北京商報訊（記者劉鳳茹）繼滬港通、深港通相繼開通之后，滬倫通成為深化互聯互通的又一重要舉措。4月11日，中國人民銀行行長易綱在出席博鰲亞洲論壇“貨幣政策的正常化”分論壇時表示，滬倫通進展順利，爭取2018年內開通，隨后證監會也對該事件表態稱積極推進滬倫通準備工作。這意味著滬倫通有望在年內“通車”，業內人士認為，滬倫通將促進資本的雙向流動，促進資產的國際化配置。

4月11日，證監會新聞發言人高莉就滬倫通事宜答記者問時表示，滬倫通是深化中英金融合作、擴大我資本市場雙向開放和向世界表明我國堅定不移擴大開放信心的一項重要舉措。高莉指出，證監會將積極推進滬倫通準備工作，將與英方共同努力，爭取2018年內開通。

滬倫通是指倫敦及上海股市互聯互通，滬倫通的邏輯是人民幣輸出到倫敦離岸市場，讓倫敦的人民幣回流到上海，而載體則是滬股、倫股。業內人士表示，中國金融進一步對外開放，滬倫通是戰略中的一部分。滬倫通將促進資本的雙向流動，讓中國的資本市場與國際市場一體化程度更高。

首創證券研究所所長王劍輝在接受采訪時表示，今年A股將被納入MSCI指數，對于市場的開放性、市場性都有要求，所以開通滬倫通也算是改善的措施之一。整體來講，經過前期滬港通、深港通試行以后，基本上比較順利，因此滬倫通是一次新的開放嘗試。

王劍輝認為，跨境市場開放以后，提升了A股國際化的水平。此前市場參與者更多是國內為主，在滬港通開通后，逐漸進入了一些國外的機構。若滬倫通開通后，國外機構進入的數量可能會進一步增多。

談及對市場的影響時，王劍輝進一步指出，國際化不僅意味著參與者增多，更多是市場表現和國際化市場的關聯度會越來越高，無論是在估值水平、市場波動性方面都與國際市場整體水平共性進一步增加。從投資者整體操作來講，一些不確定性因素會逐漸減少，這是長期利好的趨勢。

“短期來講，加入MSCI指數，或者滬倫通開通后，使得各類的機構投資者或者個人投資者進入A股的渠道增加了，流動性方面還是中性利好。不改變市場整體流動性格局，同時也可能會參照深港通、滬港通的額度，因此不會產生對市場流動性有很大沖擊的現象”，王劍輝如是說。

王劍輝還表示，從資本市場運作層面，企業之間的跨國整合也多了一些可能性。對于A股市場投資者而言，國內投資者的標的會更加豐富，資產配置會更有效，投資組合策略的應用將有更大的靈活空間。從外資進入發展中市場來講，會采取比較穩妥的投資方式進行操作，藍籌股受到關注會高一點，會減少一些非系統性的風險。不過也不排除一些資金在成長性方面更加關注。而一部分小資金可能更傾向于小盤股，因此滬倫通開通之后，投資的多元化也會有更多的期待。不過，也有業內人士認為滬倫通“通車”的影響較為有限。