上海2016年4月1日電 /美通社/ -- 4月1日，《公安部關于修改<機動車駕駛證申領和使用規(guī)定>的決定》正式實施，“自學直考”拿駕照真正成為可能。國內領先的互聯(lián)網(wǎng)學車平臺“車輪考駕照”認為，此舉將推動傳統(tǒng)駕校的轉型變革。

“自學直考”被認為是將改變駕考行業(yè)的變革性舉措。按照規(guī)定，申請人可以使用加裝安全輔助裝置的自備機動車，在具備安全駕駛經(jīng)歷等條件的人員隨車指導下，按照公安機關交通管理部門指定的路線、時間學習駕駛技能。目前共有天津、包頭、長春、南京、寧波、馬鞍山、福州、吉安、青島、安陽、武漢、南寧、成都、黔東南、大理、寶雞等16個城市納入試點。

部分傳統(tǒng)駕校存在著培訓體驗差、教練吃拿卡要、配套服務缺失等頑疾，互聯(lián)網(wǎng)學車平臺正是看準了其中的用戶痛點，以互聯(lián)網(wǎng)化的方式變革駕考培訓，全面提升學車效率與用戶體驗。將來用戶直接通過互聯(lián)網(wǎng)學車平臺進行“自學直考”，傳統(tǒng)駕校會否面臨消亡的危險？

“自學直考”毫無疑問會沖擊傳統(tǒng)的駕考市場，但“自學直考”并不意味著不需要培訓。駕校肯定不會消失，但其作用將轉變?yōu)樘峁芭嘤柵c服務”。許多駕校已經(jīng)先行開始了業(yè)務模式的變革，并與互聯(lián)網(wǎng)學車平臺展開合作，往前發(fā)展的話這將是一個雙贏的局面。

據(jù)估計，目前國內的駕考培訓市場量級在每年千億規(guī)模，如果在未來幾年，“自學直考”能拿下10%的市場，也將有一年百億級的規(guī)模。駕校的硬件設施、服務水平、教練員的經(jīng)驗與教學技能都是無可替代的核心競爭力。“自學直考”將倒逼駕校把更多的精力放在提升核心競爭力上，并通過積極推進“互聯(lián)網(wǎng)+”進行業(yè)務模式變革，這不僅有利于駕校長遠的發(fā)展，廣大學車族也將大大受益。

車輪考駕照屬于車輪旗下產品。車輪考駕照從駕考工具開始，已經(jīng)打造成為了一個覆蓋報名、練車、考試及全程服務的綜合互聯(lián)網(wǎng)學車平臺，車輪考駕照與駕校密切合作，目前已在100多個城市提供互聯(lián)網(wǎng)化的學車服務。

針對“自學直考”，車輪考駕照正在規(guī)劃多項新型服務模塊，并即將聯(lián)手互聯(lián)網(wǎng)巨頭與行業(yè)優(yōu)質駕校，推出更多新舉措，以更為靈活優(yōu)質的服務，幫助駕校應對“自學直考”等市場變化。此外，車輪還將利用其所擁有的移動互聯(lián)網(wǎng)社區(qū)優(yōu)勢，幫駕考族們打造“自學成才”的互助社區(qū)等等。