中國日報網12月30日電 據美國《福布斯》雜志網站12月29日報道，12月28日從印尼泗水飛往新加坡的亞航（AirAsia）QZ8501航班失去聯系。目前，大規模搜救行動正在進行。而這家航空公司的創始人托尼·費爾南德斯（Tony Fernandes） 已經加入到此次搜救行動中。

當天早些時候，他發布推文說：“我和亞航的印尼管理團隊一樣正在趕往泗水，失聯航班上的大多數乘客都是來自那里。我們會即時提供最新消息。”關于失聯航班的這一推文已讓費爾南德斯獲得了大量支持，作為推行低價航空旅行的先驅費爾南德斯在亞洲備受贊譽。

在馬來西亞政府的幫助下，印尼政府率先前往爪哇海對飛往新加坡的A320-200客機展開搜救工作。印尼已經接受新加坡政府在此次搜索工作中提供的幫助。印度海軍三艘艦艇和一架反潛巡邏機也已經待命。亞航于2014年在印度開展運營。澳大利亞、韓國和英國也紛紛加入到失聯客機的搜救工作中。

馬來西亞總理納吉布·拉扎克（Najib Razak）發布聲明表示，他的國家已經“做好準備出手相助”。由于馬來西亞遭受暴洪，導致逾10萬人無家可歸，拉扎克不得不提前結束今年圣誕節的夏威夷度假之旅。有報道稱，這架失聯航班已經在勿里洞島附近墜毀，但是馬來西亞交通部部長廖中萊（Datuk Seri Liow Tiong Lai）認為此類報道均不屬實。

直到現在，亞航一直保持著完美的安全記錄，而這架失聯飛機服役時間相對較短。空中客車公司（Airbus）證實：執飛QZ8501航班的飛機于2008年10月交付亞航，已累計完成13,600次飛行，飛行時間達2.3萬個小時。

據報道，當天下午，另一架從馬來西亞檳城飛往蘭卡威的亞航飛機，由于遇到“技術故障”返航。隨著夜幕降臨，搜索作業慢慢停了下來，費爾南德斯再次發布推文表示：“作為公司首席執行官，我將與大家一起共渡難關。我們將一同經歷這可怕的磨難。”他還說，安撫失聯航班機組成員和乘客的親屬是當前的首要任務。

費爾南德斯在2001年正式接管亞航，并重啟這條航線。在此之前，他曾在一家唱片公司擔任高管，并效力過理查德·布蘭森（Richard Branson）的維珍集團（Virgin Group）。他接著加入了馬來西亞富豪行列，并當選福布斯亞洲2010年度商業人物。