據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間26日，福特公司首席執(zhí)行官吉姆·法利在該公司慶祝電動(dòng)F-150　Lightning皮卡車型投產(chǎn)的活動(dòng)上表示，福特將生產(chǎn)其第二款電動(dòng)卡車。

F-150　Lightning是一款全尺寸皮卡，也是福特推出的第三款純電動(dòng)汽車。法利沒有透露關(guān)于新車型的細(xì)節(jié)，但是他透露新車將在福特位于美國田納西州斯坦頓的新工廠內(nèi)生產(chǎn)。這座位于田納西州西部的大型工廠將于2025年開始生產(chǎn)電池和下一代純電動(dòng)F系列皮卡。

法新社報(bào)道稱，福特汽車將成為首家向美國市場(chǎng)推出主流全尺寸電動(dòng)皮卡的汽車制造商。福特準(zhǔn)備利用先發(fā)優(yōu)勢(shì)，在未來幾年競爭激烈的電動(dòng)皮卡市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位。

法利表示，福特計(jì)劃在未來一年左右將F-150　Lightning在密歇根州迪爾伯恩工廠的產(chǎn)量提高到15萬輛，遠(yuǎn)高于最初的目標(biāo)4萬輛，這將使其競爭對(duì)手Rivian和通用感到巨大的壓力。據(jù)悉，Rivian預(yù)計(jì)今年將生產(chǎn)2.5萬輛電動(dòng)汽車。

法利同時(shí)表示：“福特汽車的未來發(fā)展目標(biāo)是超越特斯拉，成為全球電動(dòng)汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。”為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，福特將在兩年內(nèi)將電動(dòng)汽車產(chǎn)能提升至每年60萬輛，并成為全球第二大電動(dòng)汽車制造商。

據(jù)了解，法利并未給出超越特斯拉的具體時(shí)間，他表示這主要取決于未來四年，即下一個(gè)產(chǎn)品周期內(nèi)的新車上市表現(xiàn)。根據(jù)規(guī)劃，60萬輛年產(chǎn)能將分配給福特汽車旗下三款純電動(dòng)車型。此外，福特汽車還計(jì)劃到2026年實(shí)現(xiàn)每年生產(chǎn)200萬輛電動(dòng)車的產(chǎn)能目標(biāo)。

福特上個(gè)月宣布重組計(jì)劃，拆分傳統(tǒng)燃油車和電動(dòng)車業(yè)務(wù)。這次重組旨在將重點(diǎn)放在電動(dòng)車業(yè)務(wù)上，賦予其“初創(chuàng)企業(yè)般的發(fā)展速度”。根據(jù)重組計(jì)劃，福特燃油車業(yè)務(wù)將稱作“福特藍(lán)”，電動(dòng)車業(yè)務(wù)將稱作“福特Model　e”，將由不同高管團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，財(cái)報(bào)將分開。這兩個(gè)分支的總部都將留在密歇根州。

法利說：“我們的傳統(tǒng)架構(gòu)成為我們的阻礙，必須改變。”按照他此前的說法，電動(dòng)車和燃油車業(yè)務(wù)在供應(yīng)鏈、產(chǎn)品開發(fā)等方面都存在“根本差異”。他的這番言論令投資者揣測(cè)，福特是否計(jì)劃剝離電動(dòng)車業(yè)務(wù)。不過，法利說，福特沒有將電動(dòng)車業(yè)務(wù)公開上市的計(jì)劃，因?yàn)楦Ｌ赜凶銐蛸Y金，不需要通過首次公開募股（IPO）籌措額外資金。

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（秦天弘）