
京廣高鐵上,列車員正在為旅客整理行李架上的物品。 祝君壁攝

圖①京廣高鐵上,乘客正在購買午餐。 祝君壁攝

圖② 1月30日,在廣州南站綜合指揮中心,技術員在展示集車站生產組織、應急指揮、綜合協調和旅客服務多功能于一體的無線終端。齊慧攝

圖③列車長張爽(左一)在引導旅客上車。 常理攝
“本次列車是由北京西站開往廣州方向的G79次列車,您上車后請核對車票對號入座……”1月29日上午10點,伴隨著廣播中傳出的列車員溫馨提示,記者同數千名回鄉過年的旅客一起,搭乘京廣高鐵,體驗高鐵帶來的春運新變化。
京廣高鐵今年首次參與春運。“1月26日春運第一天,我們就在列車的餐車里舉辦了‘遠離煙草、崇尚健康、共創平安回家’的活動,與旅客互動。”北京鐵路局北京客運段京廣高鐵車隊副隊長馮穎告訴記者,“我們開展了競猜活動,為旅客送上小禮品,還讓負責檢查車輛設備的機械師講解滅火器的性能和使用方法,讓乘警解說列車煙霧報警的原理,使乘客加深對京廣高鐵的認識。”
在車廂內,記者發現有乘客面前的小桌板上掛著紅紅的中國結。“春運期間的老人、兒童乘客較多,對于車廂內的老幼病殘孕旅客,我們會掛上中國結,以表明是重點旅客,提醒列車員在工作中多加以關注。這是我們京廣高鐵推出的一項特色服務。”列車長楊洋說。
“這是我們北京客運段打造的‘溫馨提示卡片’。”在楊洋手中,記者看見了數張顏色各異、制作精美、標注了不同文字的小卡片,“當旅客出現大聲喧嘩、踩踏座椅、隨意脫鞋等不文明舉動時,為避免工作人員上前勸說、制止造成旅客尷尬,列車員將視情況奉上相應的提示卡片,提醒旅客注意形象,文明出行。”
隨著列車運行,記者采訪了一些乘客,親身體驗了高鐵為春運帶來的變化。
乘客肖武是一名IT業從業人員,來自湖南省婁底市,在北京工作快10年了。隨著京廣高鐵的開通,肖武終于能坐上不用過夜的火車回家過年。
以往每次回鄉,肖武只能選擇北京到貴陽的T87次列車或者北京到昆明的T61次列車。“頭一天下午三四點出發,第二天早上10點到婁底,路上需要18個小時。我愛人沒法提前放假,我一人帶著孩子著實麻煩。到了夜里孩子想上廁所都不方便,想想就發愁。”
今年,肖武的煩惱徹底消除了。“坐高鐵就是方便!我乘坐的這趟G79次列車,早上10點發車,5個多小時就能到長沙。家人開個車來車站接我,走高速用不了兩個小時就能趕回家吃晚飯啦。”
在列車運行過程中,記者采訪了不少乘客,像肖武這樣選擇乘高鐵中轉回鄉的旅客不在少數。京廣高鐵為春運解決了老問題,帶來了新變化,增添了新活力。
肖武告訴記者,往年想搶一張T字頭的車票,都得請一天假,去車站、售票點來回詢問、打聽。碰巧也能買到,但買不到的時候占多數。
今年的票好買多了。“因為怕搶不到票,我特意托了幾個同事一起幫我在網上訂票,沒想到十分順利。”肖武連同愛人的回鄉車票都已經訂好,這下心里可踏實了。
15點38分,G79次高鐵列車準時抵達長沙南站。肖武帶著可愛的女兒邁著輕快的步伐下了車,向車站出口走去。揮手告別時,透過車窗,記者從肖武臉上看到了回家的興奮與喜悅。