滴滴出行創始人、董事長兼CEO程維

8月8日，“創新與責任助力可持續發展研討會”今日在北京舉行。清華大學法學院公法研究中心研究團隊對外發布了《代駕行業發展白皮書》（以下簡稱《白皮書》），這也是業內首份代駕行業白皮書報告。

代駕行業一年減少交通事故350萬起

《白皮書》分析稱，經歷了此前十多年的緩慢初創期，如今的代駕行業已進入了成長期。2016年至今，代駕服務需求和市場規模迅速增長。去年，全國代駕行業的總訂單已超過2.53億單，總產值達154億元。《白皮書》顯示，酒后代駕仍是用戶最大的使用場景，占比為97.8%，其次是工作勞累、商務接送、接送家人等場需求。

近年來，各地交警部門一直積極探索治理酒駕的新方法，“互聯網+代駕”就成為了重要抓手。以滴滴代駕為代表的代駕行業，已形成一種新經濟業態，并且成為政府治理酒駕、降低交通安全事故的有效手段。

《白皮書》還顯示，互聯網代駕行業成為一種新型服務業，不僅拓展了就業空間，還催生出多元的就業形態。代駕工作變成了一種新興的職業崗位，成為很多家庭收入的主要來源。數據顯示，全職代駕司機全國平均月收入達到 6957 元，大幅超過當地平均水平，北上廣深杭等一二線城市的全職代駕司機收入更是破萬。

“智慧交通+酒駕治理”成治理酒駕新抓手

隨著代駕行業的飛速發展，互聯網公司的大數據優勢得以發揮。滴滴出行就依托海量數據和智能交通云計算平臺，挖掘、運用代駕領域的大數據，為政府治理酒駕以及管理城市道路交通提供技術支持。

歷史和實時的代駕熱門起點、終點、路段，熱力圖方式呈現代駕訂單需求……今年3月，滴滴就與深圳交警合作，啟動“智慧交通+酒駕治理”新方式，利用互聯網大數據、高科技算法，通過代駕實時熱力圖等“互聯網+”方式，在酒駕干預、酒駕執法等方面嘗試新的有效治理措施。

凡是行程中出現過危險駕駛行為的司機，都會在行程結束后收到“安全駕駛提醒”，督促司機改變駕駛習慣。接下來，滴滴將把“滴滴護航”與司機綜合評分結合起來，同時形成司機駕駛習慣的畫像，對其駕駛陋習針對性糾正。駕駛習慣好的司機將享受更多權益；駕駛習慣有待改進的司機，將進入“百川”司機精準培訓體系重新學習。

滴滴升級酒駕治理模式成警企合作典范

2015年7月成立至今，滴滴代駕積極與全國各地交警部門展開合作。僅兩年時間，滴滴代駕與51座城市的交警部門開展了反酒駕相關活動超118次，內容包括道路安全培訓、查酒駕活動、公益活動、反酒駕聯盟等，積極推動“反酒駕”理念的深入。

今年6月，滴滴與南京、濟南、武漢、青島、長沙等交警部門達成合作，雙方進行角色互換體驗，模擬接單進一步了解代駕行業。同時，交警們也帶著代駕司機上路查處酒駕，延展酒駕執法閉環。從某種意義上說，這也是交警的另一種反酒駕安全教育方式。而警企合作則升級了現有的酒駕治理模式，成為了一個典范。

“無論是我們交警還是代駕師傅，共同的目標就是治理酒駕。這次培訓讓我們對代駕有了全新的認識，換位思考，代駕師傅們不僅需要專業過硬的開車技能，更需要和醉酒乘客溝通的情商，非常不容易。”武漢交警部門相關負責人說。

研討會的最后，同行公益計劃“桔色行動”也拉開帷幕，這是滴滴代駕連續第二年舉辦該活動。今年，“桔色行動”將聯動30個城市，發起桔色宣言，獲得過億人的聯名簽署，讓人們意識到酒駕的危險。