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GT Factory Racing車隊與SHIMANO續約合作

來源:SHIMANO
2016-02-29 13:46:00

-全新組建的GT Factory Racing速降和耐力車隊在2016和2017賽季繼續采用SHIMANO Saint和XTR套件

上海2016年2月29日電 /美通社/ -- GT Factory Racing車隊近期與全球領先的山地車配件制造商SHIMANO續約,延續16年共贏合作。

車隊

很多車手已不是第一次與SHIMANO合作。其中年僅19歲的Martin Maes在其效力于GT和Atherton Racing車隊時便已經成為SHIMANO測試和開發團隊的一員。

與此同時,去年剛成立的Trek World Racing車隊中的一位車手 -- 新西蘭前世界杯速降賽冠軍Brook MacDonald --也將繼續與SHIMANO展開合作,他將對SHIMANO配件在這一最高水平的賽事中的表現給出專業的寶貴意見。

車手Kiwi Wyn Masters、Sam Dale(英國)和Jackson Frew(澳大利亞)將與MacDonald一同參加速降賽。此外,Masters還將與Martin Maes一同參加世界耐力巡回賽,同時Maes也將涉足速降賽,但仍以耐力賽為主。

長久以來,車隊經理Mark Maurissen一直是SHIMANO的擁護者,GT車隊在20世紀90年代便已開始采用XTR配件。Maurissen 表示:“在比賽的關鍵時刻必須啟用最佳配備,對我來說這是毋庸置疑的,SHIMANO與GT車隊一直是緊密合作的良好伙伴。我非常期待兩者能強強聯手,為車隊帶來全新面貌。除此之外,車隊還引入了一些新面孔,我已經迫不及待地想要迎接新賽季了。”

自行車

車隊的GT Fury和GT Sanction自行車將配備SHIMANO Saint套件出戰速降賽,或配備XTR套件出戰耐力賽。

SHIMANO Saint套件配有單齒片曲柄組、雙向釋放Rapidfire Plus 后變速操作桿以及采用Ice Technology剎車夾器和大功率陶瓷活塞的液壓制動裝置,能夠在速降賽中展現出無與倫比的耐用性。

XTR套件具有Di2電子變速和機械變速的M9020 Rhythm Step傳動系統兩種類型可供選擇。Rapidfire XTR變速桿注重換擋操作,Hollowtech II XTR曲柄可供1x11、2x11或3x11牙盤裝配。XTR M9020結合采用了液壓制動裝置,不僅充分展現出Shimano在工程設計方面的領先實力,同時也凝聚了SHIMANO在山地車配件制造領域的34年豐富經驗。

SHIMANO歐洲的體育營銷團隊將成為歐洲GT車隊與日本SHIMANO產品開發團隊之間的重要聯系紐帶。SHIMANO的Rudy Bouwmeester補充道:“我們與Mark和GT車隊在很久之前便建立了良好的合作關系。車隊和車手不僅能夠驗證SHIMANO產品在頂級賽事中和惡劣環境條件下的強大性能,同時也有助于我們制定和完善對世界一流配件的研發方法,對此我們深信不疑。”

近期賽事

耐力車隊將迎來其賽程的揭幕戰 — 3月26日至27日(周末)在智利的安第斯山脈高段進行為期兩天的耐力賽,由SHIMANO拉美提供支持。速降車隊將在2周后迎來賽季首戰 —法國盧爾德UCI速降世界杯第一站,由SHIMANO歐洲提供支持。

編者注:

SHIMANO 自1982年開始生產山地車專用零件,同年推出了Deore XT系列。1991年,首批山地車比賽專用套件問世,推出了XTR 系列。2004年,SHIMANO推出了專為速降比賽而研發的Saint“純重力”套件。

2015年底,SHIMANO宣布GStaad-Scott車隊和Trek Factory Racing車隊將在2016年比賽中采用SHIMANO配件,與世界頂級速降、耐力和越野車隊GT Factory Racing、BMC、Stckli、LUNA和Rabo-Liv一同成為了SHIMANO的合作伙伴。