1月19日，在2016年全國春運電視電話會議上，國家發改委副主任連維良表示，今年春運期間旅客發送量將達到29.1億人次，增長3.6%。雖然增速有所放緩，但絕對量新增1億人次。

與此同時，春節假日旅游市場也迎來暖冬。根據同程旅游近日發布的《2016春節黃金周居民出游趨勢報告》（下稱《報告》），2016年春節黃金周出境游需求旺盛，截止到1月中旬的居民春節出境游預訂率為62%，國內游需求從本月中旬起進入快速上升階段。

春節出境游人均支出4186元

《報告》數據顯示，截止到本月中旬，春節黃金周出境游預訂率（行程已預訂者占有意愿出境游者的比例）為62%，長線出境游的預訂率甚至超過了80%。相比之下，國內游（含長線游和周邊游）的預訂率則不足30%。《報告》認為，出境游等長線游預訂提前期普遍高于短線游，尤其春節出境游熱門線路一般在假期前一個月就已售完，國內游尤其是周邊游的預訂提前期則要短得多，預訂高峰一般在假期前兩周左右到來。

從出游的目的地來看，泰國成為最熱門的去處，赴港旅游的熱情也逐漸開始復蘇。按照同程旅游PC和移動端的實際預訂情況統計，截止到1月中旬，2016春節黃金周出境游的十大目的地依次為：泰國、港澳臺地區、日本、韓國、歐洲、巴厘島、新加坡、馬爾代夫、新西蘭、澳大利亞。總體預訂量來看，周邊國家和地區的預訂量占比近七成，主要以泰國、港澳臺、日本和韓國預訂量最大。與去年“十一”黃金周期間相比，春節期間香港游強勁復蘇，目前為止的預訂量位居第二位。

以實際預訂數據統計，2016年春節出境游在線預訂的人均支出為4186.62元（僅包含旅游線路、酒店、交通票務等開支，不含目的地購物等其他支出），與往年相比略有上升。《報告》認為，人均花費的增長主要原因在于高品質出境游產品需求的增長。出境游人均支出最高的是上海，人均支出為4654.26元，另外，深圳、北京、杭州、天津、廣州、蘇州、重慶、武漢、成都等出境游主要客源地的人均支出也在4000元上下。

航空公司力促直銷

值得一提的是，航空公司正在繼續沿用去年“雙11”期間的官網低價促銷策略，在加大直銷渠道方面鉚足了勁。《證券日報》記者在幾大航官網看到，航空公司都進行了不同程度的春節出行官網低價促銷活動。

東方航空就在官網上推出了低至2折的特價機票，而訂購渠道僅限東航官網、東方航空App、手機M網站。中國國航也在官網推出了相關促銷活動，但主要強調的是優質服務。南方航空也打出了“官網尊享，春節特惠機票100元起”的標語。

南方航空表示，南航官網對會員推出最低價格保障承諾，所有會員通過南航官網、南航移動客戶端或南航微信購買南航實際承運的國內和國際機票，如果發現其它網站銷售的相同機票價格更低，即可提出申訴，申訴成功后獲得雙倍差價賠償。

中國旅游研究院副研究員楊彥峰告訴《證券日報》記者，“春節出行是一個熱門話題，同時也是航空公司提高官網直銷的一個非常好的方式。之前航空公司和去哪兒、攜程之間發生一些糾紛，雖然現在開始逐漸平息，但這也讓航空公司的官網渠道獲得了很高的關注度。航空公司把一些自己特有的優勢產品放到自己的直銷渠道上吸引消費者來用，對提高它的直銷能力有很大幫助。”

今年年初，多家航空公司宣布暫停與去哪兒網的合作，指責去哪兒網上的投訴太多，導致航空公司受到“牽連”。業內人士認為，這主要是航空公司為應對提高直銷比例而對OTA企業“動刀”。此后，攜程、阿里旅行也相繼收到航空公司的整改要求。

不過，在直銷的配套服務上，航空公司的能力可能還尚不及OTA 企業。記者在中國國航官網看到，不久前國航發布了一條《關于暫停網站購買的客票自助改期服務的通知》，內容寫道，“為提供更好的服務，我們計劃自即日起，至2016年3月27日對國航國內官網的旅客自助改期功能進行升級，升級期間國航網站將暫停在國內官網購買客票的自助改期服務”，需要改期的旅客則需要撥打國航銷售熱線。

楊彥峰認為，雖然航空公司在極力提高直銷能力，但是在用戶使用習慣和產品豐富度方面上仍不及OTA和機票代理商，后二者在十幾年的發展中積累了長久的用戶服務經驗。“OTA和票代都是做了很多年的，非常擅長針對客戶的營銷，它們的服務流程和服務效率是遠高于航空公司的，航空公司在直銷上的經驗上還存在不足。”證券日報