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中遠(yuǎn)海運(yùn)攜手菜鳥試水全鏈路合作 首柜運(yùn)抵比利時(shí)澤布呂赫碼頭“海外倉(cāng)”

中遠(yuǎn)海運(yùn)攜手菜鳥試水全鏈路合作 首柜運(yùn)抵比利時(shí)澤布呂赫碼頭“海外倉(cāng)”

來源:中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng) 2022-09-26 15:19
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近日,從中國(guó)鹽田港出發(fā)的中遠(yuǎn)海運(yùn)旗下“中遠(yuǎn)海運(yùn)土星輪”(CSCL SATURN)貨輪抵達(dá)比利時(shí)安特衛(wèi)普-布魯日港,在中遠(yuǎn)海運(yùn)港口澤布呂赫碼頭(CSP Zeebrugge Terminal)裝卸作業(yè)。

這批為“雙11”、“黑五”大促準(zhǔn)備的貨物,隨后將在港區(qū)內(nèi)的中遠(yuǎn)海運(yùn)港口澤布呂赫?qǐng)稣具M(jìn)行清關(guān)、拆箱、入庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)、提貨,并由菜鳥以及合作伙伴運(yùn)往比利時(shí)、德國(guó)、荷蘭、捷克、丹麥等歐洲國(guó)家的海外倉(cāng),接力完成今年“雙11”跨境出口物流配送。

首柜運(yùn)抵澤布呂赫港標(biāo)志著中遠(yuǎn)海運(yùn)與菜鳥首次在海運(yùn)全鏈路履約服務(wù)上進(jìn)行合作。針對(duì)跨境電商對(duì)物流時(shí)效、穩(wěn)定要求高的特點(diǎn),雙方依托中遠(yuǎn)海運(yùn)港航協(xié)同優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)海上運(yùn)輸、貨物到港、港到倉(cāng)無縫銜接。此外,站內(nèi)工作人員與中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)、中遠(yuǎn)海運(yùn)港口共享運(yùn)輸信息,國(guó)內(nèi)外聯(lián)動(dòng)配合,簡(jiǎn)化倉(cāng)內(nèi)中轉(zhuǎn)流程,整體出貨時(shí)效提高20%以上。

2018年1月,簽署澤布呂赫港集裝箱碼頭特許經(jīng)營(yíng)權(quán)協(xié)議,這是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)全球化戰(zhàn)略的重要節(jié)點(diǎn),也是踐行“一帶一路”的重要舉措。

隨著中歐跨境電商不斷蓬勃發(fā)展,雙方將以中遠(yuǎn)海運(yùn)港口澤布呂赫碼頭和場(chǎng)站倉(cāng)庫(kù)作為首個(gè)合作試點(diǎn),正式啟動(dòng)海外中轉(zhuǎn)倉(cāng)、備貨倉(cāng)的合作,同時(shí)探索進(jìn)一步打通海運(yùn)、鐵路(中歐班列)與菜鳥列日eHub(數(shù)字物流中樞)、海外倉(cāng)及卡車班列網(wǎng)絡(luò),聯(lián)合打造適配于跨境電商的一站式綜合性海運(yùn)服務(wù),將比利時(shí)打造成為菜鳥在歐洲的海陸聯(lián)運(yùn)通道,推進(jìn)雙方在國(guó)際供應(yīng)鏈、海外倉(cāng)及相關(guān)港后服務(wù)等領(lǐng)域的互惠合作。

“中遠(yuǎn)海運(yùn)港口澤布呂赫碼頭位于比利時(shí)西北入海口,地理位置優(yōu)越,在這里開展港口場(chǎng)站合作可與菜鳥的列日eHub航空口岸形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。”菜鳥國(guó)際供應(yīng)鏈全球貨運(yùn)負(fù)責(zé)人表示,此前菜鳥已與中遠(yuǎn)海運(yùn)進(jìn)行日常海運(yùn)干線合作,鏈接中國(guó)各港到漢堡、鹿特丹、安特衛(wèi)普等重要?dú)W洲港口。我們期待與中遠(yuǎn)海運(yùn)港口供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)進(jìn)一步合作,將澤布呂赫港打造成為中國(guó)電商進(jìn)入歐洲的新門戶,為國(guó)貨出海打造全鏈路門到門的跨境物流解決方案。

據(jù)介紹,菜鳥比利時(shí)列日eHub位于列日機(jī)場(chǎng),整體規(guī)劃占地面積約22萬平方米,其中近12萬平方米為倉(cāng)庫(kù)。菜鳥列日eHub首期投入使用3萬平方米場(chǎng)地,歷時(shí)一年多完成建設(shè),包括航空貨站和分撥中心,由菜鳥自主運(yùn)營(yíng),將卸貨、清關(guān)、分揀等進(jìn)行集中處理,并接入菜鳥與合作伙伴打造的覆蓋歐洲三十國(guó)的卡班網(wǎng)絡(luò),有效提升跨境包裹全鏈路效率。

 

【責(zé)任編輯:張?zhí)炖凇?
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