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國際油價(jià)跌破50美元 外媒關(guān)注中國經(jīng)濟(jì)如何應(yīng)對

  【延伸閱讀】外媒評影響2015油價(jià)的5個(gè)主要因素 中國經(jīng)濟(jì)入選

  參考消息網(wǎng)1月7日報(bào)道就在我們敲響鐘聲迎接新年之際,讓我們估量一下石油市場的走勢。外媒稱,2014年被證明是石油市場的一個(gè)重要年份,僅在6個(gè)月間油價(jià)便遭腰斬。

  美國油價(jià)網(wǎng)1月5日以《影響2015年油價(jià)的5個(gè)主要因素》為題發(fā)表文章稱,目前最大的問題就是2015年的石油價(jià)格會怎樣。目前的油價(jià)已經(jīng)低得無法持續(xù)——許多高成本的石油生產(chǎn)國和石油生產(chǎn)地區(qū)目前都在赤字運(yùn)營。這在短期內(nèi)可能還行,但從中期和長期來說,企業(yè)將被迫退出市場,導(dǎo)致價(jià)格上漲。最大的問題是一旦油價(jià)上漲,漲幅能有多少。

  那么,2015年的油價(jià)將如何?每個(gè)人都有自己的猜測,但這里有5個(gè)重要的變量(排名不分先后),它們將決定油價(jià)在未來12個(gè)月內(nèi)的走勢。

  1.中國經(jīng)濟(jì)。中國是世界石油第二大消費(fèi)國,2013年底超越美國成為石油的最大進(jìn)口國。對于油價(jià)來說,更重要的是中國的消費(fèi)量將在未來若干年內(nèi)增加多少。根據(jù)美國能源信息局統(tǒng)計(jì),預(yù)計(jì)2020年中國每天消耗的石油量要比2012年多300萬桶,約占這期間全球需求量增幅的約四分之一。雖然存在很大的不確定性,但中國剛剛度過了令人失望的第四季度,收獲了四分之一多個(gè)世紀(jì)以來的最低年增長率。中國能不能中止下滑的增速還不好說,但中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展軌跡將顯著地影響到2015年的油價(jià)。

  2.美國頁巖氣。到2014年底,美國每天已生產(chǎn)超過900萬桶石油,較2007年增加了80%。這種產(chǎn)量距離導(dǎo)致2014年油價(jià)暴跌的石油過剩還差得很遠(yuǎn)。受到牽連的美國鉆井公司可算是搬起石頭砸了自己的腳,所以最大的問題是假如美國西德克薩斯輕質(zhì)原油價(jià)格低于60美元,這些公司會怎么樣。鉆機(jī)數(shù)將繼續(xù)回落,開支也將被削減,但產(chǎn)量至今一直保持穩(wěn)定。行業(yè)能否在目前的油價(jià)下保持產(chǎn)量,抑或產(chǎn)量會開始下降,這將對國際市場的供應(yīng)以及最終對價(jià)格產(chǎn)生巨大的影響。

  3.需求彈性。解決低價(jià)格問題的藥方是低價(jià)格。這句老生常談可以適用于等式兩邊的供應(yīng)方和需求方。以甩賣價(jià)格拋售石油會不會刺激新的需求?在一些石油管制更加嚴(yán)格的國家,低價(jià)格可能不會滲透到零售層面。印尼等國正在取消補(bǔ)貼,這對國庫來說是個(gè)福音,但消費(fèi)者獲得的好處將減少。然而在美國,汽油價(jià)格目前已低于每加侖2.40美元,比2014年年中下降了35%以上。這已經(jīng)導(dǎo)致汽油消費(fèi)量的上揚(yáng)。在2014年的最后幾天,美國的汽油消費(fèi)量是自2007年以來的最高水平。低價(jià)格可以激發(fā)更大的需求,反過來也可使油價(jià)回升。

  4.歐佩克的下一步行動。去年油價(jià)大跌要?dú)w功于(或歸咎于)歐佩克。雖然許多專家們在歐佩克決定產(chǎn)量保持不變后稱其已不合時(shí)宜,但油價(jià)在歐佩克11月會議后崩盤的事實(shí)恰恰表明歐佩克對油價(jià)的波動有多么大的影響力。目前,歐佩克——或者更準(zhǔn)確地說是沙特阿拉伯——堅(jiān)持不減少生產(chǎn)配額。2015年是否還是如此,此乃懸案。

  5.地緣政治燃爆點(diǎn)。在不太遙遠(yuǎn)的過去,一次小的供應(yīng)中斷都會讓油價(jià)一飛沖天。例如2014年初,利比亞的暴亂阻礙了石油出口,造成油價(jià)上漲。在伊拉克,“伊斯蘭國”組織占領(lǐng)了部分地區(qū),由于擔(dān)心供應(yīng)中斷,油價(jià)也上漲。但自那時(shí)以來,地緣政治的燃爆點(diǎn)對于原油價(jià)格的影響就不那么大了。在2014年剛剛過去的那幾周里,利比亞再次爆發(fā)暴亂。但在價(jià)格短暫上漲后,市場消化了這一事件。然而,歷史已經(jīng)一次又一次地證明,地緣政治危機(jī)是短期內(nèi)導(dǎo)致油價(jià)波動的最重要因素。(編譯/涂頎)

  

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  油價(jià)

  (2015-01-07 07:10:01)

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