原標(biāo)題：北京新機(jī)場明年通航 西站高鐵20分鐘直達(dá)

　　正在建設(shè)的北京新機(jī)場航站樓。中國網(wǎng)李智 攝

　　中國網(wǎng)新聞8月30日訊 （記者 李智）2018中非合作論壇北京峰會將于9月3日至4日在北京舉行。在此次峰會召開前夕，被英媒評選為即將竣工的“新世界七大奇跡”之首的北京新機(jī)場航站樓，吸引了50余名中外記者前來參觀。

　　新機(jī)場航站區(qū)由航站樓、換乘中心和綜合服務(wù)樓及停車樓三部分組成，總建筑面積103萬平方米，是世界單體最大的機(jī)場航站樓。其中，北京城建集團(tuán)承擔(dān)建設(shè)面積60萬平方米的主航站樓工程施工任務(wù)。

　　新機(jī)場航站樓5層設(shè)有“目送親友登機(jī)區(qū)”。中國網(wǎng)李智 攝

　　“我們在新航站樓的5層特別設(shè)計(jì)了一個(gè)親友送行區(qū)，當(dāng)你的親朋好友在這里乘坐飛機(jī)時(shí)，你可以來到5層，可以親眼目送親友登機(jī)，”北京城建集團(tuán)新機(jī)場建設(shè)副指揮兼航站樓項(xiàng)目經(jīng)理李建華告訴記者。

　　北京城建集團(tuán)新機(jī)場建設(shè)副指揮兼航站樓項(xiàng)目經(jīng)理李建華接受中外記者采訪。中國網(wǎng)李智 攝

　　他介紹，新機(jī)場航站樓也是世界首次高鐵下穿、首個(gè)“雙進(jìn)雙出”的航站樓。為了攻克震動難題，采用了1152套大直徑隔震支座，堪稱世界之最。新機(jī)場預(yù)計(jì)將于2019年6月30日竣工，10月正式投入使用。李建華透露，目前僅北京城建集團(tuán)每天就有約4500名工人參與項(xiàng)目建設(shè)。

　　北京新機(jī)場定位為大型國際航空樞紐，一期總用地面積3031．9公頃，按照2019年客流量4500萬人次和2025年客流量7200萬人次的目標(biāo)設(shè)計(jì)。

　　對于旅客較為關(guān)注的前往機(jī)場交通問題，北京城建集團(tuán)新機(jī)場項(xiàng)目部綜合辦公室主任黃毅告訴中國網(wǎng)記者，屆時(shí)會有京開高速、新機(jī)場高速、京臺高速三條高速公路分別通往機(jī)場。他特別強(qiáng)調(diào)，“從北京西站開出的前往雄安新區(qū)的京雄高鐵也會經(jīng)過新機(jī)場，20分鐘即可到達(dá)。”

　　北京新機(jī)場的建設(shè)有利于推進(jìn)京津冀一體化發(fā)展，是打造中國經(jīng)濟(jì)升級版的重要基礎(chǔ)設(shè)施支持。資料顯示，未來從北京新機(jī)場出發(fā)，一小時(shí)內(nèi)可以通達(dá)天津、唐山、保定等城市，兩小時(shí)內(nèi)通達(dá)石家莊、秦皇島、濟(jì)南等城市，三小時(shí)內(nèi)可通達(dá)太原、鄭州、沈陽等城市。