火電廠減排投入逐年遞增

《火電廠大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》發(fā)布當(dāng)年，據(jù)業(yè)內(nèi)人士估算，全國現(xiàn)役機(jī)組改造費(fèi)用約2000億元至2500億元。“十二五”新增火電機(jī)組約3.3億千瓦，環(huán)保設(shè)施因標(biāo)準(zhǔn)提高增加年運(yùn)行費(fèi)用約900億元至1100億元。如今，為達(dá)到“大氣污染物特別排放限值”標(biāo)準(zhǔn)，這筆投入還得增加。

“這些年，隨著國家對電企環(huán)保要求的不斷提高，電廠在脫硫、脫硝、除塵幾方面的投入力度有增無減。”一位電廠負(fù)責(zé)人告訴記者。

2004年，北京電企迎接“2008奧運(yùn)戰(zhàn)略”進(jìn)入攻堅(jiān)階段，高井熱電廠斥資17億元對現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行改進(jìn)，對其中8臺燃煤鍋爐實(shí)施了布袋式除塵和煙氣脫硫凈化的綜合治理，并建起了可容納6萬余噸燃煤的貯煤棚。2007年到2010年間，再對8臺鍋爐整體加裝了脫硝裝備。

津能熱電2012年投資1600萬元進(jìn)行脫硝系統(tǒng)改造， 2011-2012年間，投資800萬元進(jìn)行了電除塵設(shè)備高頻電源改造，并投資500萬元建設(shè)了煙氣汞檢測試驗(yàn)裝置。

華電淄博熱電2009年啟動#1、2機(jī)組脫硫技改工程，投入5000余萬元；#5機(jī)組環(huán)保設(shè)施投資約為2.46億元，占機(jī)組總投資的18.55%；#3、4機(jī)組除塵、脫硫、脫硝改造投入將1億以上。

上海漕涇電廠2×1000MW工程環(huán)保建設(shè)總投入約為9億元。為達(dá)到煙塵排放限值的標(biāo)準(zhǔn)，今年又花6000萬對除塵裝置進(jìn)行了技改。

記者在采訪中了解到，除了設(shè)備購買、相關(guān)設(shè)施改造的一次性投入，裝置運(yùn)行的費(fèi)用是個“大頭”。“設(shè)備升級改造以后，相應(yīng)的配套設(shè)施都需要進(jìn)行增容改造，廠用電、煤耗都將增加，運(yùn)行成本會大幅提升。”華電淄博熱電的工作人員告訴記者，催化劑是煙氣脫硝的核心物質(zhì)，價格昂貴且要三、四年更換一次。“這就好比一個噴墨打印機(jī)只用兩三百塊錢，墨盒卻要四百塊錢一個，還得經(jīng)常換。”

人工成本、維修成本也在“跟漲”。2011年12月15日，國務(wù)院下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)國家環(huán)境保護(hù)“十二五”規(guī)劃的通知》（以下簡稱《通知》），要求煙氣脫硫設(shè)施取消煙氣旁路。“原來的脫硫裝置上設(shè)有旁路，裝置出故障的情況下煙氣可以走旁路，但這是直接污染空氣的。拆了旁路以后就只能從主系統(tǒng)走，整個機(jī)組的故障率就會上升，安全性可靠性會降低，相應(yīng)維修成本就會增加。”上海上電漕涇發(fā)電有限公司總經(jīng)理曾雪峰說。

電廠減排成本負(fù)擔(dān)“不輕松”

在最嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)的“高壓”之下，企業(yè)達(dá)標(biāo)并不容易，火電廠在節(jié)能減排上面臨著多重困難，其中資金問題是最大難題。

《通知》明確規(guī)定，單機(jī)容量30萬千瓦以上(含)的燃煤機(jī)組要全部加裝脫硝設(shè)施。盡管脫硝電價政策自2013年1月1日起由14個省份試點(diǎn)擴(kuò)大到全國所有省份，每千瓦時8厘錢的電價補(bǔ)貼仍令許多火電企業(yè)大呼“不夠”。

電力企業(yè)聯(lián)合會秘書長王志宣曾估算，目前一座600兆瓦的中型火電廠購置一臺脫硝設(shè)備大概需要花費(fèi)是6000萬。

“單是脫硝設(shè)備的維護(hù)費(fèi)用都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。” 林永文表表示，由于脫硫脫硝對設(shè)備的損害很大，比其他設(shè)備更容易出問題，所以脫硝設(shè)備的正常檢修維護(hù)基本上一個鍋爐200萬元。

“脫硝補(bǔ)貼8厘錢/千瓦時肯定是不夠。”王忠渠表示，一般30萬機(jī)組的脫硝成本要在1.2－1.5分/千瓦時左右，成本補(bǔ)償缺口最高達(dá)到0.7分/千瓦時。加裝煙氣脫硝裝置后，廠用電平均增加約0.2個百分點(diǎn)，相應(yīng)的材料、人工成本也會增加，目前8厘/千瓦時的脫硝電價是難以彌補(bǔ)成本的。

王忠渠以國電集團(tuán)為例算了一筆帳：按年利用小時5000和最低脫硝成本測算，扣除目前補(bǔ)貼后，國電現(xiàn)有脫硝機(jī)組（指3082萬千瓦）每年需要自身消化的運(yùn)行成本高達(dá)6.1億元；預(yù)計到2015年，每年增加的運(yùn)行成本將達(dá)到18億元。

津能熱電副總經(jīng)理席愛民提出，國家給予的燃煤脫硫脫硝方面的補(bǔ)貼只反映在電量上，用于供熱的燃煤脫硫脫硝并沒有補(bǔ)貼。“去年供熱的煙氣處理量占整個煙氣處理量的18%左右，這部分是沒有補(bǔ)貼的，無論是脫硫還是脫硝。”