近日，河北定州、廊坊、保定等市紛紛發布公告，稱繼續實施常態化2個尾號限行，與北京市、天津市同步輪換限行尾號。

　　2017年7月10日至2017年10月8日，京津及河北三市工作日周一至周五限行尾號為2和7，3和8，4和9，5和0，1和6，機動車車牌尾號為英文字母的按0號管理，即周四限行。

　　另北京市通州區政府6日發布公告,宣布自7月13日起,通州部分區域將采取分時段交通禁限行措施,為城市副中心營造良好交通秩序。

　　公告顯示,在禁限行區域內,每天6時至23時,禁止載貨汽車、專項作業車通行,全天禁止拖拉機、三輪汽車、低速載貨汽車、畜力車通行。禁限行區域為合圍的封閉區域,具體范圍是:南起萬盛南街,北到潞苑北大街,東至宋梁路,西至通州區界。對于違反禁限行的,將按照相關法律法規,處以100元罰款,并記3分。

　　通州區相關負責人表示,此次出臺禁限行管理措施,是考慮交通實際情況和公眾建議。近年來,隨著通州區城市定位變化,人口、車輛快速增加,城市交通和環境保護日益成為社會各界關注關心的民生問題。此前,市民、媒體和社會各界代表也頻繁呼吁,要提前謀劃,及時出臺舉措,加強對載貨汽車等車輛的專項管理。

　　雖然目前看來限行類的政策今后會只多不少，但希望（再）擁有一輛私家車的人還是大有人在：根據此前北京小客車指標辦發布的當期搖號審核結果，據統計，2017年第三次普通小客車個人指標中簽率僅為0.119%，相當于約843個號中簽一個，中簽難度創歷史新高。即使是作為退而求其次的選擇，新能源汽車指標在北京也出現了“一號難求”的局面。全年5.1萬個個人新能源車指標，2016年是8月份配置完成，而2017年提前至4月份就被搶光。

　　但數據顯示，從獲得新能源指標到出手購買新能源車的時間往往比較長，即比起普通指標，市民購買新能源車的行動會比較遲滯，這在一定程度上說明了出行需求與搖號難度之間的巨大矛盾。北京經信委5月發布的“2017年北京市擬撥付第二批新能源汽車財政補助資金明細”顯示，北京市2017年已發放新能源汽車補貼車輛達到9811輛，除去698輛純電動客車外，約9113輛純電動乘用車已接受補貼。也就是說，截至北京經信委5月發布數據之前，在4月搶光的6萬輛指標中，約有5萬多個指標在待購。

　　進入盛夏，小編提醒大家不要太為“搖號”著急上火的同時，更提示有車一族，華北地區雨水增多，雨天用車一定要注意安全。

　　控制車速。雨天路滑，視野不清，一定要控制車速，保持足夠的安全車距，平時經常經過的路段也不要大意。雨天突發情況多，急轉彎、急剎車容易側滑，會車時容易被濺起的雨水遮擋視線，因此要格外小心，最好不要超車，車速過快容易失控，只有控制安全車速才能在遇到突發情況的時候做出合理的避讓。

　　謹慎通行。積水深的路段不要貿然通過。先觀察其他車輛，如果積水漫過輪胎近1/2處，那就不要試圖強行通過了，即使其他車輛可以通過，做為新手司機也不要輕易嘗試。如果不幸，發動機進水熄火了，切記不要嘗試打火，那樣會損毀發動機的，找救援車輛來幫忙吧。如果積水較淺，應慢速通過，適當提高發動機轉數，不要和其他車輛同時通過積水處，要等前面車輛通過后，再下水通行。

　　避讓行人。雨天開車，遇路邊行人時，要小心慢行。避免雨水濺到行人身上，也防止行人突然滑倒撞車輛上造成意外傷害。

　　注意視線。雨天開車時，為了避雨，車窗處于關閉狀態，很容易在車窗玻璃上起霧。遇此情況可開啟空調外循環來吹風擋玻璃，不要用內循環。一是內循環更容易起霧，視野不清；二是內循環時間長了會讓人感覺車內發悶，空氣不好，長時間駕駛，會使駕駛員判斷力下降。如果雨下的不大，也可把車窗玻璃露點縫隙，使車內外空氣能夠流通。

　　安全停車。很多新手司機停車時不注意觀察停車環境是否安全，沒有足夠的安全意識。在雨天，切勿將車輛停在低洼處，水流匯集處，周圍有樹枝、危險建筑物的地方也不能停車。有很多司機停車即走，不考慮周邊環境，可回來后發現車輛已面目全非，甚至漂浮在水中。所以，雨天在外面停車一定要選擇空曠，平坦的地方停車。

　　最后，不論新司機還是老司機，不管是不是雨天，都要注意安全駕駛，遵守交通規則。文明禮讓，快樂出行！