中國日報網12月11日電（信蓮）據英國《金融時報》網站12月11日報道，在石油輸出國組織歐佩克(OPEC)將原油需求預測降至10年來最低水平后，油價下跌至65美元以下，這是5年來的首次。

歐佩克發布的報告突顯出，隨著美國頁巖油氣產量大幅飆升和全球需求疲弱，石油市場即將面臨供應過剩問題。

這讓石油本已悲觀的前景更顯黯淡——自今年6月中旬以來，油價已累計下跌43%。國際基準油價——布倫特原油價格下跌4.9%，至每桶63.56美元，為2009年7月以來的最低水平。美國基準——西德克薩斯中質原油價格也在美國原油庫存意外上升后下跌。

法國興業銀行(Société Générale)分析師邁克爾?維特納(Michael Wittner)表示：“對價格來說，阻力最小的路徑是下跌。”油價下跌重創了能源類股票——埃克森美孚(ExxonMobil)股價下跌3%，雪佛龍(Chevron)下跌3.4%，巴西國有能源集團——巴西國家石油公司(Petrobras)下跌4.9%。

隨著油價持續暴跌，昨日有證據進一步表明，油價下跌正迫使世界各地的石油公司重新考慮各自的支出計劃。

英國石油(BP)宣布了一個全面削減成本的計劃，這將導致未來一年發生10億美元重組支出，裁掉數千崗位。該公司還暗示，將進一步削減2015年的資本支出指引。油價下跌很可能讓美國頁巖油氣作業方感到痛苦。與中東地區成本較低的石油生產商相比，它們需要相對較高的油價才能達到盈虧平衡。

美國兩家負債累累的頁巖企業Oasis Petroleum和Goodrich Petroleum昨日宣布大幅削減明年的資本支出計劃。美國油氣巨頭——康菲石油(ConocoPhillips)本周表示，2015年將削減資本支出20%。

但油價下跌對航空公司以及其他大量消費石油產品的行業來說是好事。截止紐約股市早盤，聯合大陸航空(United Continental)股價上漲4%，美國航空(American Airlines)上漲3%。美國航空股自今年初以來上漲了74%。

歐佩克在其最新的月度報告中表示，2015年原油需求將達到2892萬桶/日，這將是2004年以來的最低水平，較先前預期向下修正了大約30萬桶/日。這種需求也遠低于歐佩克上月在維也納會議上決定堅守的3000萬桶/日的當前產量目標，盡管有一些國家呼吁減產，為不斷下跌的油價托底。歐佩克沒有透露出減產的任何跡象。沙特阿拉伯石油部長阿里?納伊米(Ali Al-Naimi)向記者們表示：“我為什么應該減產？這是市場，而我在市場上賣得不錯，我為什么要減產？”

（編輯：涂恬）