開展生產運行各環節的安全隱患排查；圍繞18大項39小項的安全核心風險項目進行部署，組織開展安全工作再落實、再鞏固行動，真抓實干，全面夯實安全底線。同時，海航控股在安全保障投入方面狠下功夫，不斷增加航材和維修資金投入，以創新賦能維修，旗下海航技術已累計獲得近200項知識產權，其中發明專利5項，實用新型專利140余項，實現高水平安全和高質量發展的良性互動。

除此以外，為加強航空安全管理，海航控股還通過長短期激勵相結合的方式，提高關鍵崗位人員主動安全管理意識，公開數據顯示，為了給予2021年在安全運行方面作出貢獻的員工以獎勵，海南航空面向飛行員和機務人員共發放獎金2199.45萬元的2021年安全獎，以激勵從業人員長期保持安全生產的積極性，落實安全生產責任制，加重加厚安全管理，堅決保障航空整體運行安全平穩有序。

值得一提的是，在海口空港綜合保稅區內，海航技術于10月27日迎來首架飛機進境維修業務，海南自貿港在進口航材、維修設備進口關稅等方面的政策利好，將帶來龐大的飛機維修市場需求，相信后續將持續為海航帶來穩定的飛機維修業務收入，實現收益提升。

把服務做精做細做實 用心打磨服務品質

2022年以來，航空業在全球疫情反復沖擊的大背景下受到影響，但海南航空經歷破產重整后，在方大集團的帶領下，克服重重困難，仍不斷升級打磨五星服務品質。方大集團董事局主席方威曾反復強調，服務好是海航的品牌。服務不僅要延伸，還要細致，要個性化，降本不能降服務質量，還要提升服務水平。疫情期間，海南航空嚴格落實國家疫情防控要求，以旅客體驗為核心提升服務品質，多措并舉推進服務產品的創新和服務升級，在加強精細化管理的同時，加大對空地服務產品、餐食等旅客全流程出行服務的投入，夯實硬基礎，提升服務軟實力，以期為旅客提供最高水平的服務，滿足旅客出行的美好需求。不斷鞏固和擦亮五星航空公司“金字招牌”，彰顯海南航空“東方之美”的國際化服務品牌形象。

在經濟下行低迷，航空業受到疫情重創的時候，海南航空把真情服務“做精、做細、做實”，讓服務更加精細化、差異化、智能化、情感化，實現空地服務品質一致的目標，除了為需要關懷和協助的年長旅客、兒童、嬰兒及其他特殊乘機旅客提供“Care More”服務，海南航空在地面服務上持續加大投入，煥新地服制服，推出首乘值機、行李到家、中轉無憂、一證通行、行李跟蹤等智能化、多樣化、差異化的服務，給旅客提供便捷、貼心、周到的服務體驗，展現新海航的新面貌新形象。

海航對于服務品質的追求也獲得了權威機構和廣大旅客的認可，三季度，全球航司及機場服務評測機構SKYTRAX在英國倫敦揭曉了2022年世界航空大獎，海南航空憑借優質的服務水平蟬聯“中國最佳員工服務”獎，榮獲“中國最佳客艙乘務員”獎，并在“全球最佳客艙乘務員”獎項中世界排名第七名。同時，海南航空呼叫中心也榮獲年度中國“十佳呼叫中心卓越客戶體驗獎”，是全國唯一榮獲“十佳呼叫中心卓越客戶體驗獎”的民航企業。海南航空一步一個腳印，用心打磨經得起市場檢驗的服務品質。

優質服務的背后是把精細化管理做到極致。面對疫情反復的大環境下，海航刀刃向內，自我革命，堵塞“跑冒滴漏”，通過精細化管理實現提質增效，截至9月底，海航航空通過堵塞“跑冒滴漏”已累計節約成本支出13.68億元，預計全年節約成本支出16.56億元。同時，海航控股建立常態化日成本核算機制，對日成本追根溯源，尋找可以節省成本的控制點，充分提升成本管理水平，助力實現降本增效，累計節約成本超1.92億元，預計全年節支5.24億元。2022年9月30日，海航控股成功摘帽，歷史問題徹底解決，其中實施精細化管理起著極為重要的作用。

“公司將堅持以安全生產運營為基石，繼續保持五星航空優秀服務品質，進而推進公司高質量發展，實現公司經營利潤與價值的提升，爭取為廣大投資者創造更多價值。”海航董事長程勇表示。據悉，為切實加強員工隊伍的穩定性，全力確保航空運行安全及服務質量水平，海航克服疫情帶來的嚴峻形勢，不斷加大人力成本投入，陸續將飛行員小時費上調10%、機務維修人員維修小時費上漲10%、乘務員和安全員的基本工資漲薪500元或1000元，進一步提高關鍵崗位人員的幸福感和獲得感，增強員工的歸屬感和凝聚力，力爭打造安全、穩定、服務優質的員工隊伍。

業內人士評價，方大集團入主以后，在海航啟動全面變革的行動下，海南航空的安全與服務水平持續提升，成為筑牢生產經營穩定發展的“護城河”，必將為新海航的全面復蘇提供堅實的支撐，助推公司發展行穩致遠。