10月10日，海關總署在記者通報會上介紹，今年4月，海關總署會同國家發展改革委等13個部門，在北京、上海、天津、重慶等20個重點城市，集中開展了為期5個月的促進跨境貿易便利化專項行動。目前，各地、各海關圍繞專項行動國家層面“規定動作”各項任務，結合實際出臺細化落實措施973項，促進跨境貿易便利化，推動外貿高質量發展。

具體來看，專項行動進一步提升了全鏈條通關效率，暢通國內國際“雙循環”。比如，在區域物流一體化深化發展方面，上海持續推進以外港作為貨物接卸地和延伸地的“聯動接卸”監管模式，經上海口岸轉關貨物已覆蓋長江流域各水運口岸，深化長三角區域通關便利化協作，今年1至8月上海港實施“聯動接卸”模式業務同比增長24.6%。沈陽海關積極推動綜保區與跨境班列“區港直通”等改革舉措，助力中歐班列高質量發展，發運貨物種類突破300種。濟南海關創新實施“空側直通”監管模式，整合重構提貨、短駁、卸貨等作業環節，實現航空口岸國際與國內區域的直通作業，壓減空運物流時間70%。

專項行動還進一步促進了外貿新動能發展，服務新質生產力培育。相關部門著力抓好支持高新技術產業發展、提升跨境電商支撐能力等工作。在助力高新技術產業高質量發展方面，南京海關進一步推廣真空包裝等高新技術貨物布控查驗模式，今年1至8月累計通關3.4萬票，進出口貨值約90.2億美元。深圳、黃埔海關加強協作，創新口岸屬地協同監管模式，服務高精尖商品“口岸直通、抵廠查驗”。在提升跨境電商支撐服務能力方面，各地擴大跨境電商進口稅款電子支付應用范圍。天津海關支持大型跨境電商平臺已在天津綜保區設立“退貨中心倉”，退貨平均時間由11天縮至5天左右。　

專項行動還進一步規范降低了進出口環節稅費，為企業減負增效。各地、各有關部門著眼為企業減負增效，認真落實國家減稅降費政策措施，持續推進口岸收費目錄清單公示制度，實現清單之外無收費。各地加強進出口環節收費監督檢查，對符合條件的中歐跨境班列回程境內段運費、內河運輸相關費用，不計入進口貨物完稅價格，推廣落實境內運費扣減措施。比如，南京、青島、杭州、濟南、合肥、上海、沈陽等海關實現境內運費扣減措施落地，指導企業用足用好扣減政策。廣東完善口岸收費目錄清單公示制度，引導口岸收費主體通過“單一窗口”及時公示。