中國日報網4月11日電 據英國《經濟學人》報道，在日本，快遞員普遍都著裝整齊，彬彬禮且守時。因此，當人們看到一名快遞員在東京的一個公寓外將包裹踢著走，在查明主人沒在家后，將自己的手推車直接摔在地上時，感到很震驚。這則“憤怒的包裹”事件是在去年12月用手機視頻拍攝的，在網絡上瘋傳，迫使日本最大的快遞公司之一佐川急便（Sagawa Express）向其消費者道歉。許多日本人都對視頻中的破損的包裹感到同情。

全日本有超過10%的企業承認，有員工一個月的加班經常在100小時以上。福井縣核電站的一位管理人員在2016年2月的工作量翻了兩倍，兩個月后自殺了。這種問題在低技能服務業尤為嚴重。在過去的二十年里，電子商務的發展使得像佐川這樣的快遞公司包裹數量大幅增加。去年，一名雇員在因上級野蠻欺凌而自殺。

在日本勞動政策和培訓研究所2015年的一項調查中，一些工人表示大量的加班是為了彌補自身能力缺陷。一些人坦誠地回答：為了獲得滿意的結果，加班是必要的。不過，這兩個最常見的回答反映了最簡單的經濟學問題：員工人數短缺和需求的極端波動。

在日本勞動力市場上這兩種情況一直都存在。2012年12月，安倍晉三再次擔任日本首相以來，年齡在15-64歲的就業人群下降了大約380萬不過，實際工作的人數增加了220萬。幾乎每個人都找到了一份工作：盡管二月份的失業率跌至2.8%，創下了自1994以來的新低。就業人口下降與勞動力需求的上升相矛盾。

這兩種情況的結合很有可能會導致通貨膨脹。勞動力的稀缺會造成工資上漲，迫使企業的產品定價走高。可日，工資和商品價格仍然低迷。日本工會在于雇主談判時，沒有涉及到佐川送貨員得包裹事件。雖然在過去兩年內，基本工資（不包括獎金和加班費）不再下降，在2016年度僅增長了0.2%。這使得通脹率遠低于日本央行所追求的2%目標。

日本的工資水平保持平穩的一部分原因是強勁的消費需求導致勞動力供應增加而非價格上漲。目前，在日本的外籍勞工超過100萬人，比2012年下半年增多了68萬。更重要的是，勞動力中的女性和老年人數量同期增加了200多萬。這些多增的人手中，有一些人是由于經濟焦慮而不得不進入到勞動力市場，另一些人則因為經濟機會而進入的。明在東京的一家漢堡王外指揮著交通指揮，屬于后者。在73歲時，他寧愿通過賺錢來保持身體狀態良好，而不是花錢去健身房鍛煉。有了工作賺來的錢，他可以帶著妻子一起坐車去熱川和草津泡溫泉。

日本勞動力中，兼職人數占比上升也拉低了平均工資。2016年，日本雇員的綜合薪酬（反映就業收益及薪酬增加）在名義上增加了2.3%，是本世紀最快的增長率（見圖表）。

市場力量沒有影響到數量眾多的日本勞動力。根據日本央行公布的一項研究，在大公司，全職員人的工資并沒有由于勞動力市場的緊張而有所反應。這些終身雇傭的受益者不害怕在困難時期裁員，也不能指望在市場前景大好的情況下加薪。但是，這些員工確實需要更高的工資來抵消以往的通貨膨脹。因此，如果外圍員工的工資上漲足以使消費價格稍微上漲，最終將導致核心工資的提高，助推通貨膨脹的勢頭。

為了吸引和留住員工，一些公司會提供薪酬以外的津貼。這些公司讓員工在一個地方定居，而不會讓員工們在短時間內經常搬家。政府還鼓勵人們在每個月的最后一個星期五（所謂的“超級星期五”）的下午三點打卡下班。許多工會想要經過商討將工作時間縮短。在2月，日本工會聯盟-倫戈與該國最大的商業團體達成了協議，即限制加班時間，在工作繁忙期，每月加班不超過100小時，而在其它時期，每月加班時間不得超過45小時。本條例草案可于今年晚些時候提交立法。

縮短工作時間仍然是一個難題。一項在線調查顯示，不到4%的東京工人會在二月底的第一個“超級星期五”提前下班。盡管有法定加班時限存在也難以得到執行。日本最大的廣告公司電通的24歲員工Matsuri Takahashi在2015年的圣誕節那天從三層樓高的宿舍跳樓。她曾在一個月內加班100個多小時，可是，她的頂頭上司們鼓動她偽造工作時間表。

Toko Shirakawa是一位記者，專門報道政府成立的一個工作環境改革委員會。她表示，任何一項新的立法都表明舊的法律將不再起作用。一些投遞公司得出了相同的結論。提供上門服務的運輸公司日本大和在2月表明，27年來將首次提高加班費和基本收費。該公司也將在火車站等地方放置儲物柜，方便無人簽收包裹時，送貨員可以把包裹放在儲物柜里。這也可以避免讓員工重復上門送貨的麻煩，并把完整保存包裹。

（編譯：李燕燕、高思偉 編輯：王旭泉）