納智捷5 Sedan提供了HUD抬頭顯示功能，可以通過(guò)方向盤(pán)控制升降，可以顯示速度、檔位等基本信息；方向盤(pán)左下的控制按鍵也比較豐富，包括TCS車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)控制、TRIP里程信息等按鍵。無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入和EPB電子駐車(chē)系統(tǒng)也出現(xiàn)在這款緊湊車(chē)型中，高科技配置水平可見(jiàn)一斑。

同行的編輯對(duì)這款車(chē)的配置進(jìn)行了解之后大加稱(chēng)贊，并且從銷(xiāo)售人員的口中得知這款的預(yù)售價(jià)將在13-18萬(wàn)元，性?xún)r(jià)比也相當(dāng)高。不過(guò)和觀致展臺(tái)的人頭攢動(dòng)相比，納智捷的展臺(tái)顯得冷清了一些，也說(shuō)明了受關(guān)注的程度要低一些。

觀點(diǎn)一：納智捷的品牌宣傳還不夠到位，品牌影響力不足是它的主要原因。

觀點(diǎn)二：另一部分認(rèn)為配置高固然沒(méi)錯(cuò)，但那些并不是這個(gè)層級(jí)消費(fèi)者想要的，或者說(shuō)科技含量并不像看上去的那么高。至于到底怎么看，那還需要仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了。