12月29日，《北京交通行業大數據出行信息服務創新聯盟合作協議書》和《“互聯網+”一體化出行信息服務合作協議框架》簽約儀式在北京舉行。即日起，在北京坐地鐵、乘公交、騎行、步行……你用一個APP就將完成一體化規劃和出行導航，隨著功能升級可告別碎片化的公共出行方式。

在北京市交通委的指導下，北京交通行業大數據出行信息服務創新聯盟成立。首批聯盟成員單位包括首都公路發展集團有限公司、地鐵運營有限公司、京港地鐵有限公司、軌道交通運營管理有限公司、祥龍客運（集團）有限公司、交通信息中心和交通發展研究院，涵蓋了高速公路、軌道交通、地面公交三大交通領域，以及交通科研部門和交通大數據技術支持部門。

同時，聯盟與交通出行行業領軍企業高德地圖簽署了“互聯網+”一體化出行信息服務合作協議框架。合作雙方將會充分利用各自在交通出行服務領域的核心優勢，按照“共享資源、共建服務”的原則開展緊密合作，發揮各自優勢，實現優勢互補和資源共享。打造基于移動互聯網的專業、優質、便捷的“互聯網+”一體化出行信息服務，攜手為公眾提供一站式出行服務。這意味著北京有望成為國內第一個實現一體化出行的城市。

共享出行大數據 高速地鐵公交等7單位組建聯盟

12月29日，隨著《北京交通行業大數據出行信息服務創新聯盟合作協議書》簽訂，北京交通行業大數據出行信息服務創新聯盟成立。

第一批聯盟成員單位包括首都公路發展集團有限公司、地鐵運營有限公司、京港地鐵有限公司、軌道交通運營管理有限公司、祥龍客運（集團）有限公司、交通信息中心和交通發展研究院，涵蓋了高速公路、軌道交通、地面公交、低碳出行四大交通領域，以及交通科研部門和交通大數據技術支持部門。

聯盟單位將整合、共享出行服務大數據，形成統一、真實、準確、完善的出行服務數據池，通過與社會化平臺合作，為公眾提供涵蓋多種交通方式的綜合性一體化的出行服務。

聯盟攜手高德地圖推“互聯網+”一體化出行服務

與此同時，聯盟與交通出行行業領軍企業高德地圖簽署“互聯網+”一體化出行信息服務合作協議框架。合作雙方將會充分利用各自在交通出行服務領域的核心優勢，按照“共享資源、共建服務”的原則開展緊密合作，發揮各自優勢，實現優勢互補和資源共享。打造基于移動互聯網的專業、優質、便捷的“互聯網+”一體化出行信息服務。

據介紹，聯盟的交通出行大數據將與高德地圖的交通大數據和互聯網+交通能力深度融合，首期實現北京市域內涵蓋“公交、駕車、騎行、步行”等出行方式的門到門一體化出行動態信息服務；下一階段實現“城際交通與城市交通相銜接”的一體化出行信息服務。

并且，高德地圖在為用戶提供駕車路線查詢、導航的同時，顯示碳排放量信息，并推薦低碳公共出行，提升公眾出行的環保意識，引導綠色公共出行。

針對用戶在到達目的地后自然而生的其他生活服務類需求，還將基于高德地圖的生活服務信息，提供美食、酒店、休閑娛樂、交通設施、生活服務等多種服務。

屆時，用戶僅需要在高德地圖APP的搜索框內輸入起終點，應用將按照最快捷、最低碳、最實惠等多種標準，推薦不同出行方案，為用戶制定一體化出行方案。

據了解，這將是國內首個實現一體化出行的城市交通應用，北京也率先將交通與互聯網實現了深度融合并為公眾推出創新服務。

政企合作服務大眾 打造一體化出行樣本

聯盟通過與高德地圖合作，強強聯手，打造專業、優質、便捷的“互聯網+”一體化出行服務，將極大地方便公眾出行，減少信息孤島造成的出行不便，提升出行體驗。

北京作為我國智能交通領域具有影響力的產業聚集區和領軍城市，與互聯網企業探索推進政企合作“互聯網+”一體化出行信息服務工作，具有較好的示范作用和影響力，可以作為一體化出行合作樣本，向外輸送北京經驗和方案。

北京市交通委將以創新聯盟成立以及與高德地圖合作為契機，本著“公平、開放、合作”的原則，進一步擴大合作范圍，做到“產、學、研、用”相結合，支持基于開放共享數據開展綜合交通出行服務產品的創新應用，利用互聯網企業技術優勢和創新能力，促進交通行業與互聯網行業深度融合，推動交通行業大數據的價值升級，提升交通信息服務品質和出行體驗，帶動交通信息服務相關產業蓬勃發展。