【延伸閱讀】克萊斯勒因高田氣囊問題召回20.8萬輛車

　　北京時間12月13日凌晨消息，克萊斯勒集團周四晚些時候在美國監管機構的壓力下宣布，將會擴大現有的高田公司安全氣囊相關召回行動的范圍，再召回208783輛車。這是一周以來安全氣囊充氣裝置相關召回行動的第二次擴展。

　　在本次公告之后，克萊斯勒6月以來因為高田安全氣囊相關問題的召回數量已經達到了61.7萬輛。全球十大汽車制造商已經召回超過1070萬輛使用高田安全氣囊的汽車。這些氣囊使用的充氣裝置可能爆炸，并噴射出金屬碎片傷及駕駛者和乘客。已知有本田汽車相關事故中的4名遇難者和其他事故中的46名傷者被認為是這一問題造成的。絕大多數事故發生在佛羅里達州等高濕熱地區。

　　克萊斯勒表示，將從2015年2月8日開始通知召回范圍內的車主。

　　新一輪召回行動將覆蓋另五個高濕熱州和三個美國屬地中，在乘客一側座位上使用高田安全氣囊的車輛。涉及的型號包括2003年款到2005年款的道奇公羊1500，2500和3500皮卡，2004年款到2005年款道奇杜蘭戈，2005年款克萊斯勒300，300C和SRT8，以及2005年款的道奇馬格南。這些召回車輛中，有69600輛已經包括在6月時候宣布的一組區域召回行動中。

　　克萊斯勒在6月宣布的區域召回包括了在佛羅里達州，夏威夷，波多黎各以及美屬維爾京群島售出的部分車輛。擴大后的召回將覆蓋在阿拉巴馬，佛羅里達，喬治亞，夏威夷，路易斯安那，密西西比，得克薩斯，以及美屬薩摩亞，關島，波多黎各，塞班島和維爾京群島售出或者注冊的車輛。

　　美國國家公路交通安全管理局副局長大衛-弗里德曼(David Friedman)說，“雖然克萊斯勒做出了一個正確的決定，但是一家汽車制造商本不應該花費這么長時間才最終決定召回這些車輛，即使是高田也承認，它們使用的乘客一側安全氣囊是有缺陷的。”他強調，“管理局將會評估克萊斯勒的缺陷報告，并繼續對公司施壓，做出更負責的回應。我呼吁公司迅速以及完全地通知受到本次擴大后召回行動影響的車主。”

　　克萊斯勒集團在上周宣布，將會在更多地區召回149150輛舊型號的皮卡以解決在其他高濕熱地區可能存在的安全氣囊不當啟動的問題，但是公司沒有依照國家公路交通安全管理局的要求進行更大范圍內的召回。

　　管理局在當時對克萊斯勒有限度的召回提出了批評，在聲明中說，“克萊斯勒的最新召回仍不足夠，沒有滿足我們的要求，沒有能夠覆蓋所有高田公司缺陷信息報告中所列出的有問題的充氣裝置。管理局將會決定后續步驟，并采取適當行動來確保克萊斯勒保護好其消費者。” (孔軍)

　　（2014-12-15 10:39:35）