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唐納德:中國(guó)將成全球最大郵輪市場(chǎng)

作者:信蓮 來(lái)源:中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)
2014-08-21 08:45:31

中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)8月21日電(信蓮) 據(jù)英國(guó)金融時(shí)報(bào)8月21日?qǐng)?bào)道,阿諾?唐納德(Arnold W. Donald)自2003年起擔(dān)任嘉年華郵輪集團(tuán)公司(Carnival Corporation)的首席執(zhí)行官,該公司是全球最大的郵輪運(yùn)營(yíng)商,旗下?lián)碛懈柙?shī)達(dá)郵輪、公主郵輪等郵輪品牌。唐納德出生于一個(gè)木工之家,在美國(guó)新奧爾良州長(zhǎng)大。加盟嘉年華董事會(huì)之前,他曾為孟山都(Monsanto)工作多年。此外,他還是美國(guó)橄欖球賽新奧爾良圣徒隊(duì)(New Orleans Saints)的忠實(shí)擁躉。

以下為唐納德接受FT《高端視點(diǎn)》訪談的文字選編。

中國(guó)能拯救郵輪行業(yè)嗎?

我認(rèn)為,中國(guó)未來(lái)會(huì)成為全球最大的郵輪市場(chǎng)。至于具體是在5年后、10年后,還是15年或20年后實(shí)現(xiàn),仍有待觀察。但中國(guó)擁有14億人口,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)迅猛,毫無(wú)疑問(wèn),無(wú)論從客源市場(chǎng)還是從國(guó)內(nèi)港口市場(chǎng)來(lái)說(shuō),中國(guó)都將成為全球最大的郵輪市場(chǎng)。

郵輪行業(yè)能更靈活調(diào)運(yùn)船只,以滿足全球游客的需求嗎?

你問(wèn)到了郵輪行業(yè)。我們的庫(kù)存是可以調(diào)配的,而且事實(shí)上我們也這樣做。因此,旅游目的地市場(chǎng)的郵輪數(shù)量,有時(shí)會(huì)觸及高位;偶爾,如果可能會(huì)遇到經(jīng)濟(jì)或社會(huì)動(dòng)蕩,你就需要調(diào)配船只;有時(shí)為配合更大范圍的策略也會(huì)做調(diào)整。所以說(shuō),我們就把一些船只派到了中國(guó)。最終,還會(huì)有船只派往中國(guó)市場(chǎng),也會(huì)有新的建設(shè)項(xiàng)目。而且,我們會(huì)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間,推出一些專門針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)的項(xiàng)目。

漲價(jià)帶來(lái)的收益能維持多久?你們是否會(huì)再次降價(jià)打折?

中國(guó)市場(chǎng)對(duì)我們產(chǎn)品的需求非常強(qiáng)勁,不管是旗下的歌詩(shī)達(dá)郵輪還是公主郵輪。因此迄今為止,定價(jià)本身并不是一個(gè)真正的挑戰(zhàn)。我們也一直在努力完善定價(jià)機(jī)制,因?yàn)檫@對(duì)于吸引中國(guó)民眾選擇我們的郵輪項(xiàng)目是有巨大價(jià)值的。就像前面所說(shuō)的,某個(gè)季節(jié)對(duì)郵輪數(shù)量的調(diào)配速度,也會(huì)在短期內(nèi)影響定價(jià)。長(zhǎng)期來(lái)看,中國(guó)將會(huì)給投資者帶來(lái)能與全球發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)相似的收益。

嘉年華郵輪是如何度過(guò)“歌詩(shī)達(dá)協(xié)和號(hào)”失事事件的?你們總結(jié)了哪些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)?

我們會(huì)永遠(yuǎn)銘記那些在“歌詩(shī)達(dá)協(xié)和號(hào)”失事事件中喪生的人,那是一場(chǎng)災(zāi)難。(歌詩(shī)達(dá)協(xié)和號(hào)郵輪于2012年1月13日在意大利海岸部分沉沒(méi),船上4232名乘客大部分逃生,32人死亡——譯者注。)盡管它只是一次偶發(fā)事件,但我們永遠(yuǎn)不能忘記那些受此影響的個(gè)人和家庭。我們從中吸取了教訓(xùn),無(wú)論問(wèn)題大小,我們都做了全面總結(jié)。比如,有時(shí)我們總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)并非直接來(lái)自那場(chǎng)悲劇本身。當(dāng)類似情況發(fā)生的時(shí)候,我們能做的就是非常仔細(xì)地核驗(yàn)事實(shí)。因此,我們不只加強(qiáng)了安全保障,更在流程方面做了改進(jìn)。比如,在那次災(zāi)難期間,出現(xiàn)過(guò)一些語(yǔ)言方面的問(wèn)題。我們的船上使用許多種語(yǔ)言,但如果這些語(yǔ)言標(biāo)識(shí)沒(méi)有出現(xiàn)在恰當(dāng)?shù)牡胤剑蜁?huì)給游客造成困擾。盡管在那次事故中,語(yǔ)言問(wèn)題并沒(méi)有造成不良影響,但我們?yōu)槎沤^以后再次發(fā)生類似事故,對(duì)此也總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。