中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)7月19日電 據(jù)美國(guó)CNBC報(bào)道，從西方創(chuàng)意的抄襲者轉(zhuǎn)型為技術(shù)創(chuàng)新大國(guó)，這不再是對(duì)中國(guó)的期待，而既成事實(shí)。這是上周在亞洲的一次規(guī)模最大的技術(shù)會(huì)議上，與會(huì)者多次提到的論調(diào)。

上周，在香港的RISE初創(chuàng)企業(yè)大會(huì)上，摩根大通公司亞太地區(qū)總經(jīng)理兼副總裁李晶對(duì)聽眾說(shuō)道：“中國(guó)正在從所謂的‘山寨大國(guó)’轉(zhuǎn)變?yōu)閯?chuàng)新大國(guó)。”

中國(guó)的技術(shù)崛起由大企業(yè)推動(dòng)，騰訊、阿里和百度的發(fā)展壯大為國(guó)內(nèi)企業(yè)開辟了道路。

 

國(guó)內(nèi)領(lǐng)先創(chuàng)新

消費(fèi)者的需求和政府的支持促進(jìn)了新產(chǎn)業(yè)的誕生，使中國(guó)企業(yè)在國(guó)內(nèi)現(xiàn)有技術(shù)領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位。

例如，投資者密切關(guān)注的其中一個(gè)新領(lǐng)域是中國(guó)龐大的共享單車產(chǎn)業(yè)。雖然有數(shù)個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額，摩拜單車和Ofo單車兩家大企業(yè)脫穎而出。他們都從本地和海外投資者那里籌集到大量資金。

摩根大通的李晶表示，中國(guó)企業(yè)也在移動(dòng)支付、互聯(lián)網(wǎng)金融、無(wú)人機(jī)制造、社交媒體和人工智能等方面占領(lǐng)先機(jī)。

獲得這樣的成就，一部分原因是政府推動(dòng)大眾創(chuàng)業(yè)和創(chuàng)新。在六月，李克強(qiáng)總理在大連夏季達(dá)沃斯上講話時(shí)提到，過(guò)去三年中，平均每天有15000多家企業(yè)注冊(cè)，其中約有70%家企業(yè)有經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

李晶告訴美國(guó)全國(guó)廣播公司財(cái)經(jīng)頻道稱，中國(guó)的大眾創(chuàng)業(yè)熱情顯示中國(guó)發(fā)展重點(diǎn)是促進(jìn)“大眾創(chuàng)新。這將幫助中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展邁上新臺(tái)階。”

政府支持固然關(guān)鍵，消費(fèi)者也推動(dòng)了中國(guó)技術(shù)發(fā)展。

亞太經(jīng)合組織秘書處執(zhí)行主任艾倫·博拉爾德（Alan Bollard）認(rèn)為，中國(guó)正在“向另一個(gè)區(qū)域移動(dòng)，主要由規(guī)模龐大的中產(chǎn)階級(jí)推動(dòng)，他們想要很多新技術(shù)。”

不過(guò)，盡管中國(guó)企業(yè)在現(xiàn)有技術(shù)類別下進(jìn)行創(chuàng)新，它們還尚未廣泛開創(chuàng)新技術(shù)類別。

 

在海外取得成功要從零開始

盡管在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)頗具分量，許多中國(guó)科技企業(yè)卻難以在海外發(fā)現(xiàn)強(qiáng)勁需求。例如，在國(guó)外，阿里巴巴和騰訊面臨亞馬遜和Facebook帶來(lái)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，這兩個(gè)美國(guó)品牌是在多個(gè)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟的大企業(yè)，積累了忠實(shí)品牌用戶。

擔(dān)任中國(guó)初創(chuàng)企業(yè)孵化器和風(fēng)險(xiǎn)投資基金Withinlink早期創(chuàng)辦者和執(zhí)行總裁的李倩玲表示，中國(guó)科技企業(yè)進(jìn)入美國(guó)和歐洲市場(chǎng)需要從零開始。

曾擔(dān)任WPP中國(guó)前CEO的李倩玲對(duì)比了現(xiàn)狀與中國(guó)科技巨頭在國(guó)內(nèi)的主導(dǎo)地位。她告訴RISE初創(chuàng)企業(yè)大會(huì)的觀眾講道：“尤其是騰訊，它在中國(guó)非常強(qiáng)大，為此，人們需要排隊(duì)拿號(hào)和他們見(jiàn)面、談生意，”并解釋這些企業(yè)在國(guó)外的發(fā)展可能和在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的主導(dǎo)地位非常不同。

中國(guó)的科技企業(yè)在探索征服海外市場(chǎng)的同時(shí)，大陸還有一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題要解決，就是工作崗位。據(jù)亞太經(jīng)濟(jì)合作組織的艾倫·博拉爾德介紹，中國(guó)人口眾多，每月需要一百萬(wàn)個(gè)新崗位，同時(shí)還要與成本較低的緬甸等地競(jìng)爭(zhēng)。

 

投資者：擦亮雙眼押注

不過(guò)，對(duì)于希望追趕內(nèi)地技術(shù)發(fā)展浪潮的投資者而言，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)仍然頗具吸引力。

近年來(lái)，許多中國(guó)初創(chuàng)企業(yè)的估值上升。美國(guó)創(chuàng)投研究機(jī)構(gòu)CB Insights的數(shù)據(jù)顯示，估值超10億美元的中國(guó)企業(yè)有50多家。例如，主導(dǎo)中國(guó)打車市場(chǎng)的滴滴出行市值500億美元，在全球‘獨(dú)角獸’榜單上僅落后于對(duì)手Uber。

有人認(rèn)為許多科技企業(yè)估值過(guò)高；紀(jì)源資本管理合伙人童土豪稱，歸根結(jié)底，要把注押在“好馬”身上。

“最終成為這個(gè)領(lǐng)域第一的企業(yè)會(huì)大獲全勝，因?yàn)槭袌?chǎng)巨大。” 童土豪評(píng)論道，“因此，你在發(fā)展過(guò)程中押注的資金會(huì)為行業(yè)日后發(fā)展壯大發(fā)揮積極作用。”

童土豪解釋道，關(guān)鍵是要能在最大的兩家公司中選出一家押注，因?yàn)檫@些企業(yè)經(jīng)常通過(guò)合并來(lái)擴(kuò)大市場(chǎng)份額。例如，滴滴出行就是兩大網(wǎng)約車企業(yè)滴滴打車和快的打車合并而來(lái)的。

“你會(huì)看到更多行業(yè)排名前兩位的企業(yè)合并的案例，這樣能更好地占領(lǐng)市場(chǎng)和賺錢。”童土豪說(shuō)。

 

（編譯：崔騁堉 編輯：王旭泉）