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中外企業(yè)攜手開拓第三方市場

來源:人民日報
2017-07-10 15:35:07
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原標題:格局大,天地即舞臺

中國領(lǐng)導(dǎo)人與西方國家領(lǐng)導(dǎo)人會談,“第三方市場”正日益成為一個高頻詞。

習近平主席訪問德國,與默克爾總理共同見證一系列雙邊合作文件簽署,其中就包括第三方市場的內(nèi)容。第三方市場,顧名思義,就是雙方企業(yè)在彼此之外的第三方市場,高效配置資金、技術(shù)等資源,實現(xiàn)市場深度融合,達到雙贏多贏共贏。

“第三方市場”一詞,人們由陌生到熟悉,折射的是“中國制造”的飛速進步。就這點而言,可能沒有比高鐵更好的例子。

11年前,記者乘坐高鐵往返于柏林和漢堡之間,更多是為了體驗德國高鐵的先進性能。彼時的中國,懷揣高鐵夢想,正在幾個擁有高鐵技術(shù)的發(fā)達國家間進行著比較和選擇。此時,高鐵已成為“中國制造”的一張亮麗名片,一些外國人甚至將其列為中國“新四大發(fā)明”之首。日前亮相的中國高鐵2.0版“復(fù)興號”,擁有純正中國血統(tǒng),更是驚艷世界。

昔日,一個有技術(shù)優(yōu)勢,一個有市場優(yōu)勢,德中是一對天然的搭檔,十分和諧。如今,雙方許多企業(yè)同臺競技,亦非簡單的零和游戲。事實上,西門子、中車等企業(yè)在高鐵領(lǐng)域開展合作,共同開拓第三方市場,已成為中德經(jīng)濟關(guān)系中新的成功故事。

第三方市場的核心是高水平上的合作。合作,靠的是技術(shù)實力,也離不開開放包容的胸襟。全球化時代,生產(chǎn)鏈上的分工越來越細,任何企業(yè)都不可能壟斷所有環(huán)節(jié)的生產(chǎn)。雙方企業(yè)強強聯(lián)合,在第三方市場開疆拓土,是要把共同利益的蛋糕越做越大,而不是動彼此的奶酪。

如今,核電、新能源汽車、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域的許多中企,像高鐵制造一樣,已具備了與西方企業(yè)開展第三方合作的能力。可以想象,未來,隨著中國科技的發(fā)展,越來越多的中國企業(yè)將加入它們的行列。中國這樣的大國,注定不可能在高科技上永遠依賴別人,永遠處在價值鏈的中低端。在創(chuàng)新中發(fā)展,在創(chuàng)新中強大,將成為中國企業(yè)的常態(tài),也是西方國家企業(yè)要習慣的常態(tài)。

21世紀是合作的世紀,也應(yīng)是一個自由貿(mào)易的世紀。格局有多大,合作的舞臺就有多大。中國市場依然很大,不僅在轉(zhuǎn)型升級,而且將更加開放,全球市場更是一片廣闊天地。繼續(xù)競爭中國市場的同時,中外企業(yè)攜手開拓第三方市場,這種競合故事,將成為中國企業(yè)“走出去” 進程中、“一帶一路”建設(shè)中,一道道常見的風景。

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